应该是有一定的眉目了，不然一个财政不多的县城花310万去研究什么？所谓的随信随州招标也才80万而已

南信合高铁既是大陆桥走廊之路径2的重要组成部分，也是长江经济带沿江北通道的重要组成部分，这两者都是国家重量级，定位如此，无可奈何。南信合高铁西接商洛，形成宁西高铁，对应的是大陆桥走廊，商洛东接南阳可谓是急不可耐、躁动不安。南信合高铁西南接十堰，形成合康高铁，对应的是沿江北通道，十堰连接南阳也是蠢蠢欲动、山雨欲来。而未来，大南阳还将接入南驻阜形成沿淮高铁通道，接入洛南襄形成呼南高铁通道。

动不动就是断头路城际，俨然成了某地个别黑子的口头禅、诅咒语，只不过是个别跳梁小丑过过其嘲讽诋毁侮辱的嘴瘾，晒晒其笑人无恨人有、吃独食唯我独尊的丑陋嘴脸，徒增笑耳，同时也暴露了其坐宁不安、狂躁不已的心。

老陕发力了，大概率已经进了中长期

陕西方面还是低调，怕有人在背后戳，等到全部落定再宣布

我发的帖子呢，怎么被删了？