我只是发个长三角罚没强度，大多网友都感觉没啥，有些网友挺搞笑。又是假的，又是辟谣了，好像戳到他肺管子了，咋这么喜欢自动对齐呢？

你先看看苏州的税收收入是多少呢

姑苏区64.6亿，吴中区222.6亿，吴江区239.9亿，相城区155.2亿，虎丘区193.1亿，苏州工业园区411亿，我把县级市去掉了，你算下苏州23年一般预算收入是多少，别在这里发颠了

连云港市罚没收入5亿多？可能少了。
本地市民好象全省罚的最少。
但连云港过境车数量太大，是有些东北、河北、山东与长三角之间来往车辆必经之地。超载等现象比较多。

是的，舟山就100万人口，预算72亿，人均多少元？

苏州市级的，有些人就是不认账

第一怎么了，第一难道就丑闻了，就营商环境不好了

我认识的几个南通朋友在苏州好几年了每次回去都要吃罚单他们说回去不会开车了，我是不相信苏州比南通罚没款多的。

然后呢？表达？

舟山?????

很多江苏人脑子有问题，作为老百姓总是站在政府的立场看问题，当地少罚点款难道受益者不是老百姓吗？有一次闯红灯我看到几辆丰田中巴车过了就跟了，结果吃了罚单，罚款的对象是谁心里没点逼数吗？

2023年苏州市一般公共预算收入2456.8亿，其中税收收入2087.2亿，税收占比85%。
苏州市区一般公共预算收入1336.3亿，县级市1120.5亿。

不谈了，盐城的路灯我也是服了。。。回去开我哥的车被迫贡献了几回罚没尼玛我在成都开了这么多年从来没被扣过分，回去差点12分给我搞完右转尼玛也要等转向灯，连个车都没有我就在那干等

自从有记分制一共有两次扣分罚款都在皖南，确实怪我自己开小差观察不足，一次是今年四月在黄山屯溪市中心进了单行道，另一次是去年11月在旌德城区闯个红灯。