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如何看待信随

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信随是信阳至随州高铁,是西武高铁与南信合高铁联络线,从目前信息推测,自随州南站侧线到发线引出(改造随州南站有砟轨道到发线),在信阳东站至罗山高铁站区间通过预留线路所接入南信合高铁(或是南信合预留信阳南站,随信引入),从两端引入方式看,标准联络线级别。随信的意义,在于方便襄阳随州等湖北城市东出到长三角,也可以形成武汉汉阳随州等城市北上通道,还能将川渝客流引入南信合,作为联络线而言,还是优质的。如果非要坚持认为什么合襄大通道,那只能等将来事实来打脸,抬杠无益。对于随信,作为南阳人,我想说这是随州信阳事项,与我没啥关系,因此不存在反对;作为同省兄弟城市和邻居,乐见他们互联互通,也建议南阳网友都是这一心态;至于随州信阳,这是他们利益所在,随州肯定会全力争取,信阳也是多多益善,因此落地不是问题,问题在于何时落地。至于襄阳网友,我实在不知道说啥了,他们开心就好,一切让时间去验证


IP属地:河南来自Android客户端1楼2024-06-18 18:28回复
    不要装大尾巴狼!请问,南信合花湖北一毛钱了吗?没有吧,但湖北襄樊人就是指指点点?那信随花不花河南钱,花呀,还不少,因为地质条件差,那河南南阳人是不是改对河南花钱的事情评论一下?河南把投资扔在垃圾线路上,难道不是河南人的负担吗?


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2024-06-18 23:14
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