该停车场大部分都是电动车为主,远郊的场站是不是因为有直达市区和对应城区的线路,且线路间隔班次较短,给对应乡镇出行提供便利,对应毛细血管的村村公交便捷性较差,这样电动车便成了从客车中心集散到各村交通工具。
宫家岛是城区边缘公交场站,场站规模逐渐扩大把原有的外围公共停车场吃掉,致使自行车沿场站边缘停靠,加上玺萌等小区入住率越来越高,宫家岛小区烂尾房逐渐交房,入住的人越来越多,对应的公交便利性较差,导致部分市内上班乘客用两轮换四轮。
早期303路为啥乘客数量为啥那么多,跟直达宫家岛始发站换乘1和7有关吗?
宫家岛是城区边缘公交场站,场站规模逐渐扩大把原有的外围公共停车场吃掉,致使自行车沿场站边缘停靠,加上玺萌等小区入住率越来越高,宫家岛小区烂尾房逐渐交房,入住的人越来越多,对应的公交便利性较差,导致部分市内上班乘客用两轮换四轮。
早期303路为啥乘客数量为啥那么多,跟直达宫家岛始发站换乘1和7有关吗?