不可否认有的品牌就是有高溢价,这叫品牌效应,就好像政府公务车绝对不会买五菱面包车,但你说五菱面包车有什么不好的?他有啥不好对吧?也不是不能飙车![](http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/client/image_emoticon25.png)
车架硬成本就是材料费,工装,加工,工时,这些费用。其中工装和设备折旧还因为产量可以进行分摊。比较固定的材料费,当然也会因为原材料的产地和牌号有区别,这个又涉及到原材料供应商了,这里面门路就比较深。
有的公司是可以自己生产原材料,有的公司是跟原材料供应商有参股或者合作形式,有的公司纯买第三方材料,区别是有的厂家固定买大品牌的,有的厂家是谁便宜买谁的。这里面材料真实性能以及工艺稳定性,哪个自行车厂越了解材料本身,显而易见是从前到后越来越模糊。
可千万不要忽略原材料厂家的材料差异,虽然不及中药药材那么玄学,但是也已经超过均质金属材料的性能离散了。
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车架硬成本就是材料费,工装,加工,工时,这些费用。其中工装和设备折旧还因为产量可以进行分摊。比较固定的材料费,当然也会因为原材料的产地和牌号有区别,这个又涉及到原材料供应商了,这里面门路就比较深。
有的公司是可以自己生产原材料,有的公司是跟原材料供应商有参股或者合作形式,有的公司纯买第三方材料,区别是有的厂家固定买大品牌的,有的厂家是谁便宜买谁的。这里面材料真实性能以及工艺稳定性,哪个自行车厂越了解材料本身,显而易见是从前到后越来越模糊。
可千万不要忽略原材料厂家的材料差异,虽然不及中药药材那么玄学,但是也已经超过均质金属材料的性能离散了。