随着国家对重庆的大力支持,重庆周边的交通也迎来了建设高峰,
在南广城际即将开工之际,希望重庆能同步开工渝广城际,可能有人会说有了渝西高铁修最广就是浪费钱,但并不能这么想,渝广是渝西兰渝渝银高铁的辅助通道,并且未来可以跑城际,设计时速也不一样,渝广设计250就可以
新建渝广从广安东引出穿越华蓥山设邻水站向南设高竹新区站在银花站接东环线和渝宜高铁,过江北机场增设江北机场站,随后向东往鱼嘴方向在渝嘴设两江新区站,继续向南到重庆东进东环线场和渝湘,渝贵互通。
这样即联通了渝万城际铁路到江北机场到重庆东的快速通道,也让南充广安可以直达江北或者重庆东,更是让重庆东南方向可以直达机场~
虽然现在有东环线可以连接,但是东环线太慢了又很绕,并且东环线货运量大,不适合大面积上动车🚅。![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=bff59b5e49b30f24359aec0bf894d192/c86cb70a304e251f51b6d4c7e186c9177f3e5320.jpg?tbpicau=2024-08-23-05_b1853bcfd5d7a8ed6a48e75699b484e3)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=ba881edaeb6eddc426e7b4f309dab6a2/1b00f109b3de9c826524c9b02a81800a19d84320.jpg?tbpicau=2024-08-23-05_5e6981a75e921cf10058c83333fd1717)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8adbdc3c8e95d143da76e42b43f18296/1c92f1c8a786c917b74262068f3d70cf3bc75720.jpg?tbpicau=2024-08-23-05_9f5fbefcbf46d0c26fd30e505fcb3c63)
在南广城际即将开工之际,希望重庆能同步开工渝广城际,可能有人会说有了渝西高铁修最广就是浪费钱,但并不能这么想,渝广是渝西兰渝渝银高铁的辅助通道,并且未来可以跑城际,设计时速也不一样,渝广设计250就可以
新建渝广从广安东引出穿越华蓥山设邻水站向南设高竹新区站在银花站接东环线和渝宜高铁,过江北机场增设江北机场站,随后向东往鱼嘴方向在渝嘴设两江新区站,继续向南到重庆东进东环线场和渝湘,渝贵互通。
这样即联通了渝万城际铁路到江北机场到重庆东的快速通道,也让南充广安可以直达江北或者重庆东,更是让重庆东南方向可以直达机场~
虽然现在有东环线可以连接,但是东环线太慢了又很绕,并且东环线货运量大,不适合大面积上动车🚅。
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