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乘坐G2090去石家庄

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始发站烟台站。终点成都东站，看了一下线路可真是挺绕的。8节车厢，上车几乎满员。客流量相当不错。我是提前三天买票，买票时，软件就提示票源紧张。看来有扩到16编组潜质。
IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-06-25 08:51回复
    烟台站，7 8道正在维修，8展台最边上地面钻开很多，没来及拍照。出站后速度很慢，进入蓁山隧道速度加快，出隧道后提速到200，高速跨越芝罘站。速度太快来不及拍照片。青烟直通线和潍烟高铁联络线已经并轨完成。
    IP属地:山东来自Android客户端2楼2024-06-25 08:57
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      过了西陌堂线路所开始迅速提速，很快达到245，并长久保持
      IP属地:山东来自Android客户端3楼2024-06-25 08:59
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        经过海阳北站前减速为69，低速跨越海阳北站。
        IP属地:山东来自Android客户端4楼2024-06-25 09:00
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          提前两分钟抵达莱西站
          IP属地:山东来自Android客户端5楼2024-06-25 09:10
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            方便去石家庄
            IP属地:山东来自Android客户端6楼2024-06-25 09:42
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              这个车挺吃沿线客流，当时要改济郑，结果没给同意
              IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2024-06-25 10:20
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                买了一张8号的D6095商务准备体验
                IP属地:山东来自Android客户端8楼2024-06-25 14:09
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                  快进入石家庄站前的火车车厢很多的一个地方。然后铁路就入地了。石家庄铁路最有特色的就是铁路入地避免切割市区了。
                  IP属地:山东来自Android客户端9楼2024-06-25 14:17
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                    这车一直一票难求
                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2024-06-25 19:31
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                      又换成380A了
                      IP属地:山东来自Android客户端11楼2024-06-26 06:09
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                        走济郑会顺很多，不过估计也会影响客流。毕竟没多少人做全程的
                        IP属地:江苏来自Android客户端12楼2024-06-28 16:55
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                          照顾不同方向的客流
                          IP属地:山东来自Android客户端13楼2024-07-02 11:40
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