✨编号101/999
✨当看到预告时候我就深深的被这双黄眼睛吸引,金属午夜绿漆面搭配明黄色的晶钻疝气大灯非常特别。Motorhelix出品的这款车完成度很高,CRS版本全称“Clubman Race Spec”,不同于Z-Tune或者R-tune的采用整体套件,CRS车主可以单独选配某些配件来进行改造。
✨轮毂则采用了大名鼎鼎的Rays TE37配以橙色卡钳、普利司通Potenza运动胎、赛用方向盘以及大红色的桶椅等都是这台车的特点。打开引擎舱可以看到使用了大面积的碳纤维处理,妥妥的独立的发动机;管线线路、细节的文字印刷都非常清晰。前后护板、尾翼、后视镜等系列都使用了贴碳的处理。
✨值得表扬的是这一版本的机盖修改了软脚的毛病,可以不用支撑也能单独立起来。内饰做了植绒处理,带NISMO的脚垫,仪表盘印刷很不错,踏板都使用了金属蚀刻片。
#汽车模型##尼桑r34##gtr##GTR##模型车#
✨当看到预告时候我就深深的被这双黄眼睛吸引,金属午夜绿漆面搭配明黄色的晶钻疝气大灯非常特别。Motorhelix出品的这款车完成度很高,CRS版本全称“Clubman Race Spec”,不同于Z-Tune或者R-tune的采用整体套件,CRS车主可以单独选配某些配件来进行改造。
✨轮毂则采用了大名鼎鼎的Rays TE37配以橙色卡钳、普利司通Potenza运动胎、赛用方向盘以及大红色的桶椅等都是这台车的特点。打开引擎舱可以看到使用了大面积的碳纤维处理,妥妥的独立的发动机;管线线路、细节的文字印刷都非常清晰。前后护板、尾翼、后视镜等系列都使用了贴碳的处理。
✨值得表扬的是这一版本的机盖修改了软脚的毛病,可以不用支撑也能单独立起来。内饰做了植绒处理,带NISMO的脚垫,仪表盘印刷很不错,踏板都使用了金属蚀刻片。
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