沪宁铁路在里程牌256.785公里处进入县境,274.585公里处出境,长17.8公里。
一、线 路
清光绪三十四年(1908年)三月接轨。1958年11月起,县境内由县征工担负复线土方工程。1971年,复线开始铺轨,1973年8月,南京至句容桥头段通车。轨型上行为每米60公斤,下行为每米50公斤。
二、车 站
县境内有桥头、下蜀两个四等火车站和石榴园乘降所。
桥头站 中心里程在里程牌253.5公里处,设有5股道,有效长1042米,货物线有效长306米。旅客站台两个,各长250米。每天停靠普客两对,快客1对。
下蜀站 中心里程在里程牌265.7公里处,设有5股道,有效长1046米,货物线有效长580米。旅客站台两个,各长290米,每天停靠普客两对,另有专用线500米。
石榴园乘降所 中心里程在里程牌270.9公里处,1958年设置,为铁路采石场支线起点,有旅客站台两个,分别长200米和150米。每天有两对普客停靠,旅客上车后补票。
一、线 路
清光绪三十四年(1908年)三月接轨。1958年11月起,县境内由县征工担负复线土方工程。1971年,复线开始铺轨,1973年8月,南京至句容桥头段通车。轨型上行为每米60公斤,下行为每米50公斤。
二、车 站
县境内有桥头、下蜀两个四等火车站和石榴园乘降所。
桥头站 中心里程在里程牌253.5公里处,设有5股道,有效长1042米,货物线有效长306米。旅客站台两个,各长250米。每天停靠普客两对,快客1对。
下蜀站 中心里程在里程牌265.7公里处,设有5股道,有效长1046米,货物线有效长580米。旅客站台两个,各长290米,每天停靠普客两对,另有专用线500米。
石榴园乘降所 中心里程在里程牌270.9公里处,1958年设置,为铁路采石场支线起点,有旅客站台两个,分别长200米和150米。每天有两对普客停靠,旅客上车后补票。