第一次，天仙洪赤高速改线延长变更为随岳高速（来源：东湖社区）

监利成为荆州第二个高速贯通的县市，而洪湖则经历汉洪高速烂尾成为全省倒数第三个通高速的县市（仅早于鹤峰、神农架）

第二次，监利原祥兴纸业烂尾由荆州市政府招商引来玖龙纸业接盘。同时期，松滋靠着白云边酒业、车阳河临港工业园一步一步自己努力拜托资源枯竭开启转型升级之路、石首公安由于楚源搬转改、凯乐科技经济发展缓慢

玖龙纸业紧靠着洪湖边界，位于洪湖全市用水取水口上游。从玖龙纸业出发，最近的城建区是岳阳、第二近是洪湖、第三才是监利

第三次，洪湖瞄准江汉平原货运铁路仙桃支线动工契机，联合仙桃赤壁用一年时间跑完潜江监利支线的所有流程，后又两线并一线改成擦边洪湖的仙洪监铁路，结果遥遥无期修了湖南也不一定对接，反观同时期的货运支线已经有通车了的

第四次，市本级财政投钱给非中心城区的县城建设搞基建

如果荆州是一只球队，那么沙市区就是队长，现在这个队长受到沿海轻工业转型冲击深受重伤进了ICU现在还缓不过来，备受瞩目的副队长跟着其他队眉来眼去，这个队伍还能打赢别人吗？

还有最近的卫健事业，监利是全市唯一一个有两个三甲同时开展医疗帮扶发展建设的县市，监利人民医院在荆州二医三医之后评为三级但是最后三甲却评到前面去了，尽管人才、重点专科数量都比不过二医三医，反观某地的二医某大某和评上三甲之后县市区才开始参评三级

一系列烂摊子事，是非曲直难以细说。建设副中心是好是坏，还是留给后人说吧。唉。

洪湖不止只有位于洪湖境内的大湖东侧东分块分蓄洪区，还有大湖西侧包含整个监利南部的西分块分蓄洪区，直面三湘四水汇入长江的城陵矶。面积缩小后的洪湖东分块建设完工之后，直对着城陵矶的监利西分块估计也不会再建设启用了

感谢科普。前两天还看到有一个监利人说荆州给监利一个副中心的帽子，却又什么支持都不给，看上面的内容，这明明已经尽量照顾了。

反正在外人看来，荆州给监利的支持肯定比咱松滋多，在呼南统一战线以前，松滋说一句自力更生没啥问题。另外也想问下，松滋明显经济更强，为啥不选松滋当副中心呢

楼主的分析很理性，见解也很有格局。对于监利被赋予市级副中心以及高配的使命，相信省市都是经过深思熟虑慎重提出实施的，重要性就不祥述。洪湖已经积极融入武汉都市圈，后期发展看好。还是期待荆州尽快补齐发展短板，提升自身实力才能向上争取更多的资源来协调推动下面县市共同发展。

提议，规划荆州版一主二副，监利和洪湖合并为江汉市，石首公安松滋合并为公安市