就,四路司机比吴金贵能力高一点,但不多。
最近的表现疲软是因为球员特点踢法已经被对手掌握了。
隔壁红皮的踢法其实容易被掌握,但是别人打不过防不住,针对不了。
我们的踢法就比较容易被针对了,如何针对无外乎以下几点:
1. 中路囤人,不让你中路禁区前打渗透
2. 重点防路易斯,不让他舒服做球和别人尤其是特谢拉形成配合
3. 放你马莱莱,他能进就是天数
在这种大的策略方向下,所有申花起高球,不通过中场,或者大脚找马莱莱其实对手乐意看到的,如果当申花进攻找马莱莱这一种选择的时候,防守策略就成功了。所以为什么赛季初期成绩好,因为申花不靠马莱莱吃饭,为什么现在越踢越吃力,因为只能依靠马莱莱。
这和马莱莱并没有太大关系,他就这个能力,就这个特点,然后四路司机其实也吴金贵差不多每次都在赌吗莱莱把握机会的概率。
结论是什么?目前四路司机对于阵型的坚持不变通是最大弊端。同时他对进攻的调教都能力也有限,以及比赛的应对都不太行,也就比吴金贵稍微好些,但其实不太能看。
也没办法,当所有进攻的结果都要看马莱莱的时候,估计也看不了。
最近的表现疲软是因为球员特点踢法已经被对手掌握了。
隔壁红皮的踢法其实容易被掌握,但是别人打不过防不住,针对不了。
我们的踢法就比较容易被针对了,如何针对无外乎以下几点:
1. 中路囤人,不让你中路禁区前打渗透
2. 重点防路易斯,不让他舒服做球和别人尤其是特谢拉形成配合
3. 放你马莱莱,他能进就是天数
在这种大的策略方向下,所有申花起高球,不通过中场,或者大脚找马莱莱其实对手乐意看到的,如果当申花进攻找马莱莱这一种选择的时候,防守策略就成功了。所以为什么赛季初期成绩好,因为申花不靠马莱莱吃饭,为什么现在越踢越吃力,因为只能依靠马莱莱。
这和马莱莱并没有太大关系,他就这个能力,就这个特点,然后四路司机其实也吴金贵差不多每次都在赌吗莱莱把握机会的概率。
结论是什么?目前四路司机对于阵型的坚持不变通是最大弊端。同时他对进攻的调教都能力也有限,以及比赛的应对都不太行,也就比吴金贵稍微好些,但其实不太能看。
也没办法,当所有进攻的结果都要看马莱莱的时候,估计也看不了。