不提速250有用吗？

可是盒饭真的很贵

现在兰新客专应该争取陆续取消K字头列车，既有K字头列车升级为25T直特列车，并尽可能利用夜间时间运行。动车组列车尽快全线达速运行。

“下一步，铁路部门将认真贯彻落实中央经济工作会议和新时代推动西部大开发座谈会精神，进一步提升兰新高铁运营品质和效率”——整点管用的，把剩下的西宁~哈密提到250km/h。

赶快修兰新五六线吧！

我解释一下:提到效率是指在速度和列车开行数量上下功夫，提升品质广泛指乘车体验，而乘车体验要不断更新换代车辆设备才能算，国铁这是想干嘛？

不懂就问，10年1.4亿人次算多嘛？

在哈密和嘉峪关之间动车本来就少，旺季在这个区间应该增加普速，既增加出入疆运力，又减少对动车的干扰。

以后应该兰新全线提速250 进出疆的ZT车换上cr220j直接顶着200跑。

1、株机应该多制造一点hxd m1d配给兰局（下一批直特换桶后，兰局可以接外局退下来的枣，兰局应该找乌局要回转给乌局的14台1d）
2、浦镇应该多制造一些25t和塞拉25g型客车配给兰局和乌局
3、青岛四方，长客和唐客加快研制新型抗风沙，高寒的复兴号动车组配给兰局，乌局（取代驴子）