Z17这个改线方案我以前就提过了的，因为Z17客流真的是一言难尽。Z17但凡有Z13那样的客流我都不敢说什么。
Z17由夏湾-夏湾农贸市场-夏湾环线改为青茂口岸总站-圆明新园双向线。
往青茂口岸总站（如图1）：由圆明新园始发后，行驶兰埔路、桂花北路（施工期间行驶迎宾南路）、九洲大道、前山立交桥桥底道路、港昌路、粤华路、昌平路、昌盛路、港昌路、侨光路、桂花南路，至首末站青茂口岸总站。停靠：圆明新园、圆明山庄、兰埔东（施工期间停靠隧道南）、兰埔、白石、海荣新村、港昌中、拱北工商分局、侨光小学、夏湾农贸市场、昌平路口、青茂口岸总站。
往圆明新园（如图2）：由青茂口岸总站始发后，行驶桂花南路、昌盛路、昌平路、侨光路、港昌路、前山立交桥桥底道路、九洲大道、九洲大道（掉头）、桂花北路（施工期间行驶白石路）、兰埔路，至首末站圆明新园。停靠：青茂口岸总站、桂花南路口、夏湾农贸市场（新增东侧站）、昌平路口（北侧站重新启用）、港昌南、侨光小学、拱北工商分局、港昌中、海荣新村、白石、兰埔、兰埔东（施工期间停靠兰埔北侧站）、圆明山庄（同兰埔东）、圆明新园。
我当然知道Z17客流少的原因，就是因为它的线位。那我提出的方案也只能是这样，多给点意见吧。