邯郸/邢台901，邯郸/安阳902

合肥这边有几个
合肥399路（合肥小庙枢纽站—淮南寿县新桥公交站
合肥新桥产业园专线（合肥汽车西站枢纽站—淮南寿县新桥公交站）
合肥T218路（新桥公交站环线）
合肥c223路（合肥北城高铁站—淮南曹庵派出所）
六安53路（六安一元大道换乘中心-合肥金桥-一元大道换乘中心）
舒城8路（县汽车站-合肥三河换乘中心）

中山351路，荷塘中嘉廣場站～弘洋製革公司站都在江門境內，並且佔路線總長的一半；
中山398路，原本跟江門702路為聯營關係，後來江門方面退出營運，只有中山398路獨營，這條線外海大橋以西全部在江門，並且佔路線總長的一半；
中山980路，超過70%以上都在廣州，並且到了黃閣；
中山K981路，雖然廣州段只有45%，但里程非常長，進入了中山市區；
中山687路，絕大部分都在珠海市區，但首末站卻在中山坦洲；
中山991路，南屏大橋北～圓明新園段全在珠海，佔路線總長度的一半；
中山993路，是唯一一條幾乎橫貫珠海市區的中山公交路線，並且超過了路線總長的50%
中山998路，唯一連通南朗金鼎和三鄉的公交路線，並且直接頂掉了珠海65路全部線位，雖然兩頭都在中山，但是中間段有一半都在珠海；
中山999路，原本為珠海中山聯營，因為珠海全市一元票制制度影響，使得珠海放棄了999路經營，此線一半在珠海一半在中山。
江門732路，南門大橋以東全在珠海並且珠海段佔全線的60%左右。

太原-晋中、忻州公交都是太原与晋中、忻州公交公司联合运行的

枣庄济宁公交518路，516路，517路，深入微山县城内；台儿庄17路深入徐州贾汪区，不过出了枣庄之后一站直达

扬州仪征青东线/南京468路 青山客运站-东沟客运站，两边对开，一家出两辆车
扬州宝应182路 宝应汽车站-淮安金湖金湖汽车站
宝应185路 宝应高铁站-盐城建湖高铁站

西安366路，深入咸阳市区；咸阳59路，深入西安市区

鄂州-黄冈 鄂州称24/25路，黄冈称107/108路，对半出车，鄂州车型为DFA6800CBEV，黄冈车型为ZKE8
鄂州-黄石，鄂州称26路，黄石称520路，疑似对半出车，但路上只见到了鄂州车，车型为DFA6800CBEV
鄂州花湖开发区-黄石，黄石2路/16路，全部为黄石车，车型有ZKE10等
黄石-黄冈浠水县，黄石19路，疑似对半出车，可通过车牌分辨（鄂J/鄂B），鄂J车不可刷卡，车型ZK6731NG5
九江-黄冈小池镇，17路南线/北线，对半出车，九江车型为TEG6105，黄冈车型为ZKE8
鄂州-武汉大东门，101路，全部为鄂州车，车型为ZKH10
济南-泰安，K919线，山东交运，济南长运，泰安交运三家联运，但无法通过车牌和车型分辨（全部为鲁AZ黄牌ZKD10），后期由于山东交运具有795路运营权，且795与919进行直通运行，额外投入10部LCKE10运行此线路
济南莱芜-泰安新泰，K306线，泰安交运单独承运，车型为LCKE8
泰安新泰-临沂蒙阴，K20线，泰安交运单独承运，车型为LCKE8。本线在临沂境内只下不上，因为临沂交运同时承运蒙阴城乡7号线（蒙阴-常路-坦埠）与此线路重合
山东临沂郯城-江苏新沂，C101线，全部为新沂车，车型未知，疑似为地产前置车型
泰州靖江-无锡江阴，B1线，全部为泰州博瑞杰公司出车，车型有KLQ6108，6109等，全部为旧能源车辆，且即将报废，可能即将收归国营

西咸公交

嘉善115路，嘉善113路都算

北京节9算吗
平谷三河
平谷兴隆

838应该也算

厦门980路：厦门公交和角美城发共同经营，车上有闽南话报站的一般是角美的车，没有闽南话的就是厦门的车

酒嘉城际公交，酒泉市用E8公路版，嘉峪关市用安凯公路车纯电动