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回复：临沂公交因亏损严重没钱买车 导致部分14 15年老车无限期续命

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北京的慢4 现在还不招标是准备奔着13年干
IP属地:北京来自Android客户端17楼2024-07-08 22:16
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    公交 是暴利 就是不让市场化 补贴又多 蛀虫也多 才造成今日
    现在当务之急 市场化 只补贴票价 其他 各运营商 自理 如此 正道
    IP属地:山东来自Android客户端18楼2024-07-08 23:32
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      有些山东籍的 可能天真的以为 省城济南 很富庶 非也
      济南现在的那帮子 很烂 不堪世用 被废 意料之中 那批车 不及青烟威荣 不必 大书特书
      IP属地:山东来自Android客户端19楼2024-07-09 01:42
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        怎么可能呢
        IP属地:山东来自Android客户端20楼2024-07-10 18:15
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          大同公交申请出战！
          IP属地:山西来自Android客户端21楼2024-07-11 16:21
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            兰州12年的车都在跑
            IP属地:甘肃来自Android客户端22楼2024-07-11 21:33
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              看看昆明吧，大概从2019年起就没买过新车，老车基本都是用到强制报废，现在一堆11年的车还在跑呢。
              IP属地:云南来自Android客户端23楼2024-07-27 00:49
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                14年算什么，12年照样跑，而且目前财政紧张没钱换这些柴油和天然气车
                IP属地:广西来自Android客户端24楼2024-07-27 10:28
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                  北京12年的BRT大福后还跑着呢
                  IP属地:北京来自Android客户端25楼2024-07-27 10:30
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                    其实最后关头完全可以减少备车数量增加出勤率，车辆统一周末大保养平峰小保养；高峰期车辆故障实在不行只能烂班次了。如果只是碰撞甚至影响不大的故障我这边民营甚至高峰期还会带病带伤出勤再不济，采用轮乘制人休车不休，总够了
                    IP属地:上海来自iPhone客户端27楼2024-07-29 20:26
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                      天津的16年的K9F还在911/912大线跑
                      IP属地:天津来自Android客户端28楼2024-08-21 09:17
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