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既然有些赛道二号位更靠近一号弯内侧

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那会不会有人故意去抢第二发车？
IP属地:福建来自Android客户端1楼2024-07-11 11:33回复
    抢第二比第一更难吧 怎么控制前后的时间差距
    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2024-07-11 11:33
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      博塔斯忘了哪年的俄罗斯
      IP属地:广东3楼2024-07-11 11:43
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        1号位一个变线的事儿
        IP属地:四川4楼2024-07-11 11:51
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          通常 一号位在行车线上，抓地力更好
          IP属地:安徽来自iPhone客户端5楼2024-07-11 11:52
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            怎么做到精准2号位？
            IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-07-11 12:50
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              如果可以的话，美国应该抢一抢，不过这个只能在只有两台车断档快的情况下做到，像14到16年的奔驰
              IP属地:辽宁来自Android客户端8楼2024-07-11 13:09
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                一号位更前啊
                IP属地:福建来自Android客户端9楼2024-07-11 13:47
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                  墨西哥。。。
                  IP属地:浙江10楼2024-07-11 15:04
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                    起步往里面切一下，除非起步烂了
                    IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2024-07-11 15:20
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                      博塔斯给维斯塔潘尾流，让他超过自己，使自己排在第二
                      IP属地:安徽来自Android客户端12楼2024-07-12 00:25
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                        不懂帮顶
                        IP属地:浙江来自Android客户端13楼2024-07-12 00:36
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                          大部分地方1还行 cota的1比较吃亏经常被超
                          IP属地:辽宁14楼2024-07-12 00:40
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                            想到一个问题，如果排位赛p1和p2差0.5秒，车手有没有能力故意控制速度插到2人中间
                            IP属地:上海来自Android客户端15楼2024-07-12 02:36
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                              最明显的应该是索契，不过索契第三优势最大
                              IP属地:广东来自iPhone客户端16楼2024-07-12 12:49
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