看一个游戏现状我感觉不能只看好评，看一下steam差评，那些起码是有游戏的，我个人玩屠夫日服晚上三黑四黑挺多的，一般三跑四跑几局后会有一局简单点的散排人，基本就是这种

到底是走地多还是幻神多啊.jpg

你还是在调整屠夫就是上了大当了，实际上现在的屠夫强度在单排人和车队之间其实还好。
吵来吵去的根本原因是车队和单排人之间的差距大。比如单排人强度是1，四人车强度是3，你屠夫强度到底是2还是2.5根本没太大意义，1和3中间差那么多，屠夫强度到底是按照1去平衡还是按照3去平衡呢？所以屠夫怎么平衡都没用，单排人只要去组队强度就会变高很多。现在当务之急是把单排人原本为1的强度也往车队的3那里靠，然后把屠夫放在单排和车队两个强度之间就行了。给单排人自带同族，自带丐版自摸，强度提上来，然后屠夫才能相应调整到位。

单排多，我专精的某个屠夫除了看起来像挂的匿名来者不拒，大部分时间段排到的人类基本都是单双排，车队时间段说实话很多车配合也就那样
车队不能削弱，是因为很多人组在一起就是朋友之间玩个开心，你要恶心人家比如什么车队修机自带debuff大部分人都会觉得恶心，平衡单排车队和屠夫的方法是加强单排的信息能力，然后再适当增强屠夫来对标车队，而不是通过削弱车队来平衡
组队标识这一点确实是zzz的问题，但通过赛前查户口，查不了就直接退的方式屠夫可以规避绝大部分车队，反正屠夫秒排根本不缺这点时间

你好，我打屠夫的时候，看人资料，大部分是双排

2，3排最多

这人也太幽默了
车队不能削弱 车队要快乐 不能给车队上的debuff
OK 那单排的debuff和屠夫打车队是后的debuff呢

原来如此 这不叫给对手的debuff这叫自己车队的独特优势
那我可以不可以这么说 削弱车队的修机速度不是车队的debuff 而是单排的独特优势可以修的更快呢

新吧宠她来了

单排混着二排三排的占了很多

单排已经加强了好多了吧！ 以前只有血祭品被追才敢修机 现在谁被追 谁在修机 谁在逛街一清二楚 虽然和车队比 不能及时补队友的遗产机 也没有语音爆点屠夫实时位置 和以前比已经很厉害了

人类隐藏分高一点 单排逃生率 我感觉比组玩具车逃生率都高 在语音频道组那些娱乐车 唐人太多了 不如自己单排的队友会溜 单排打10局能逃出去6到7局

pvp游戏制作组是不可能削弱组排的，最多给你喊喊口号罢了
人家巴不得你嫌单排弱想办法多交朋友，虽然人家制作组不可能专门嘲讽你没有朋友

稍微提一下隔壁第五的单排与组排，感觉在这一点上可以参考隔壁的一次改动，隔壁的方法是在一次天赋调整中将一些天赋改成了对于单排来说很有用（断追逐显示屠夫气场，与受伤队友相互可见，大门通电相互可见）的天赋，这些天赋是点“终极天赋”的必经之路，因此是对单排非常友好的纯加强，但也只是作为参考，不能完全照搬，因为隔壁有控场类的屠夫，打信息差对于单排与四黑简直天壤之别，所以只是稍微增强了单排的信息能力，也给了所有屠夫天赋一点相应的小加强
接下来回到杀机这里来，可以给人类新添一个小同族天赋，（显示杀手气场的范围可以缩小），显示8m内的队友气场，然后别的改动暂时想不到了，问题是杀机有限的技能槽，车队可以带各种花样打出1+1＞2的效果配合，技能搭配可以得到更多收益是合理的，但是不能出现必带强度过高的组合，单排还要浪费一个技能槽带上同族甚至很多个其他的“显示队友气场，信息”的技能，这就有点差距过大了
屠夫相应的，也需要一点的总体加强，但我对于屠夫这边的理解并不深，所以没有什么好的见解，但我仍不建议给屠夫数值型的加强而是在其他方面给出调整

看时间段，白天单排多，周末和晚上车队多点
也有很多少轮子，两轮三轮都很常见

以前单排的多，后来因为单排太强了大家都去玩车队组排了，所以现在车队多