只能到虹桥的情况下，预测：
郑州2对，西安，六安或金寨，亳州南，阜阳西或界首南各1对。武汉（合武）1对，武汉（芜湖南调向）1对。
合肥南6对，芜湖，宣城各2对。
温州北3对，苍南3对，横店1对，仙居1对。
南昌东2对，广州东1对，黄山北1对，厦门北1对，安庆（池黄）1对，安庆或太湖南（芜湖南调向）1对。
杭州西3对，南京南4对，湖州东始发1对。合计41对。

会不会和南沿江一样有折返的车次，估计一部分到松江南。

基本上以合肥、温州方向为主

管内：
上海虹桥～杭州西
上海虹桥～合肥南
上海虹桥～南京南
上海虹桥～温州南
上海虹桥～黄梅东
上海虹桥～溧个阳
上海虹桥～衢州西
上海虹桥～黄山北
上海虹桥～苍个南
上海虹桥～祁门南
上海虹桥～温州北
上海虹桥～芜个湖
上海虹桥～千岛湖
上海虹桥～亳州南
上海虹桥～界首南
上海虹桥～金个寨
上海虹桥～安个庆
上海虹桥～庐江西
上海虹桥～九华山
上海虹桥～黄山西
上海虹桥～淮北西
增补上海虹桥～横店、阜阳西、淮南东、六安、泗县东、太湖南、池州、马鞍山、宣城
——
上海虹桥～广州东
上海虹桥～西安北
上海虹桥～深圳北
上海虹桥～宝个鸡
上海虹桥～赣州西
上海虹桥～洛龙门
上海虹桥～东莞南
上海虹桥～太原南
上海虹桥～南昌东
上海虹桥～郑州东
上海虹桥～汉个口
上海虹桥～宜昌东
上海虹桥～重庆西
上海虹桥～成都东
上海虹桥～福个州
上海虹桥～厦门北
上海虹桥～龙个岩
增补上海虹桥～十堰东、黄冈东、长沙南、南阳东、濮阳东

主要是合肥杭州方向

安吉不是说已经充值了吗？

溧阳到上海虹桥多来几对，去不去杭州无所谓，关键到上海的要多。

杭州西绝对十对以上，现在沪昆高铁沪杭段已经不堪重负，最近每次去杭州都是站着去的

其实郑州～湖州～上海虹桥，这个路径多大意义呢，对湖州，安徽沿江去上海可能稍微进一些。

怎么也得有两对进京的吧

杭州西到上海的肯定多 沪杭饱和了 杭温的也会走沪苏湖吧 杭州肯定要拉多杭州西的车次

杭温开通后延线（除义乌），其他站点通过杭州西经沪苏湖进沪的最快途径。

根据接轨批复，杭温高铁项目建成后即可通过合杭高铁引入杭州西站、通过即将建成的沪苏湖铁路引入上海虹桥枢纽