而不是靠充值,BYD配吗?这波纯纯的营销把我看吐了。
过不了多久马上就会复刻路特斯直播间事件,什么运动组金车好开很猛,主播在车里现场打游戏,甚至可以到车机上运行客户端又是一波卖点,路已经铺好了。
说动力吊打运动组那是肯定不假,Diablo来了也得看尾灯,但是对于一台车的评价跳出时代的范畴那就失去了对比意义,就说现在的保时捷356只有55HP你说他能干啥?但那可是第一台以保时捷命名的车,一经问世即在赛场旗开得胜,赛事运动的成就虽然不是唯一标准,但也是车辆性能的一把标尺。
一口吃成一个胖子,只会令人反感,反观领克先出03+过渡到后来的极氪001,也并没有让人难以接受。
国产车确实进步如飞,但还有很长一段路要走,要走的稳就要改变营销,把重心放在汽研而不这些花架子上,拔苗助长的故事不再赘述,也希望国产车是真的越来越强,这个事情只是国产车现状的一个缩影罢了,还没有达到的高度硬是摆上去也只会适得其反。如果10年后这台比亚迪汉战神版真的成为一个经典,那我会对中国汽车(营销)工业打一个大大的问号,不说长远的,5年前的03+放到现在仍是津津乐道的小车,他承载了许多年轻人小钢炮车型的梦想……
说点人话,我现在越来越觉得恶心,这东西凭什么是传奇。
过不了多久马上就会复刻路特斯直播间事件,什么运动组金车好开很猛,主播在车里现场打游戏,甚至可以到车机上运行客户端又是一波卖点,路已经铺好了。
说动力吊打运动组那是肯定不假,Diablo来了也得看尾灯,但是对于一台车的评价跳出时代的范畴那就失去了对比意义,就说现在的保时捷356只有55HP你说他能干啥?但那可是第一台以保时捷命名的车,一经问世即在赛场旗开得胜,赛事运动的成就虽然不是唯一标准,但也是车辆性能的一把标尺。
一口吃成一个胖子,只会令人反感,反观领克先出03+过渡到后来的极氪001,也并没有让人难以接受。
国产车确实进步如飞,但还有很长一段路要走,要走的稳就要改变营销,把重心放在汽研而不这些花架子上,拔苗助长的故事不再赘述,也希望国产车是真的越来越强,这个事情只是国产车现状的一个缩影罢了,还没有达到的高度硬是摆上去也只会适得其反。如果10年后这台比亚迪汉战神版真的成为一个经典,那我会对中国汽车(营销)工业打一个大大的问号,不说长远的,5年前的03+放到现在仍是津津乐道的小车,他承载了许多年轻人小钢炮车型的梦想……
说点人话,我现在越来越觉得恶心,这东西凭什么是传奇。