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1x11目标11-42t后拨用5100还是5120

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11速50t飞轮在中速常用区间的15-18过度难免有点突兀不线性,15-17过度就好的多,并且42t大飞也足够用,目标就是11-42了,
5100和5120两只后拨价格相差无几,都足够覆盖42t最大飞,简而言之:该买谁?




IP属地:广西来自Android客户端1楼2024-09-18 22:22回复
    当然是5120啊,5100的后拨运动轨迹会导致42t飞轮变速效率,变速不准等问题,不好用还贼难调


    IP属地:吉林来自Android客户端2楼2024-09-18 22:51
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      而且如果你不在意是否老款的话,都是11速,m7000的后拨或8000的后拨才是最优选,做工用料都比新款Deore这个级别的东西好多了,7000到手换个导轮,8000可以不用动。不谈新款设计区别,新8100的后拨在用料方面都不如上代7000,做工持平7000,导轮和重量方面比7000更好。


      IP属地:吉林来自Android客户端3楼2024-09-18 22:57
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        所以为什么不用12速呢?也没贵多少吧?我也不是太建议上代后拨,上代后拨那个吊耳设计多少沾点大病,你如果是踏板回击比较严重的车架,它会削掉你的尾勾。虽然这个问题垫根辐条就能解决,但为什么要给自己找麻烦呢


        IP属地:江西来自iPhone客户端4楼2024-09-18 23:37
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          xtm8000和5120都用过,5120比xt丝滑,比xt静音


          IP属地:安徽来自iPhone客户端5楼2024-09-18 23:58
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