江苏省铁路办曾经回复过人大政协提案，连镇铁路南延是国铁集团项目，由国铁集团负责推进，江苏省配合实施。
几年前江苏省为了确保宁宣顺利入规，提出把镇宣调整成镇杭，但未得到安徽方面和国铁集团的认可，宁宣入规后这个说法就不提了，在长三角多层次轨道交通网规划里的附图上画的仍然是镇宣，在江苏省十四五铁路发展规划里提到的仍然是镇宣铁路镇江至溧阳段，说明江苏单方面无法改变国铁集团规划，在国家级中长期铁路网规划没有调整前，镇宣铁路规划一直没有改变

Ss这种狭隘的小山头思维，锅贴也是怕了，把京沪二线的潍新段改成潍宿接上徐盐，就是怕再次出现连镇断头的事情！