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12月14日消息，市场研究公司Rho Motion发布最新数据显示，11月全球全电动和插电式混合动力汽车销量实现了连续第七个月的增长，同比增幅高达32%。
同时，这也是连续第三个月刷新历史记录。
中国再次成为全球电动汽车销量的主要驱动力，当月销量占比接近全球总量的70%。
与此同时，中国的电动汽车销量同比增长了50%，达到了127万辆，放眼全球遥遥领先。
Rho Motion数据经理Charles Lester表示：“中国电动汽车市场的销量符合预期，因为中国政府对电动汽车的激励措施进一步推动了电动汽车销售。过去几个月，中国电动汽车的渗透率一直在50%左右。”
数据显示，在美国和加拿大的电动汽车的销量也呈现出了稳健的增长态势，同比增幅16.8%，销量达到17万辆。
相比之下，11月份欧洲电动汽车销量为28万辆，同比略有下降，但相比10月份增长了7.7%。
其他地区电动汽车的销量则与去年同期基本持平。

12 月 14 日消息，根据英国市场调研机构 Rho Motion 当地时间 13 日发布的最新数据，11 月全球电动汽车（纯电及插混合计，下同）销量再创历史新高，达到 183 万辆，同比增长 32.3%，比 10 月的纪录多出了 10 万辆。
Rho Motion：11 月全球纯电及插混汽车销量 183 万辆，中国汽车占近 7 成
中国市场再次刷新了 10 月的纪录，销量达到了 127 万辆，同比增长 50%，占比接近全球总销量 70%。今年截至目前，全球电动汽车销量已达到 1520 万辆，同比增长 25%。
详细销量情况如下：
2024 年 1 月至 11 月电动汽车销量（与 2023 年 1 月至 11 月对比）
全球：1520 万辆，同比增长 25%
中国：970 万辆，同比增长 40%
欧盟、欧洲自由贸易区和英国：270 万辆，同比下降 3%
美国和加拿大：160 万辆，同比增长 10%
其他地区：110 万辆，同比增长 25%
欧盟、欧洲自由贸易区及英国市场
欧盟、欧洲自由贸易区和英国的电动汽车市场目前仍呈现出同比下降 3% 的趋势，2024 年 11 月销量为 28 万辆，今年总销量为 270 万辆。
英国市场在 2024 年下半年表现良好，年初至今增长了 17%。而德国、法国、意大利等其他主要欧洲市场的销量则继续下降。
中国市场
中国市场的新能源汽车销量继续攀升，2024 年 11 月销量达到近 130 万辆，创下了新的纯电动汽车（BEV）销量记录，而插电式混合动力车（PHEV）的销量则保持平稳。
11 月的增长主要来自纯电动汽车，增幅超过 7 万辆，得益于吉利、特斯拉和长安的销量提升。
从今年以来的累计数据来看，插电混合动力车销量几乎翻倍，而纯电动汽车在中国的销量增长了 18%。
美国和加拿大市场
美国和加拿大的销量为 17 万辆，增长了 16.8%。两地电动汽车市场稳步增长，年初至今增长了 10%。预计年底前市场仍将继续增长，部分原因是特朗普计划取消拜登政府的电动汽车税收补贴，这可能促使消费者提前购买，以享受税收优惠。

预计2025年全球电动汽车销量有望突破2000万大关。

12 月 2 日消息，乘联分会秘书长崔东树昨天晚间在其公众号发文称，2023 年世界汽车销量 8901 万台，其中新能源汽车销量 1429 万台，燃油车销量总比占比相对下降。2024 年 1-10 月份世界汽车销量达到 7421 万台，新能源汽车达到 1407 万台。2024 年 1-10 月的新能源车份额达到 19%，其中纯电动车的占比达到 12.2%，而插电混动达到 6.8% 的汽车比例，而混合动力占到 6.4%，油电混动的占比提升。

保持目前的增速，预计2030年全球新能源汽车销量有望超过燃油车销量

占有率来到50%左右增速就会来到低速增长了。

Gartner预测，到2025年底，全球电动汽车（EV）保有量将达到8500 万辆，包含汽车、公共汽车、货车和重型卡车。
Gartner高级研究总监Jonathan Davenport表示：“尽管过去几个月电动汽车市场遇到了一些阻碍，但我们仍然预计，2024年全球电动汽车保有量将达到6400万辆，并将在2025年增长33%。许多公司高估了自己过渡到电动汽车的速度，导致福特、通用汽车、捷豹路虎以及丰田等公司延迟推出新的电动汽车车型。中国（58%）和欧洲（24%）的电动汽车销量增长将是2025年全球电动汽车保有量增长的主要原因，预计这两个市场的电动汽车保有量将占到全球电动汽车总保有量的82%。”
预计到2025年底，全球纯电动汽车（BEV）总保有量将接近6200万辆，较2024年增长35%。插电式混合动力汽车（PHEV）的增长速度略有放缓，在2025年将达到2300万辆，较2024年增长28%。
从地区来看，预计到 2025年乃至未来十年，中国的电动汽车保有量仍将高于世界其他地区的总保有量。欧洲和北美地区对电动汽车的需求将稳步增长，预计这两个地区到 2024年将占到全球电动汽车保有量的 36%。Gartner预测，到2025年，中国电动汽车保有量将达到4900万辆，欧洲和北美分别为2060万辆和1040万辆。