-
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0000000申请人:@wangluojt1 申请感言:我是做修船工作,对行业比较熟悉,可以分享更多行业知识,我希望申请成为吧主,立足于用户,服务用户,以用户需求为核心,维护贴吧秩序,打造良好的社区环境,热爱本吧,推进吧内建设与发展,作为一名吧主,我必须时刻保持学习和进步的心态,不断提高自己的能力和水平,让我们一起创造一个和谐的,更加吸引人的贴吧!00船舶靠离港/进出坞操作程序 为了确保船舶靠离港/进出坞操作安全、有序的进行,特制定本操作程序,具体如下: 1. 编制《船舶动态计划》 1.1修船部调度室根据船舶靠离港/进出坞时间及当天的潮汐、气象情况,在前一天下午编制“船舶动态计划表”并下发各有关部门。 2. 船舶靠离港/进出坞申报 2.1按照当地口岸单位的要求与规定,在规定的时间内申报/办理船舶靠离港/进出坞手续。(口岸单位包括:海事局、海关、边检、国检、港调等) 2.2与引航站0修船过程演练程序 1. 演练时间 2011年3月 2. 参加部门 经营部、修船生产部及各车间、安环部、生产保障部、技术质量部、采购部。 3. 演练程序 3.1接船(营业部) 3.1.1联系修船代理公司并建立修船代理关系。走访客户(船东)洽谈修船业务。 3.1.2接单、计价、报价、签订修船合同、下发“船舶进厂通知单;将船东提供的船舶修理单交修船生产部。(单船总管) 3.1.3与船舶代理公司(船东)联系,跟踪落实所修船舶航行(到港)动态,并及时通报修船生00000亲爱的各位吧友:欢迎来到修船俱乐部