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1如今，地铁出行是我们日常生活中非常重要的一部分，为了方便出行，从排队买票到手机过闸，再到 “刷脸”过闸，地铁过闸技术发展层出不穷。 在目前主流手机过闸技术中，各自都有不同的过闸体验： NFC ：掏手机，碰一碰感应区 二维码 ：掏手机、开APP、点出二维码、 对准摄像头扫一扫 蓝牙 ：掏手机、开APP、碰一碰感应区 不管是哪种手机支付方式，过闸都离不开两大“标配动作”：掏出手机、刷手机。 NFC过闸 二维码过闸 蓝牙过闸 （ 以上图片共 5 张
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2它比“刷脸”更酷，地铁闸机用上它，不用刷卡，0.5秒就可过闸！ 日前，在高交会上，来自广西的咪付公司展示了一款黑科技——全态无感识别技术。 据了解，咪付是一家专注于人工智能、物联网技术研发和应用的高科技企业，在人工智能、蓝牙、NFC、二维码等身份识别领域已建立了深厚的技术储备并申请了80多项专利。 全态无感识别技术结合人体姿态和人脸等综合特征，大大提升了识别效率及准确率，用户在行走过程中不必配合识别
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01965年，经过十余年的筹备，北京地铁一期工程终于开工。据说当时北京地铁是个战备工程，一旦打起仗来，居民坐着就可以撤走。1969年10月，北京地铁第一期工程基本建成。 当年的北京地铁车厢 虽然当时的中国只有一条地铁线路，但地铁票的故事从这一年开始了…… 纸票时代 在1969年通车以后，当时北京地铁只小范围接受参观性质的乘客。当年还不叫地铁票，而是叫“参观券”。想坐地铁，都需要持单位统一领取的参观券，想必当时来地铁“参观”共 14 张
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0无论是各大车企争相秀肌肉的比拼，还是科幻电影中生猛炫酷的无人驾驶汽车的登场。 对于自动驾驶的思考，人们从没有停止过探索的步伐。 80年代美剧《霹雳游侠》中的AI汽车Kitt 电影《速8》：被黑掉的自动驾驶汽车像僵尸一样涌来 一台自动驾驶汽车需要具备什么？ 也许你觉得自动驾驶很有未来感、技术壁垒高，甚至还有点玄乎。 但所有的自动驾驶汽车，都离不开： 感知层——传感器：摄像头、雷达、GPS 决策层——大脑：即人工智能算法，通过共 8 张
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0根据《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范GB50381-2018》工作计划要求，拟于2019年启动《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范实施指南》（以下简称《规范实施指南》）编制工作。为了及时收集AFC相关的新技术和新应用信息，为下一步标准编制积累相关的材料，经AFC工程质量验收规范国标管理组与主编单位研究决定，组织了相关参编单位于2018年12月25至26日赴南宁调研考察AFC系统新型过闸技术。 调研期间，得到了南宁轨道交通集团共 4 张
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0“咪付”物联网平台正是立足于移动终端、并与低功耗蓝牙物联网技术深度融合的创新型技术项目。 “咪付”的突出亮点是“毫秒级交易”、“安全迅捷”；尤其适用于要求快速通过的地铁、公交、高速公路等公共服务类的领域；同时将日常生活中不便携带的各种物理介质的卡片融合在一台手机里，无需依赖任何第三方设备，使便利性大大提高。 “咪付”物联网项目主要的应用场景有：地铁出入站收费管理；公交、城市便捷自行车、停车场、高速公
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010月22日，中共中央网络安全和信息化委员会办公室（以下简称“中央网信办”）组织“新时代·幸福美丽新边疆”暨“庆祝广西壮族自治区成立60周年”的网络主题活动在南宁启动。 当日下午3点半，由中央网信办、人民网、新华网等中央新闻网站以及广西本地网络媒体编辑组成的记者团来到了风景如画的南宁·中关村创新示范基地。 布局AI 成效卓越 ——咪付带来全新无感过闸体验 在南宁·中关村园区展厅内，咪付网络首席信息官黄紫丞向到访记者介共 4 张
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0自咪付全态无感识别技术对外公布以来，各大媒体竞相报道、高交会精彩亮相、微博新晋网红...一时间，惊人的过闸效果在业界掀起了“刷人”的飓风。 人民网、央视网、中国新闻网、中国经济网、中国网、东方网、光明网、中国城市轨道交通网、新浪、搜狐、网易、南方網、深圳商报、深圳特区报、广西电视台、广西新闻等众多媒体报道 与此同时，咪付全态无感识别技术也吸引了国内地铁运营企业的关注，这其中就有来自一线城市的广州地铁集团共 5 张
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0坐地铁时，仅通过“刷人”即可快速过闸，让出行无忧，这样的智能生活将很快变为现实。近日获悉，南宁高新区企业最新研发的新一代基于人工智能的全态识别系统已通过规模测试，开始在南宁地铁试点应用，将为南宁人智慧出行探索新的模式。 在南宁·中关村(000931,股吧)创新示范基地协同创新展示中心，咪付（广西）网络技术有限公司的展示台前的一个地铁过闸口格外引人注目。不同于普通的闸机，这部新型闸机安装了一套全态识别系统，
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0什么时候才能用上咪付？
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0亲爱的各位吧友：欢迎来到咪付
