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000000000000000000000000000000000000000001、气液增压器和增压缸其实最大的差别就在于增压器为分体式,油缸可任意角度组装出力。两者的动作原理是一样的。增压器+油缸=气液增压缸。 2、气液增压器该产品的生产工艺相对来说气液增压缸的更加繁杂,价钱略贵。 3、气液增压器一般用于离合刹车、金属成型、铆接及挤模成型、短距离工件移动、总出油量少的作动油压缸、短行程短出力及全行程对输出力有要求的场所、轴承五金件的装配、长行程油缸动作及需要借助油压缸把工件移动到相0久力气液增压器是增压缸的分体式体现,因此与增压缸一样可分为预压与直压两种,其运用领域如同增压缸,其差别亦如同增压缸的直压式与预压式的差别。需要较长工作行程时可选择预压式,而短行程时则可选择直压式。 1、外观精美结构简单紧凑,出力大; 2、油缸分离,可任意角度安装,可搭配多个油缸; 3、其中,直压式气液增压器无预压行程,直接增压,而且只需要一个电磁阀控制,操作非常简单易维护。动作速度快,可高频率动作无油雾;0气液增压器工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力,当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。 通过一个二位五通气控换向阀,增压器能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压器的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压器会停止运行,不再消耗空气。 当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压器会自动启动运行,直到再次01)在拆装增压器之前,必须掌握所拆增压器的构造和该增压器说明书所指出的注意事项。 2)增压器零件多为小而精密地零件,因此,应尽量使用专用工具,不得乱敲乱打。 3)凡经整体平衡过的零件,拆散时应作记号,装配时按记号对准,以防破其平衡性。 4)拆散的零件应妥善存放,以免丢失。 5)安装增压器时,增压器垫片凸缘侧必须朝向增压器。 6)在排气管安装螺栓上应涂一层石墨抗咬剂后再行安装。 7)增压器的各部位间隙应符合规定。 8)01.输出压力高:最大压力可达560Mpa 2.使用范围广:工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体,而且可靠性高,免维护寿命长。 3.输出范围广:对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作,此时获得较小流量,调节进气量后可获得不同流量。 4.应用灵活:选用不同型号的泵,可获得不同的压力区域。 5.易于调节:在泵的压力范围内,调节调节阀从而调节进气压力,输出液压相应相应得到无极调整。 6.自动保压:无论何种原因0在我司所有增压系列产品中,增压缸的速度较同类增压缸速度要稍快些(因为增压器要通过油管来连结通路) ! 在所有增压缸里,要数JLD、JLF系列产品的速度最快!同型相比,最慢的要数JLCF总行程可调型增压缸!而JLD与JLF相比, 速度两者相当,但JLD时间用长了后,需专业技术人员补油作业,而JLF系列产品,自带补油筒,故障率低;0油气隔离型增压缸,是指当B气口通气时,压缩空气不是直接驱动液压油动作;而是,由压缩空气先驱动压油活塞作动,再由活塞推动液压油进放预压腔; 优点是:液压油不会雾化、电磁阀不会带油从而汅染设备、动作速度相对较快点等;