46派系有点紧张，因为不想看到93拿到厂车夺冠，所以下赛季必将发动VR46学院全员阻击93获胜。 93派系也有点紧张，因为万一骑了厂车也无法夺冠，那之前的借口就真的是借口了，对自信心有毁灭性的打击。 63派系也有点紧张，毕竟63派系基本跟46派系重叠，但是如果今年63三连冠，那自信心必将大增，毕竟处在巅峰期的63是不输当下满脸皱纹的93的。 31派系目前还没有完全成长起来，之前一直以为33是KTM的当家，只能拼个起步，运气好能上个颁奖台，跑

时间不错，本周末将来到赫雷斯赛道！

我的小牛啊好不容易拼死拼活拿个第二违规了

以车手伤病极其频繁的23年做对比：（仅记正赛出赛次数，参加了排位和冲刺但是因伤导致正赛不参加的话，记为不出赛） 本田:老马出战15场，Mir出战15场，Rins仅有7场，而代打加外卡的Bradl是6场，Lecuona恰好是7场； 杜卡迪：妮妮11场，Pirro共计5场，捌弟和Petrucci各酱油1场； A厂：牙医16场，Savadori则有5场； KTM：小E直接缺席了赛季前8场，赛季共出战12场，而Folger则有6场出赛。 今年四场结束，Savadori两次出赛，Martin一次；哦当然，隔壁雅马哈牙医今年又

黑子说话，马奎斯登上21世纪英语报，给未来的孩子做出榜样。

赛季才跑了2站，就吵着93无敌，今年总冠，明年总冠，后年总冠 超46绝对没问题 第3站93摔了，0分，这些人不叫了，哈哈

还剩8圈时，马丁突然转倒，反应痛苦。 据赛后报道，马丁的伤情比较严重，他遭遇了六根肋骨骨折+严重气胸的新伤（旧伤还没好利索）。 运气不错的是，摔倒后的马丁没有被后车碾到头部。

也不知道嘴疼不，没了车子优势，还是两车一样的情况下被吊打

目前，小马哥拥有 6 个最高级别 GP 组总冠军 罗西 7 个 阿古斯蒂尼 8 个 只要马奎斯再拿到两个总冠军，就可以追平，但是阿古斯蒂尼拥有 125cc 和 250cc 低级别冠军 7 个，如果最高级别相同，可能低级别的劣势不能成为最佳。但是当马奎斯再拿到三个冠军，那就可以以九冠王荣膺历史最佳。 从目前来看，杜卡迪性能优越，马奎斯本人相比于其他人，优势还不小，再保持三年的状态不是问题

46图像最大，这不明摆着历史第一人吗

其实，赛季到今天，只要小马哥不摔车，就没有对手。不说你眼瞎，但凡你有半只眼睛，也可以看到小马哥目前是没有对手的，排位赛，冲刺赛，正赛，截止今天，除了摔车，全部第一。

MotoGP 1.天人合一状态的12就是顶级车手 可惜不常见；这次大半是输在KTM的振动磨耗上 2.73差点一手毁了两大热门自家老哥和49的比赛；93尾翼被拆后还是挺过来了 3.63豪言一圈超十个 实际五圈超九个 给过吗？长距离没追上衰退的12我是觉得不及格 4.05表现相当优秀，现在本田可能是前三好车你敢信 5.中后集团的秒速貌似挺接近，A厂不善缠斗的缺点又表现出来了，虽然长程看起来不差 6.89摔在路沿石上 看起来把伤势弄更糟了⋯49惊险闪过，但车砸89右手上

因为前几站大家讨论的很激烈，但是我一直认为不是时候，现在卡塔尔正赛看完我觉得时机合适了，有几点一起探讨下，以下有的来自外网搬运，有的是自己的推测，所以这些评论后面可能会被打脸： 1.93的骑行风格 2.73的骑行风格 3.63在杜卡迪的算盘 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 1.大家都知道93的风格激进且极限，但是实际上现在的93和受伤前的93风格已经发生大变，而且是其本人痛定思痛决定的。说几个非常有名的评论 a.手握本田数据的35烤翅佬曾经多次

“业余版何辛”分析推论：MM93 马奎斯今年牌面比2019更好，今年有望遥遥领先吗？ 视频在阿B那边，开此贴是为了方便和阿B那边的“炮友”（同好）交流“傻梦和彩花”的，不和猕猴二极管摔跤。 # 三大阳谋——“千里姻缘一线牵，万里炮友来相聚” # 不求一键三连，不搞条条大路通。。。直播带货套路，不搞煽情、打鸡血短视频，只做认真打满全场的30分钟真男人。 1，寻找14亿人里屈指可数，收藏MotoGP和F1视频的炮友（同好）。我收藏了近20TB比赛视

图1，马丁：谢天谢地，情况可能更糟糕，我会更新我的消息。 图2，马奎兹评论：加油，Jorge！

挺有意思滴 @gp543

去年小马排位不好的情况下，骑落后一年的车能坐13外冲到领奖台的位置，但63今晚的表现，差点连分都混不到。全场6台杜卡迪，他的完赛排名是最差的。这还是他比较擅长的赛道，最后跑成这样真的有点唏嘘

3组： 恭喜两位日本72和6车手齐上台，最后阶段的缠斗真精彩，36最后选线真不错。99赛车坏了可惜了，18和28这两场因伤缺阵也是可惜，66每次在第一梯队的时候好像缠斗都不太行，这次64尝到了被人铲的滋味，这次第一梯队拉的比较开，后面的就不评论了。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 2组： 44这场超神发挥，起步失误后一路狂追，各种选线缠斗都非常老辣干净，53也是非常惊喜，最后能顶住18的攻击，27一场比一场好，按照这个趋势最佳新秀非他莫属啊

就因为中国禁摩吗？

Marc Marquez谈胜利："比赛中我们非常聪明。” 发车后第一弯Alex Marquez撞上了他的车尾，结果导致赛车右后翼断裂。但Marc Marquez表示：“老实说，与其说是他的错，不如说是我的错。 我在第一个弯道打开油门，然后开始滑行，接着又松开了油门。 这就是为什么Morbidelli超越了我，而Alex却撞到了我的后面。他没有预料到会有这样的动作，幸运的是我们都没摔车。” “这是迄今为止最重要的一个周末。在这条赛道上，我的对手都认为我会很吃力。Pecco 的

外星马，12，63，73，05，89就不细说了，大家应该都了解啥情况。 发现比赛开始到上半程缠斗拼车此起彼伏，很刺激很精彩，怎么到后面基本就局势定性了，没啥太大悬念了。我在想前排发车位的都哪去了，胯子掉的都看不见了。 79今天不知为为啥也一下拉胯了，感觉今天正赛很多人跟冲刺赛换了个状态似的。12这赛道就是猛，人家自己也说最喜欢的就是这个赛道，肯定有这实力。 63短时间能11干到3没想到，虽说不温不火但还是稳中求进，还白捡了73和

2015年多捡了几个直接脑溢血了在赛道里卡位踢人 距离最后一个冠军都16年了，狗粉起码也40了吧， 40岁还在贴吧狗叫到底是怎么混的

我们GP群移到丝瓜聊天app那边了 日后想要了解更多GP赛程 直播和资讯等等都可以加到我的丝瓜群 谢谢 想要加群的同学可以私聊 谢谢

看完今年的每场GP比赛，结合自己骑过机车，能体会到一些细节，所以有感而发，看看大家有没有跟我一样的想法： 1.说实话一个人一个性格一种骑法，比如马王是那种激进型跑法，不断再摸索自己的极限，尽管领跑也不会说是保守守积分那种，所以说有时候太快太拼容易Low塞。马弟属于保守型骑法，这种就是相对稳定性高一些，但是拼劲会差一些，就像美国站正赛被前狗王超过去之后，越拉越大，最终稳住了第二；如果换马王估计会拼命赶超搏一搏

小马没什么可说的，只能说无敌，小牛可惜了，遇到了马王，要不然有可能拿下一个冠军，狗王虽然没有实现赛前的狂言，但是表现很不错，大师兄今天前面很凶啊，可惜后面还是掉节奏了，小小马今天是刹车有问题吗？怎么一直出事故，迪迦是有点惨了，今天的事故基本都被他遇上了，马丁希望没有受伤吧，妮妮和夸子的表现也不错，扎口拿下第5，日本杯冠军，其他的KTM很难想象他们和小牛骑的是同一辆车

19年感觉是刚进入巅峰，结果就戛然而止了，然后黄金年龄是四年荒废时期，这应该是93职业生涯的痛点了，他最巅峰有多强永远是个谜了，要是不荒废4年93职业生涯应该可以创造很多记录

93你没有爱 抢了我牛牛滴历史第四冠🏆🏆🏆🏆

93一般只会在他特别擅长的赛道用一骑绝尘跑法。 这站又是用他的狩猎式跑法，特别是在第一湾赛车就受损的情况下，选择了跟车找对手的弱点伺机而动，再一击制敌。后面的最快圈也说明了93前面完全是收着跑的

最高组别89个分站冠军，199个领奖台，9个世界冠军，然后他的两大宿敌一个是93一个是99

这条赛道93挺拉的冲刺赛还是大优势获胜，今年93就是断档的快不论赛道，马王今年想拿冠军要做的就是别摔车，别摔车，别摔车，稳着跑包年冠的。 马弟确实快，拼爆发力可以，但是长距离真跟不上哥哥，可以争年度亚军。 63感觉迷失了啊，上站捡皮夹，这站这么拉了。

因为 2020 年骨折，反复手术，被耽误了几年的光阴，但是回来以后，感觉它成熟了很多，以往我们看到的小马哥是不要命的跑法，现在我们看到他跑得很合理的情况下，技术依旧顶级，今天凌晨的冲刺赛，不仅展现了高超的救车技术，并且救车后几秒钟的时间立刻连续超越弟弟和佩科。如果换成其他人，哪怕是罗西估计都不能完成。 所以我觉得这个赛季的小马哥才是巅峰，如果不出现大的意外，没人威胁他，甚至有可能打破 2014 年 13 胜的记录。

总体又是一场缺少悬念的比赛，雅马哈有明显的复苏信号，KTM惨不忍睹。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 领奖台争夺方面：73一开始在第二圈有想法，结果被93激进的交叉线吓回去了，之后前二失去悬念。21为了合同也是拼了，但是他的长距离不太好，最后圈速掉的厉害，明天不知道会如何。20最后想要进攻21结果被54偷了一个位置，54这场不错，一开始还进攻了一把21，但是选线经验差了一些，导致连掉几位交还了出色的起步。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

美国站正赛赛后，领跑积分榜的小小马接受采访。 “如果你告诉我在第三站后领跑积分榜，我会说你疯了。” “我们是第二名先生😂，但我对此很满意，因为我们一直在拿第二，我没有遇到任何问题。”

前三没什么好说的，我的夸子有点太拼了，可惜还是没有拼出一个领奖台，还被偷了个位置，拉胯m1不说了，扎口什么情况，怎么退赛了？马丁安全完赛就是成功，狗王有点挣扎了，希望明天能跑得更好，who哥怎么被新秀干了

杜卡迪继续表现出强大的统治力，雅马哈这站崛起了？ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 63在昨天练习之后高调宣称自己感觉良好，明天正赛比破24年马丁的记录，然后记录是破了，而且前三都破了，63自己进了砂石堆，莫非今年红厂两位一开始就要学去年底两人互送温暖的剧本？ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 20今年这个状态万万没有想到，看来之前车队各种测试和设定确实打乱了他的节奏，当然实际长距离能力还是需要通过冲刺赛检验。 43果然是如我所

将出战本周Qatar

为什么总是有人不能客观看待比赛，总是踩一捧一呢

时间还是不大友好😂

请问谁有摩托gp 08PSP版下载文件分享？ https://ku.gamersky.com/2008/Moto-GP-08/?gsGameId=309763

自家猴子鱼雷是赛道意外，72半年内鱼雷两次不是鱼雷，9373兄弟鱼雷就是危险驾驶，我们猕猴们实在太会双标了😆😆😆

新的视频片段显示，93与技师Rigamonti精心策划了他在 COTA MotoGP赛事中戏剧性的换车事件。 他们在讨论中认为换车只会导致从最后一位发车，在Tardozzi确认会导致Ride through后，93和Rigamonti给出了暖胎圈后从维修区出发就可以避免被罚Ride through的判断，然后Tardozzi没有否认。 计划安排好后，93对Rigamonti说耳语“第二辆车准备好时告诉我，并且不要告诉任何人”，后面的大家都看到了。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 赛事总监迈克·韦伯随后接受采访时确认，如果起跑

转自官网和赛车网 SERIES OR EVENT TOP SPEED IndyCar 380km/h (236mph) Formula 1 378km/h (234.9mph) MotoGP™ 366.1km/h (227.5mph) WorldSBK 339.5km/h (211mph) NASCAR 321km/h (199mph) WRC 200km/h (124mph) approx 参考文献： https://www.motogp.com/en/blog-articles/how-fast-are-motogp-bike How fast are MotoGP™ bikes compared to other motorcycles or F1 cars https://www.autosport.com/f1/news/how-fast-is-an-f1-car-top-spee How fast is an F1 car? Top speeds of F1, IndyCar, MotoGP and more

新赛季看着还是有点DUCATIGP的趋势，但是搅局者（Aprilia，KTM）的实力也越来越强了，93也拥有了得心应手的赛车，新人31也展现出不俗的实力，前排的缠斗不会少，那…这么精彩的比赛在哪看呢？ 【手机】 〖Android〗：安卓端需要使用ace stream软件来实现观看，但下载该软件的手机必须要有g.o.o.g.l.e框架和魔法网络，框架的话除了花朵以外，其他品牌的安装都很简单了，我就不在这展开了，教程很多。 步骤如下：在有框架的手机上安装g.o.o.g.l.e play商店，

我要是选了干胎的选手，得气死。 赌了一手，结果规则允许作弊

近期37在2026加入VR46的传闻越演愈烈，目前除了37经纪人Albert Valera坚称37会留在KTM外，37本人，VR46以及KTM老板Pit Beirer都没有否认这件事情。我们来看看几位当事人是如何说的。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 首先37一直强调要是KTM车子不行就要走人，目前围场在2025年底合同到期的只有21。 然后是Pit Beirer表示球在我们车队一边，关键是是否能提供一辆好车，若不能的化还很可能留不住37。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ VR46这边是最有