我的车是踏板摩托车（巡弋150），今天过了一段积水路面，水大约 20 厘米深，过去后车就一窜一窜的，熄火推回来后检查空气滤芯是干燥的，也是干净的，火花塞也是干净的，打火都没有问题，传动盖打开后，稍微有一丁点的水迹（似乎可以忽略不计），皮带也没问题，就是打着火之后，怠速1000转，加油门后转速保持不住，1000和4000来回跳，传动的主动轮也不转，所以车轮也完全不会动，大概放了2小时后又好了，能正常骑行了，请问您知道大概是哪

巡弋150有没有人用汽车5w_30机油的，都是多少公里更换一次。

三阳巡弋150二三款的车友们，现在出厂的是两种钥匙，自己拍个照片保存起来，顺便配一把机械钥匙，放在车上面备用，尤其是喜欢跑长途的，感应钥匙没有电了还可以应急，如果丢了机械钥匙也就丢了，特别注意一点丢了一把抓紧时间配，配钥匙期间最好把机械钥匙分开放，到时候还可以匹配新的钥匙，都丢了人工费加上锁总成总成要1000左右了。

安徽蚌埠1.3出白色巡弋150gt，500公里，改装前挡风，后支架，护杠，过完户才可骑走

巡弋150 后脚踏弹出后无法收回了，有没兄弟碰到过？还是半年不到点新车 这质量？这啥情况 怎么处理啊

新车一个月，时速到65左右的时候不管怎么拧油门都没用了，拧到底也永远是60了，根本提不起速度，请问是怎么回事

请教各位车友，19款巡弋可否通过调怠速来省油？可行的话大概能省百分之几？

刚买了10-50机油能用吗？

新车行驶1500公里，速度70-80码的时候，明显感觉有一阵一阵的震动，俗称圈震，各位前辈你们的车会这样吗？怎么解决这个问题？

成功入坑巡弋150GT

车子7500多公里了，后胎扎钉了直接换 半热熔轮胎。原厂的要不是扎钉漏气了再开个万把公里应该没问题#巡弋150#。 原车胎 110/80/14。我直接 换 120/70.14。加宽一个号。 装车开起来非常爽，比原车胎稳很多。

行驶了5千多公里，最近出现2次启动不了。第一次开关电门试了几次，好了。前几天出门在路上，连续骑了1小时左右，休息了10分钟，又启动不了，折腾10分钟，没任何反应。刹车灯会亮，电压够，喇叭会响，按启动开关，无任何反应！ 最后下坡返回溜了一段路，再启动，幸运的发动了。后来再重启多次，都正常没出现过这问题。第二天立刻去售后维修店，师傅说你这现在正常，也不好查 ，最后把电瓶充电柱打开查看，有白色氧化层，拿锉刀挫掉，重

巡弋150，跑了一万三千左右20年的19款车，行驶过程中松油门熄火，在启动困难，挺一会儿，一把着，最近半月两次了，有没有人知道哪里的毛病

有没有哪位大神把巡弋150gt的传动改到巡弋150上的，怎么样？好用吗？

车友们，昨天换了壳牌全合成机油10w-40，今天上班感觉转数降低了 起步转速怠速啥的都比之前低了，感觉也平顺了，但是感觉没劲了 上到80感觉比之前困难了，这是正常的吗

刚拿驾照想买一台，新的太贵了😂，想买一台二手的练练手，在哪能买？

三阳巡弋150前护杠（19-20-21通用）可以正常发货了，有需要的可以加chentiandong82，强调一点前面支架螺丝比较紧，最好用大点的棘轮扳手或者去修车店安装，不用拆车头，有下单的安装之前问我要视频，谢谢[抱拳]应该是最后一次做了，后护杠和排气护板暂时还没有生产完成。

24款150，想装个尾箱。这是要另外配个支架的吗？

巡弋150，20款，3000公里，怠速状态发动机听到啪啪的声音，就像有小石子在敲打什么部位，拆开过风扇，无异物，（有人风扇部进入石子打坏过水箱、风扇）。请问大神有没有同样情况，如何解决？

本来想入手，进这吧一看，咋不是这毛病，就是那毛病。这车质量真的有那么差吗？

这车是去年21年6月12日购入，买的时候兴高采烈，直到现在我真的后悔了，本人这边是东北，冬天的温度大家也应该知道，我是一个摩托爱好者，不管四季都喜欢骑，先说说这摩托的缺点，刚买了不到一个月，无钥匙启动失灵，经过检查是因为进水了，后来售后换了总成，换完半个多月，又失灵了，因为受潮，我当时已经无语了，换完以后我都不敢洗车了，只能非常注意的洗，下雨天压根不敢骑了，真怕又失灵，其次边撑熄火开关坏了两次，第一次骑

大家好！我想问一下你们，有没有人给巡弋150加装过副油箱。前两天在淘宝上看到有该车的副油箱卖，容量7.5升，265元。是放在坐桶里的。有两根管子连接主油箱，一个是油管，一个是空气管，利用主油箱的负压，把副油箱的油抽到主油箱。如果能改装成功的话，主副油箱就是15升，比哈士奇的油箱都大，续航超过450公里。想入手，但是怕有安全隐患，质量问题，漏油啥的。

如题 23年的巡弋150压缩比是多少 有没有师傅知道 另外它的发动机跟24年有什么不同 厂家说是24年改善了发动机

机械钥匙，无钥匙左右拧都拧不动了，锁有感应，不知道咋回事，有大神知道吗

巡弋150原车普利珠是多大的，改装过北京故事的可否介绍一下？？

纠结三阳巡弋150 ct和赛科龙rt2，原因是两辆车的车价差不多，请各位大佬给点意见，谢谢！主要是市区通勤，偶尔可能会在近一点的县区转一转！

150压缩比多大？找了半天没找到，网上包括官网都差不多，别的数据都有，偏偏最重要的压缩比没有

22年巡弋150X没有怠速了，开起来正常，停下来就熄火，车子12000公里，有没有谁遇到过

好像是18款巡弋150，油表剩一格不到时候加油，每次顶多跑140公里。加油连5升都不到，不是说是7升的油箱吗？

咨询一下巡弋150换装48L夏德尾箱直接就能安装快拆底板么？还是需要另外加个底托？谢谢

各位摩友，保养时候算错了加的量，现在骑了两百公里了，计算了一下才发现少加了150ml，现在补上有影响吗？ 本人摩托#摩托#巡弋150

请教各位大神，巡弋150的普利珠原厂是多少克的啊？

现世界上只有日本JASO（日本汽车标准组织）在1999年制定出的摩托机油MA/MB标准，2006年才细化制定出MA中的MA1、MA2。2001年世界第一种摩托专用机油才在日本诞生，也就说摩托车专用机油到现在也就出现10年多而已，在没有标准之前摩托车行业就没有专用油，都是厂家使用汽车机油进行灌装，包括在日本摩托机油中的MB、MA1也是汽车机油，只有MA2才是含特殊摩擦改进剂的大排量湿式离合器专用机油。 鉴于2001年前世界所有排量摩托都使用汽机油这个事实，

23款巡弋150， 刚提车一星期，第二箱油出来了，一共行驶380公里，油耗3.2 磨合期出来会不会低啊，吧友们有3个以下的吗？

已經騎了幾個月，也做了一些維修、加裝、改善⋯⋯，從感覺到切實考核，用數據來說話。6月24日早上加滿油（主滿，副7.5，60.17元），里程顯示13350，7月1日早上再次加油（主滿，22.18元，副7），里程顯示13802。計算，一共行程452公里，油耗82.35元，計10.28升，則，0.1822元／公里，2.27升／百公里。

想装个行车记录仪。手把的壳子拆不下来。。。。

21年12月买的21款，骑到现在18000公里了，今天去店里看了下轮胎前后轮都要换了，一条胎360，兄弟们你们那边售后店里换原厂的胎多少钱？网上有没有什么推荐的轮胎推荐一下，真心问问老司机们

巡弋150有人换过减震么？我感觉车子前后的减震都不太行，硬了。想换成日产感觉的，车友门有推荐么？

巡弋150的起步转速过高，每次红绿灯起步都像是要与旁边的车飙车的样子。经过学习，在某宝上发现降速套件，换了更重的普利珠，换了更软的离合器小弹簧，还有换了大弹簧，加装了增加扭力的垫片，改装过程20分钟。起步转速降到了3500转左右，非常舒服，堵车的时候也不用大把给油了。

选择三阳巡弋150是看中各个方面都很均衡，前后轮胎大小均衡，轮毂均衡，150动力均衡，超控均衡，油耗均衡，外管均衡，品牌均衡，价格也均衡，比上不足比下有余，很均衡的一台摩托车。平时代步，周边游玩不错的选择。 1800公里油水全换 机油:摩特银绵羊(800ml每次更换) 齿轮油:速马力85W-140每瓶120ml，每次更换170ml，需要1.5瓶。 冷却液:百适通(红色-37°+129°)原车绿色没有原因，颜色让我不喜欢。换完冷却液温度低很多。 工具套:骑手必备一套。机油

各位老鸟车友，小弟第一次买摩托车，日常通勤，十几公里，偶尔也会有个200公里左右回老家。身材胖点，170公分身高，入手23款巡弋150平踏合适吗？还有巡弋150和飞度150差异在哪里？我搜了下，说是这个车起步无力，震动很大，是吗？

花了10天时间（来往，包括送去和寄回的时间），和350元的开销，我的巡弋150的座板经过了磨削和换软（海绵），本指望能有效弥补腿短的不足（我身高168~ 169 cm），使在等灯或堵等需要停下时更舒服和安全些，结果收到改装加工后的座板并试骑了一个下班骑行，发现并不如愿，主要表现在：①并没有达到5 cm的座高降低效果，大约只有2~3 cm的降低，②改装后座太软了，以至于从站等到骑行的过渡期，顺滑后移屁股变得没那么顺溜了，③因为改装造成了

给大家看看内补结构，问题已解决，没事技术含量

今天刚提的车，办好才发现无钥匙启动的地方缝隙很大，真是操蛋