相信在音响圈子玩了一段时间的发烧友，对“战斧功放+豪客超低音”这对王炸组合并不陌生。今天就有一位幸运的本田思域车主，来到东莞音响改装名店升级这套王炸组合。我们一起来看看。 本田思域改装： 战斧HD700功放 豪客mc104超低音 豪客Mohawk作为享誉全球的汽车音响的品牌，所有低音都经过了严格选材，成就了豪客低音的无限延伸和非常顺滑的频率响应曲线。铝质音盆的表面加以泡沫折环，确保在大冲程的情况下依然能够完美还原音乐音质，强

音乐能够影响人的喜怒哀乐，能够触及心灵深处的情感，能够记录我们最真实的情感。人们对于音乐，有太多无法割舍的感情。既然是这样，当我们遇上喜欢的时候，就应该毫不犹豫的带回来。就如汽车音响 听到令自己心动的声音就应该去追寻。 　　一套高质量的汽车音响系统，可以一步到位安装，也可以选择逐步升级。 　　升级第一步：选择好自己所需求的喇叭和主机。该步最为关键，一旦选择了,以后的升级是以此为基础的，所以必须慎重考虑

大多数车主在初次升级音响系统的时候选择最大的误区就是只注重品牌，觉得品牌才是唯一可以信赖的，甚至会在网上购买各大品牌的产品然后随便找一家店来安装调试。也有很多品牌利用了车主的这种信息盲区来引导在网上来购买喇叭功放，甚至是音频处理器。若没有足够的经验来支撑，这种玩法是有极大概率无法发挥产品应有的潜力，甚至是出恶声。 越高端的音响系统，越有潜力出更好的效果，但是否能表现出更好的效果，无论是根据车型和要

东莞大众途观，汽车音响改装都有哪些注意事项？ 总有东莞的车主问我，汽车音响改装都有哪些注意事项？今天东莞杰生改装名店就来说说： 1、音响器材选择妥当，均衡搭配，既不能贪小便宜也不能盲目跟风，价格要符合自己的预算，音乐风格也要确定。 2、要选择专业的改装店，改装师傅拆装需要熟练有技巧，尽量不改变原车线路走向。 3、改装时做好隔音措施，一个安静舒适的听音环境十分重要。 4、喇叭等音响设备安装时要牢固，以免后期振动

很多朋友一上车就会打开音乐享受一下，然而很多原车的音响由于效果不算太好，很多朋友就想改装音响，但是不太了解，担心可能会被忽悠，所以我们今天就来讲讲在东莞，奔驰等中高端车如何汽车音响改装? 对于东莞所有驾驶高档豪华轿车的车主来说，如果想要能够让自己得到更好驾车体验，并且能够体现出自己的尊贵身份，这对于自己日常工作生活来说，也会有一定的辅助作用，如果想要能够合理的进行改装，建议大家可以选择东莞杰生音响改

噪音大这个是本田车的通病，本田的中低端车噪音控制方面一直做得不怎么好。你如果想要解决噪音问题，只能花钱去做一个全车隔音，效果会有明显的改观。 如果想要完全隔绝噪音是不可能的事，但是我们可以采取一些措施来降低噪音。而对于一些比较老旧的车型是可以尝试去做的。但是要做全车隔音，一定要找手艺比较好的师傅做，不然很可能会导致车身异响更多！ 【杰生生汽车音响设计中心】，20余年汽车音响隔音改装经验，是东莞虎门地区

本田的这款CRZ，引入中国时间不久，在东莞也是极少之有，而车主一提到车，第一时间想到的就是改得更加人性化，而导航和音响系统就是第一考虑了，因为

很多网友问我，汽车音响改装，低音炮的真正作用是什么？今天有幸邀请到在有20多年经验的东莞杰生李总讲解这个问题。 低音扬声器在汽车音响中的作用其一是使音乐更富有激情和震撼力，其二是真正营造出具有感染力的音乐气氛，其三是“掩蔽”汽车待命过程中的各种低频噪声。低音扬声器具有很多优点而且是不可或缺，但他也有非常“刁”的个性，脾气不搭配的功放听起来是比较蹩脚的，箱体的几何形状和容积设计不合理不能使之发挥浑身的力

“在汽车环境的塑造上，没有低音的空间，就是一个没有灵魂的空间。” 听音乐，震撼的体验感受主要来自低音部分，但原车音响通常没有超低音单元，汉兰达也不例外。原车没有低音的因此原车音响的震撼体验也无从谈起。所以特意添加了一台美国捷力10w0超低音炮。 全球低音之王—美国捷力 JL 10W0 低音黑色的外观低调，大气，搭配上白色的JL Audio的LOGO，美观不失大气，沉稳，厚重，当然，不能通过外观了解他，它可是被誉为“全球低音之王”，无

局部隔音效果好吗？东莞大众帕萨特汽车隔音STP 车主平时一个人驾车居多，开高速也是常有的事，车内的发动机噪音、风噪以及胎噪一直是个头疼的问题。东莞大众帕萨特车主已经对该死的噪音忍无可忍，决定好好灭它一把，然而做隔音不但要选对材料，而且要选对施工店家，材料+手工+口碑=帕萨特车主选择在【STP东莞总代理】杰生音响做隔音的原因！ 车主想有效解决下，但不想因为做隔音而拆卸车内较多饰件，为此杰生技师给车主制定出该部针对

无损升级就是这么简单东莞杰生奔驰GLC 43汽车音响改装丹拿奔驰专用系统 奔驰GLC 43采用恒定、直接的转向传动比，在转弯时提供精准的转向体验。可根据动态操控选择控制器调节转向特性，实现运动型或舒适型转向调节。采用运动型弹簧／减震器设置，具有连续可调减震功能，带来无与伦比的驾驶动力性和优越的驾乘舒适性。 东莞范车主是这么一位酷爱音乐的爱好者，开车时喜欢聆听音乐，一直以来都很想对爱车音响进行升级，但纠结升级改装对爱

宝马X4原车噪音主要以胎噪和风噪为主。车主平时驾车，后排经常坐着老婆孩子，后排的胎噪和尾箱共振噪音影响挺大。为了让一家人能够拥有舒适的乘驾空间，车主打算针对性的给爱车隔音优化下。车主决定来到【东莞STP隔音总代理】杰生音响升级隔音。经过专业的路测后，杰生音响给宝马X4定制化了一套汽车隔音方案。 隔音材料：STP航空炸弹+AC06棉 StP炸弹是StP“比赛级”的防震材料，是一种带粘性的，含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物

不少车主认为，对于空间小的车型，改装音响效果肯定不错；但对于空间大的车型，音响效果不怎么样。其实这个想法是错误的。空间大的车，其实也适合改音响。如果你发现自己的车改了音响后，效果更差了，你应该考虑两个问题：改装的喇叭是否有问题？改装的店家技术是否过关？ 荣威RX5的空间是真的大，长宽高参数为4556*1855*1719毫米，178厘米的高个子坐在里面特别宽松。轴距达到同类领先的2700毫米，后排腿部空间两拳有余。今天荣威RX5就来到

选择一套适合自己音乐欣赏习惯与品位的高品质音响系统，会为你解决很多精神上的麻烦，音乐的旋律、节奏可以适当地调节人的情绪，聆听轻柔舒缓的音乐来安抚心灵，或聆听激情澎湃的音乐来鼓舞自我。本次升级音响的主角：本田CRV。 升级配置方案： 前声场：MTS 30周年三分频 后声场：MTS ER650 PRO二分频 功 放：MTS 100.4四路功放 线 材：MTS纯铜线材 隔 音：四门MTS顶级隔音三层 拆开原车门板后我们可以发现，只有一层很薄的防尘膜，里面没有任何隔

日产阳光作为性价比比较高的实用性车型，其内饰舒适性及可靠的稳定性一直饱受广大车主好评，其缺点也如众多日系车一样，单薄的钣金和廉价的喇叭拉低了整体的档次，发声毫无弹性的喇叭一直是车主的心头痛点，为此车主前来南海聲悦汽车影音进行汽车音响升级。 升级配置方案 前声场：MTS MX65 PRO两分频 后声场：MTS-MK65 PRO两分频 超低音：MTSV10超低音 隔 音：4门MTS顶级隔音两层 四门隔音是改装汽车音响前的必要步骤，门板双层隔音能起到钣金强

在很多发烧友中心中，丹拿就是劳斯莱斯。丹麦丹拿，始创于1977年，但对原音重现孜孜不倦的追求和极大的热情从未停止过。 大音圈低音单元是丹拿的杰作，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、 超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节…… 这样的丹拿，有谁不爱。 这位本田思域车主特意驱车到东莞丹拿代理商——东莞杰生汽车音响

汽车音响行业虽然在中国已发展多年，但之前还属小众行业，从业人员极少，且多半不是专业人才，专业水平参差不齐，难以满足行业对技术人才的需求，特别是在当前行业快速发展时期.汽车音响改装人才缺乏问题更加凸显。MTS联盟总部为了让更多学徒学习到怎么改装出一部展示车辆，用了5天培训他们让他们亲身学习。 2个人合力将门板拆卸下来把喇叭换成MTS的 A柱三分频倒模 学员们花了5天时间学会制作尾箱工艺 合照，站着的2个是梁总(左边)和萧总

以前，在很多车主眼中，好车（上一定档次的车）才值得拿出来改装音响的。而在近两年，却改变车主对音响的看法。车档次的高低与音响并没有必然的联系，对于音响来说，车只是载体，只要器材搭配得当，安装及调试技术过关，什么车型都能改出你想要的音响效果。甚至有的汽车音响发烧友改装音响比车还贵这种现象也屡见不鲜。在云浮罗定车汇汽车影音，车主就用一辆比亚迪F3车型，凭着他对汽车音响的爱好与追求，在车内装出了梦寐以求的音

MTS越南总代理：CNT技术服务有限公司登陆Vietnam Auto Expo 2019展会，让MTS带你参观越南河内Vietnam Auto Expo 展会吧。 我们放置好参展车辆，在现场摆放好产品整理一些小礼品让群众参与互动 下面有小姐姐，熊本熊在现场跟群众互动哦！ 参展车辆澎湃的音响，闪耀的灯光吸引了一大群外国友人来参观，现场一度火爆起来了 MTS越南总代理为客户讲解产品介绍，为大家更好的了解我们MTS音响品牌

对原车的音响一直就不是很满意，升级的念头也一直在心头萦绕，原车配备的音响，主机厂考虑到成本因素，音质不太好，不同于家用音响，汽车的工况是比较恶劣的，高温高湿、冬季还有低温，而且行驶中的噪音和共振也是不利于听感的，如果想达到自己比较满意的环境和音质，做的功夫就太多了，比如最基础的四门隔音，升级机头、功放和喇叭等，汽车音响升级是一件系统的事。 一、产品介绍 已经多年不摸这玩意了，收到货一看还挺小巧，甚至

说起宝马，它应该豪华与舒适的代表，它不仅是人们对生活品味的一种追求，也是对宝马品牌精工制造历史的一种肯定。然而，好车肯定离不开好音响，而音响又讲究个人的喜好，宝马X1的原车音响在大家的印象中还算可以，在一般对声音要求不是很高的车主来说可以满足，但是听惯了好的音响再来听原车的音响真的是一种折磨，所以选择音响改装是必然的。今天，这位宝马X1车友要做的是一款尾箱工艺的炸街车。 主机：阿尔派153 处理器：DSP8 PRO处理

汽车音响改装是近年来颇受欢迎的汽车改装项目，而不同车友因为需求和预算不同，选择的改装方案也不同，今天我们就来看看常见的汽车音响改装方案吧。 前声场(主动三分频EAW30.3) 后声场(被动两分频EV650PRO ) MTS 4路功放(M80.4) MTS 6路DSP(DSP8X ) MTS 2.5F 电容(2个) MTS 4门隔音(3层) MTS (VX 12寸有源低音炮) 升级扬声器（即喇叭） 喇叭是汽车音响中最基本的单元，一套好的喇叭能带来不一样的感受，所以音响改装大多数都要从喇叭改起。很多车厂为了节省成本

日产轩逸是日产旗下的一款全新战略车型，个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格；内饰方面做工精细，储物空间多而实用，内部空间相当宽敞，但是原车使用的几个声场喇叭做工粗糙，用料也比较简单，导致通过原来汽车音响播放出来的音乐效果非常的差，根本无法满足车主日常的听音需求，为了能够提升听音的质量，车主决

音响发烧友聊天，经常会听到他们说音质、音色、音场、频段、解析力、动态对比等高大上的词。对于不了解音乐、音响的小白来讲，简直听得云里雾里。 现在小编就用简单易懂的话语，带您了解这些词的概念含义。 音质 音质是指声音的品质,音质是指声音的品质，许多人都把它与“音色”混淆了。 什么叫作声音的品质？ 当您在说一双鞋子品质好的时候。您指的一定是合脚、舒服、耐穿，而不是指它的造形好不好看、时不时髦。同样的，当您在说一

雷克萨斯GS300在注重豪华感基础上营造了运动、硬朗的外观风格。这辆雷克萨斯GS 300虽然满足了车主的眼福，但是却满足不了车主的听觉.这让车主困扰了很久.音响改装成为了汽车改装的主题，它能满足您对完美试听的追求，极限地还原音乐的音质，让你可以摒弃喧嚣的都市，在个人移动空间里寻觅心灵的解脱。 处理器：MTS DSPXII 前声场：MTS 蒙娜丽莎签名版2way 后声场：MTS ER650Pro 前声场功放：MTS-Eternity S4 超低音喇叭：MTS W系列W12超低音 低音功放：MTS MD

在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。REIZ锐志的外形设计是令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型。 操控性，外观造型这么完美，可惜锐志音响系统却不尽人意，想追求极致

长安35plus这款车的原车音响是简配，原车拆出来的音响是没有品牌标注的普通音响，前后一共4只纸盆喇叭。对于这样的音响配置，稍微有点要求的车主都无法忍受。喜欢音乐的车主只能进行改装升级，才能享受高品质的音响效果。 前声场：MTS-01两分频套装喇叭 后声场：MK650同轴 处理器：DSPmimi 前声场喇叭安装： 原车的喇叭纸质音盆，塑料盆架，小磁铁，做工用料很差。而前声场升级的MTS-01两分频套装喇叭极具质感，用料好，韧性足。它的响应灵敏、

很多人不太明白，为什么车上的音响听起来总是软弱无力，缺乏弹性和冲击力？其实，这就是没装低音惹的祸。低音，人耳听起来是十分强烈的，并且是人的其它感官也会感受得到。这就是震撼的感觉！东莞汽车音响改装，首选杰生音响！ 今天我们就来聊聊，东莞名爵H6汽车音响改装捷力低音，是一种什么样的体验。 名爵6升级配置： 优美声智能功放系统 美国捷力超低音 战斧HD超低音功放 在大部分的原车音响系统的配置中，都没有加低音炮，少数高

升级汽车音响或加盟扫二维码

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在东莞，二次改装音响都有哪些注意事项？ 很多改过音响的朋友，过段时间，一般都会二次升级。因为汽车音响改装可以说是一个顺序渐进的过程，不是谁天生就是发烧友，汽车音响升级不存在一步到位，而是会随着车主的听音要求的提高而不断完善改进。二次升级音响要注意什么问题？ 二次升级音响时，最重要的还是选对店家。在东莞，如何选择好的汽车音响改装店。首先是店家所代理的品牌。因为必须具备过硬的技术和服务能力才能拿到代理权

【东莞丹拿、MBQ代理】东莞杰生宝马5系汽车音响升级MBQ 无损升级 出色的动力匹配和传动效率也是带来了不错的油耗水平，宝马5系的综合油耗仅为8.3升百公里。作为一台中大型的豪华轿车，宝马无论是动力还是油耗，这台发动机的实际表现还是挺不错的。 购车已有一年，宋车主越是发觉车内音响音质平平，听歌缺了些韵味。思考良久，宋车主决定来东莞专业名店杰生音响给爱车升级一套全新的音响设备。东莞杰生是丹麦丹拿、MBQ等知名音响品牌的东

东莞汽车音响改装哪里专业？现代城市中，随着生活水平的提高，人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快，随着日益增加的车辆，本来还算宽敞的城市道路，已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段，要想在道路上畅通的飞驰，那已经成为了有车一族的梦想。这种情况下，如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间，而改善一下音响效果这时就显得尤为重要，所以很多有车一族相继选择了升级原车音响，用一

都问东莞换一套汽车音响大概多少钱，2018汽车音响改装到底有多火了，因为这个已经是大家有目共睹的。最近很多身边的朋友都在问，2018年东莞哪里做汽车音响比较专业？汽车隔音改装到底有没有标准化的施工流程？在印象中，店家在给车主进行隔音改装施工的时候，几乎根据是自己经验来进行施工。这种导致的结果就是脏乱差，车主不满意，你还弄得一身骚。 　　还有一种靠谱点的，即在品牌商培训基础下，换上一套品牌商所谓正确音响隔音改装

进气格栅、车标、轮圈、侧面防擦条、车顶行李架、车窗以及外后视镜背面等细节处都采用了镀金工艺，而车身采用晨曦白色，对比鲜明，整体造型看起来奢华无比。这就是大众新款的途锐。 时间是一个很奇妙的东西，看不见摸不着，却时刻改变着我们。从放荡不羁，骄躁的年轻时代，喜欢动感、酷炫的汽车外形，喜欢带节奏感的音乐。到开始喜欢大气，低调的外形，对于音乐，开始喜欢上了人声、有年代感、耐听的音乐。这也是我选择丹拿的原因

在周杰伦的《稻香》开场是有句台词“你有多久没有听到虫鱼鸟叫的声音”，的确，城市的快节奏让我们忘记了这样的感觉，慢不下来。也时常因为忙碌，让自己忘记了思考，只是为了忙碌而忙碌，生活幸福感一落千丈。 我们的奔驰C200是一位非常注重精神食粮汲取的雅人韵士，对于原车音响，他有诸多的不满意。车主喜欢听纯音乐、大自然声、人声等，悠扬的音乐能让他心情平静，能让他进入思考的状态。但是原车汽车音响却声音发朦；不够清脆；

GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。 8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。06款

名爵6采用了名爵的最新家族式前脸，盾型前进气格栅搭配锐利的前大灯组，英气逼人。大灯组内部继续采用与名爵ZS相同的"伦敦之眼"设计。 名爵6运动型的外表，不免让人联想到运动与躁动，拥有着一颗“不安分”的心。原车汽车音响对于车主来说还算够听，但是效果不够震撼与澎湃，车主喜欢的节奏感完全没有感觉，因此来到东莞杰生汽车音响，只为汽车带来澎湃之感！再次，杰生师傅为这辆名爵6配置了： 美国骇客st-1b单路功放 美国捷力W0

丰田卡罗拉外观中庸大气，内饰整体风格简约，最大的优点还是油耗低，驾乘舒适；作为最畅销的家用车，销量遥遥领先。 卡罗拉的保有量大，汽车后市场的升级需求也非常强烈。在东莞，卡罗拉升级汽车音响的案例数不胜数，东莞杰生汽车音响升级的卡罗拉也不占少数，在众多的升级案例中汲取了大量的经验，针对卡罗拉的汽车音响升级方案有很多种，总有一款适合您。此次升级的卡罗拉汽车音响案例是针对扬声器的改善，这辆车从未升级过汽车

本田锋范作为一款外观年轻时尚、价格绝对亲民的车型，它在预备购买经济款的客户市场上绝对是一大宠儿，这也是许多人将其作为人生第一台车的主要原因。 作为人生的第一台车，对它的感情也是比较特殊，它是我们生活最明显的变化，也为我们提供了新的生活品质。许多车主都会为汽车买精品、内饰等，新鲜感促使车主们想“折腾”。我们的锋范车主也是一样，在对内饰“折腾”了一段时间之后，开始想对汽车音响进行一番新的“折腾”。作为

虽然每个人对音乐的理解不同，但是人们对美好音乐的追求是无穷的。所以当你找到一家专业技术过硬、又很实在的音响改装店的时候，你真的是非常幸运地，他能够最大程度的满足你对音乐的追求。就好比这台宝骏360的车主，他就非常幸运，在东莞韵声音响店做了第一次改装音响，音响效果非常的棒，做工精细到位，而且性价比非常高。所以时隔一个月后，车主又来到了东莞韵声。 改装车型——宝骏360 自从上次改装完音响之后，车主对东莞韵声的

宝骏360的外形设计特色明显，非常具有年轻气息，而且他的座椅分布非常合理，相比寻常的5座和7座更加舒适宽敞，相比较下紧凑的车身也非常适宜驾驶和停放，而且油耗经济性很好，是一台非常适合家用的车型。 改装车型——宝骏360 【原车音响系统分析】宝骏360的原车音响配置一般，喇叭的质量非常不好，毫无质感可言，这不免让一家人出行时缺少旅途中的惬意享受，所以车主希望通过音响的升级来得到更好的音质，经过对比之后，车主选择了东

丰田皇冠车主韦生是在东莞从事保险行业的，平时都会常开车跑业务，所以在车上的时间远高于在家里，由于自己好爱音乐，但是原车音质满足不了自己的听音追求，恰巧有次在朋友车上听了朋友的音响觉得非常不错，后来经过朋友介绍来到了东莞长安慧声汽车音响店,将爱车皇冠音响升级改装。 经过长安皇冠车主韦生的试音选择，定下了自己最中意的音响改装套餐： 前声场：法国劲浪PS165F3 后声场：法国劲浪RCX-165 功放1：黄金声学GT475 功放2：黄金声

三菱帕杰罗的宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。 作为越野车，噪音是避免不了的，车主也对隔音降噪方面有一些意识，在到东莞杰生汽车音响之前，给汽车做了隔音。但是原车的音响在汽车安静下来之后，容易听到其不足。音乐感觉缺少力度，高音刺耳，中音朦胧等，师傅在试听了音响之后，根据车主的预算，给

今天我们要讲的是日产途乐升级汽车音响，前不久，它刚在我们东莞杰生升级了汽车隔音，在拥有了静谧的汽车空间后，车主渴望拥有纯净的音乐享受，这不，升级就开始了。 丹拿的音质绝对是高级的，这也是其受欢迎的主要原因。市面上丹拿的假货横行，作为东莞丹拿总代理的杰生，值得让车主放心。这次升级，前后声场都是选用丹拿，具体配置如下： 前后喇叭丹拿232两分频套装 hi超薄低音炮 优美声智能音乐系统（4.8） 途乐原车高音在汽车仪表

RAV4的整体外形时尚前卫，活泼、灵秀的设计风格让RAV4看起来很秀气。宽大圆润的造型很符合东方人的审美观念。作为我们的代步工具，RAV4的硬件是满足了出行要求，但作为我们生活的第二空间，其远远没有达标。匆匆的城市成活，每天都在路上，而我们的汽车音响却不能给我们带来轻松愉悦，那我们买车只是解决了出行方便，在路上的焦虑依旧。 我们RAV4车主是一位很有想法的人，他此行的目的就是能够有针对性的提升他的驾驶体验，大系统升级他

致力于专业音响改装，东莞奔驰Smart汽车音响改装黄金声学两分频，smart是梅赛德斯-奔驰与手表巨头Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性;而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时

东莞慧声别克汽车音响改装丹拿，不愧是音响改装行业兴起的黑马。没夸张，真的是听完之后，直接就跑过来改音响，网上图在好，也没有聆听现场声音来的真实，一打开试音室的音响，就知道我要的就是这样的好声音，I want you！ 我的别克GL8的原车用了6个声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动的，这就导致原车的音响系统，播放出来的音乐质量非常的差，进而对驾乘的舒适性也产生了较大的影响。 好的汽车音响绝对是会让人上瘾

东莞南城慧声起亚K3隔音升级黄金声学作业分享 随着人们对生活的要求越来越高，改装汽车音响已经成为评价轿车舒适性的重要依据。音乐，自古代以来就有诞生了，以它独有的魅力影响着我们，我们喜欢音乐，喜欢与音乐相伴，在音乐中感悟生活，享受它给我们带来的愉悦。东莞起亚K3车主通过网络了解到东莞南城慧声汽车音响改装店，特意驾驶爱车导航过来。经过多方面对比和试听，得到最实惠的专业汽车音响改装方案。 在与起亚K3车主聊天过程

哈弗H6作为一款城市型SUV，外观设计时尚大气，符合年轻消费者的审美需求。内乘坐空间宽敞，而且拥有许多领先的科技配置，让整车的舒适性给为出色，为车主带来了理想的用车体验。但哈弗H6的原车音响系统配置简单，使用的声场喇叭做工粗糙。这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐，非常的粗糙，而且质感很差，根本无法满足车主的听音需求。 改装车型：哈弗H6 两年前，这台哈弗H6的车主在东莞星辉对汽车做了四门双层隔音，感觉效果非