个人觉得这个主要是中国的选择，而非越南。而中国方面优先选昆明的原因，是把东盟作为一个整体来考虑，而非仅针对越南。 昆明背后站着川渝，这个是中央定的战略备份基地。昆明面相的是整个东盟，老挝柬埔寨是辐射腹地，马来泰国新加坡是重要的联络节点。因此决定了昆明一定是最重要的节点，也必然是中国经略整个东盟的发动机。 广西一厢情愿的打东盟牌那么多年，还抢走了东盟博览会。但是它接壤的只有一个越南，越南在经济结构上跟

图123分别是河口元阳元江。 个人认为河口越冬最舒服，低海拔，昼夜温差在10℃以内，跟雷州半岛南部和海南北部最接近。

刚刚在抖音刷到，说在云南依照规章制度办不成的事，只要曹建方一出面都能办成。他一个省委秘书长权力这么大吗？话说他作为云南土生土长的，怎么这么黑呀？贪的还不少啊！这秘书长！

易车榜统计了全国各省新能源汽车渗透率排名，云南只有34.1%，比更靠北的新疆、辽宁、内蒙还低 然后根据个人观察经验，利用见到的最新新能源号段推测了几个州市的新能源车辆渗透率，首先是前两位都用到字母的： 昆明：纯电云ADZ，混动云AFG；渗透率45%左右 曲靖：纯电云DDB；混动未见前两位用字母；渗透率30%左右 玉溪：纯电云FDH；混动云FFF；渗透率50%左右 保山：纯电云MDA；混动未见前两位用字母；渗透率30%左右 楚雄：纯电云EDA；混动云EFA；渗

云南机场前8 昆明429.42万 西双版纳破单月最高纪录，达87.49万，同比增长45.49% 丽江57.72万 大理27.61万 德宏25.59万（单月客流历史第二） 腾冲10.22万，同比减少10.35% 昭通4.39万 保山3.62万持续下降，同比去年减少16.12%，同比19年减少61.93% #昆明长水国际机场##西双版纳嘎洒国际机场##丽江三义国际机场##机场吞吐量##云南##成都天府国际机场##重庆江北国际机场##贵阳龙洞堡国际机场##拉萨贡嘎国际机场#

广昆高速

才发现长水二期改扩建完成后，无论是单体还是总面积，都将成为全国第三大机场。单体：长水T2（73）仅次于上海浦东T3（85.5），北京大兴（78）。总规模:长水T1、S1（67.7）+T2（73）＝140.7，仅次于上海浦东（231.1），广州白云（198.3），略超北京首都（140）

来源：2021年玉溪统计年鉴。 据初步统计玉溪市2021年户籍人口汉族比例为64.93%，低于七普时的汉族比例（67.63%），各区县的汉族比例如图所示，大家如何看待？

（1）陆运时效性好，海运成本低廉，两者存在较大的受众差异，各取所需，竞争重叠面并不大。 （2）陆运高度绑定地理区位，具有不可替代性，云南是我国唯一全面面向东南亚的省份，云南是可以利用陆运优势吸引一些有陆运需求的制造业项目。据说在地理学术角度上，云南本身就属于东南亚。 （3）广西和广东面向东南亚的海运存在竞争，况且广东制造业还那么发达，广西想利用海运优势吸引一些有海运需求的制造业项目比较困难。

周末去了香格里拉，看到海拔4000米以上的雪景，让我大开眼界，长这么大第一次看到这么深的雪（居然还是在2月底，要是1月份肯定更震撼）。 如果能开发冰雪小镇，在这里小住几日，天天各种玩雪那不得爽翻了。 几乎没看过正经下雪的南方人要玩雪何必跑东北那么远，迪庆的藏餐美食也比东北菜更有特色呢，玩雪玩腻了直接动车转动车（或汽车）去景洪勐腊元江元阳河口，几个小时就能从寒带到热带，体验一省分四季，冰火两重天的云南特色。 PS

理性讨论，长水机场扩建的规模是否过于大了？9500万人次，云南总人口就5000万不到，就算旅游的再过，估计也很难达到这个规模吧，现在很多人分析扩建的依据就是疫情前长水的客流规模，但是也忽略了长水疫情后客流难恢复到20年前的一个重要原因就是省内很多地方开通了铁路，中老、大临、大保、丽香开通基本也把省内客流抢了超过2/3左右了，更不用说后面大瑞铁路彻底开通省内航空客流基本就快没有了吧，而且27年渝昆高铁开通后，成都和重庆

出师不利，还是有一定的差距的，相信以后会越来越好加油云南玉昆！

昆明不是要把呈贡打造成城市新中心吗？这地铁规划的怎么感觉主要还是在老四区啊？？城市新中心地铁规划的感觉像是末梢啊，有点卫星城的味道。图片是昆明已修建的加新一期报批后的规划线路图 呈贡这些年来高铁加市府加一堆医院学校，还是能看出春城的决心的！ 希望呈贡加快建设成为春城城市新中心，争当昆明经济发展排头兵！

两天在河口溜达了4w步，走过自贸片区，会展中心，越南城，体育中心，河口海关等等点位。很明显的特征就是口岸森林公园把县城一分为二，西侧算是本地人多一些的城区，比较冷清，有越南城，自贸，会展中心等地标，目前看来潜力还有待发掘。森林公园东侧会更有活力一些，虽然是周末，但感觉还是比较冷清。

如题如图

现在是停建还是怎么说

据云南省纪委监委消息：曲靖市师宗县委书记李志伟涉嫌严重违纪违法，已主动投案，目前正接受云南省纪委监委纪律审查和监察调查。

如下图，六威昭已经进了国家中长期铁路网规划，开工日期未定但是早晚必修，若能充分利用六威昭高铁并如图示方案规划未来的滇东北高铁，不仅曲靖和昭通可以通过高铁连接弥补渝昆高铁没过曲靖主城区的遗憾，还能解决宣威的高铁死角问题，曲（靖）宣（威）六（盘水）高铁也能顺利建设，这样曲靖—宣威—威宁—昭通高铁就成为了滇中环线的一部分，曲靖至田坝高铁也就再无建设之必要。也就是放弃建设曲靖至田坝高铁，转而建设曲靖至威宁

如题如图

如今曲靖已经不行了，和遵义的差距越来越大，也被绵阳和宜宾甩开了，说明云南当初选择曲靖为省域副中心就是错误的决策。 昭通的区位不比曲靖强多了？昭通作为云南离成都和重庆两个国中最近的地级市，和成渝地区联系密切，应该得到云南省的重视！ 光靠昆明一个普通省会，云南很难做大，昆明也不可能发展到成渝这种水平，所以云南还不如像贵州学习，积极融入成都重庆，为川渝做产业配套，得到两个国中的辐射带动！ 如今贵州大力支持遵

滇中道驻地，昆明40个县,1个行政区。 蒙自道17个县，3个行政区。 普洱道10个县，1个行政区1个殖边督办公署。 腾越道29个县，11个行政区。

2022年，云南省一共有4个区县人均可支配收入超过5万元，最高的盘龙区达到了54334元，超过5万元的4个区均属于昆明市的市辖区，人均可支配收入最高的县级市是安宁市，它依然来自昆明，人均排名全省第5。 和全国36882元的人均可支配收入相比，云南省有12个区县超过这个水平，它们分别是： 盘龙区 54334 官渡区 54111 五华区 54080 西山区 54063 安宁市 46257 呈贡区 45046 古城区 42974 红塔区 40560 麒麟区 40211 个旧市 38482 开远市 38293 大理市 37725 云南省一共有28

刚刚刷了滇西小哥元宵特辑，有个青衣服小哥说了几句家乡话，听感特别像南京话，基本听不出西南官话的味道，看弹幕说这是德宏话。我在想德宏是否能算是江淮官话方言岛 （11分40秒，这一句话）

昆明166km，接近沈阳（188km，大区中心，区号024，副省级）、宁波（196km，副省级） 超越长春（141km，副省级）、哈尔滨（92km，副省级）、济南（97km，副省级）、石家庄（78km）、太原（52km）、南昌（128km）、厦门（98km，副省级），至于大西北咱再比就没意思了

春城昆明这市区cbd规划的还是很牛啊，可惜就恒隆稳扎稳打造出来了，其他都是各种各样的问题 半成品，这市中心又是沿着城区北京路中轴线，顶级规划，理想很美好，现实却是一塌糊涂，话说俊公子的春之眼还有希望吗，南亚之门也没后续了， 巫家坝那边的绿地428也是遥遥无期 怎么什么好事都让昆明赶上了

这样从版纳出发会不会太绕了啊？

来来来，打脸了

会泽县 379亿 曲靖市 镇雄县 359亿 昭通市 陆良县 314亿 曲靖市 罗平县 305亿 曲靖市 砚山县 296亿 文山州 富源县 292亿 曲靖市 新平县 272亿 玉溪市 建水县 268亿 红河州 宜良县 昆明市 祥云县 250亿 大理州

据云南省纪委监委消息：云南省人民政府参事杨洪波涉嫌严重违纪违法，已主动投案，目前正接受云南省纪委监委纪律审查和监察调查。

云南省原生态环境厅党组书记、厅长胡江辉，履新玉溪市委副书记，市长

我也是刚刚才发现还有这条线路，以前去香市都坐动车的。如果7小时以内能到以后我就坐大巴了，来回200元省下来买好吃的

防杠声明：仅讨论自营，不讨论一个轨交运营主体跨市开行的情况。

越南国会刚刚批准的这条铁路对我大云南发展有什么积极影响？

现代化大昆明一湖四片 全域城镇化 中国的昆明 世界的螺狮湾！

昆明站到建水站只要1小时56分