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121.26，朝阳迎来入冬首次大雪，借着雪景和春运的共同契机，来到京哈高铁辽宁朝阳站收录上午档的动车群，当天上午动车群因为雪天原因均受到不同程度的影响导致降速或晚点共 9 张
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162024.12.15 时间就不写了，我只写了坐几站 昨晚看完新线之后，顶着困意制作的，过来找找BUG，看看对不对
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347现有消息都指向北京地铁3号线将于今年十一开通，届时北京朝阳站将接入北京地铁网。如果3号线团结湖站暂缓开通，北京地铁3号线将有东四十条站（2号线）、工人体育场站（17号线北段）、朝阳公园站（14号线）和东坝北站（12号线）4个换乘站。所以要乘地铁前往北京朝阳站，除了3号线本身沿线的各地区，都要先到达2号线、17号线北段、14号线或12号线。21星耀凌钢
2024-09
三线工程，指的是自1964年在我国中西部地区进行的一场以备战为指导思想的大规模国防、科技、工业、交通基本设施建设。工程的背景是以中苏交恶以及美国在东南沿海地区的攻势。所谓的“三线”，指的是从沿海至内陆按经济水平划分的三道线。一线地区指沿边沿海地区；二线地区指的是一线地区与京广铁路之间的地区；三线地区指的是长城以南、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的大部分地区。“三线”还可细分为“大三线”和“共 8 张51周末京沈运转 ，北京-沈阳北 G913次，沈阳-北京朝阳 G926次。选一站不停的车是对的，3650太慢了。37看来主体结构完成 南面商业万象城正在打地基124图片放二楼～80G3511继承原G995图，北京始发提前5分至17:10发，增加北京朝阳17:30/32，承德南锦州北时刻微调，大连北终到时刻不变 G995继承原G987图，减顺义西加密云 大连北-北京标杆G993暂未有变动59遵小铁路起点唐遵线遵化南站，终点承德小寺沟站。06年立项，10年第一期25km（遵化南-三屯营）修通，但剩下的至今也没通。20年曾经有过要重启的消息但是至今也没动静，已经不抱希望了。本人分别在20年和22年探访过遵化南-铁门关隧道（唐承市界）部分，这也是隶属于唐承铁路公司管辖的部分，这次探访承德遵小铁路公司的部分。13春运期间北京朝阳站返程高峰1.27初六，一日客流量，竟然达到8.3万人次新高。以远远超过建站初期预估客流量。在没有开通地铁和枢纽站未建成的时候显然这个运力已达到上限或接近饱和状态了。数据显示春运期间北京朝阳站客流量已超过北京北、清河和北京丰台站三大站客流量。62大家好，又是我 上次的帖子浏览量突破了2400，本人十分感激广大吧友们的捧场。 下行浅析的帖子做完后，发觉自己时间还够，于是我立即决定分析上行。但没想到因为一个D7762到底走不走京哈高的问题鸽到了现在，十分抱歉 老规矩，本帖持续更新，欢迎神通广大无所不能的吧友们的插楼讨论和错误指正。72之前看到别的吧里的巨佬京沪京广的待避分析，就想着做一个京哈的，奈于精力有限，只能先做个京沈段的。先发下行，上行有时间就做。 PS：时刻来自盛名时刻表2023年1月8日数据。 京哈高行车密度确实不及京沪和京广，我尽量把它写的精彩点 鄙人不才，如看见错误，请插楼指出，本人将尽快修改。 本帖将会持续更新93没赶上首发车，替大家体验体验。288——京沈高铁十年坎坷始末，辽西游子十年心路历程165我今天8点就开始发直播帖，结果帖子大家看不到。重发一次。141200今天的故事继续从这里开始，听说今天天气很热，楼主六点就起床，驱车四十多公里来到这里。 首先映入眼帘的是怀柔南站以东桥梁上的两辆运梁车，两车同时运梁，可见紧张程度。 怀柔南站广场围挡比上次扩大了很大范围，可猜想一定是广场和道路施工也在进行，时间关系没有停下来确认。执子之手
7-15
105今天路过土沟附近，直接去土沟从南到北走了一遍。欧1青辣少
5-29
1674月29日下午，解锁了北京段所有难点路段，总体来讲形势喜人，高压线正在建塔或塔已建完，个人估计七月底具备铺轨条件。 从南到北，依次查看了望京对隧道出口、跨清河连续梁、北七家桥南受高压线影响路段、土沟服务区附近顺于路以北的部分、东辛庄村南、赵各庄村东。174伞哥
2019-12
候车室内旅客不大，但对虎跃来说，每多30多人就意味着一个班次的流失，市场化运行大势所趋，一切都以价格，服务为生存条件！206对承德蒸汽机车探访的最后一贴，也是对位于承德滦河站的两台蒸汽机车以及承钢的机务段探访。242要论承德给世界各国铁路迷心中留下的最刻骨铭心的记忆便是承钢的专用线路，其曾经成为世界各国爱好者的圣地之一，堪称华北地区最好的拍摄地区，究其原因，还是因为超高坡度的广仁岭区段以及还在运用的三台蒸汽机车重连。对于这个逐渐电气化、内燃化的世界铁路而言，保留有第一次工业革命精神的蒸汽动力火车更加迷人。2432007年7月8日18时，由内燃机车牵引的最后一列承钢货列通过二仙居道口后，铁轨被立刻铺上了沥青，宣布了城区铁路终止使用，也宣布了童年记忆中那震撼的汽笛声渐渐远去，再也听不到了。245随着时代的发展，承德也发生了翻天覆地的变化，一辆又一辆穿梭山间的动车，却再也看不见那吞吐白烟的蒸汽火车了！ 1938年日本人修建的跨武烈河铁路桥和上游型1522共青团号镇楼。633新开一贴，记录一下京沈客专密云站的施工过程，本帖长期更新，密云站工程已于2019年4月1日开工，距今（2019年6月7日）已经过去两个月，前两个月的帖子都是分开发的，在此也不进行搬运了，正逢端午佳节，也祝各位吧友节日快乐。205伞哥
2019-01
2019第一天，难得的小长假，家庭聚会安排到了晚上。白天没事本来想重读一遍迟子建的《额尔古纳河右岸》，翻了几页却索然无味，想想一五调图后，K5040会改线沈山、大郑，而清河门站也会在十号被北站取代，遂临时决定小运转一圈，为了看一下市区段的电化杆，特意选在了新邱站出发……141伞哥
2018-12
今天的阜新站，曾经的阜新北，两台六线。车站规模不大，但离市区之近，公交之便利，建设速度等等，绝对在沿途站是首屈一指的。共 4 张208最近，承德乃至整个华北甚至全国，都是数九寒天，寒气袭人。 在冰天雪地中，人们大棉袄二棉裤，棉鞋、棉帽、棉裤衩全上阵，从头到脚整了个严严实实，为了把那点温度留在身上，风度早已成为狗p被撇在了二门后。 相比大自然的冰凉瓦块，百度京沈高铁吧里，却是热气腾腾、热火朝天、热度爆棚，京沈高铁的建设无时不刻牵扯着京沈高铁吧友的心，随着京沈高铁承沈段的试运与开通，这种热度达到了高潮和极致，堪称人声鼎沸，如火如荼……共 9 张手掌心
7-26
115不知道咋回事没了下文了，我就整理了一下，有不对的地方请大家多多包涵哈。268樱桃树下
2018-11
共 5 张163记录历史性的时刻，动车首次驶入承德境内，感谢本吧吧友小灰的一线报道。纸短
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11-8
163伞哥
2018-09
一直以来都钟情于高新、新义、大郑和锦承四线，不只是因为毗邻家乡的缘故，那些销魂的大弯道、那些已有八十多岁的小站如璀璨的明珠般镶嵌在线路两侧，让我如此的痴迷（这和历史无关）…… 随着锦阜高改造进度的加速，也许曾经的那些最爱就像新立屯出站大弯道一样，会逐渐在视野里消失，趁着还有机会，我要再走一次阜锦间的新义，锦承部分老线，也许是最后一次……221雨后空气清新！南山形成一道云海！83仅供参考，以实际工程为准！共 8 张510年前，奥运年，因为安检保卫等一些列原因，北京的西北环线最后一趟列车6411/2次北京北—张家口的列车就此停运；同时57001/2、57003/4次三家店—木城涧列车由于每周六日车底挂6411/2次回西直门站检修，就此著名的京门小票车也一起停运了。 西北环线是一条支线铁路，当时战备需要，是北京西北地区的一条连接丰沙线与京包线的支线铁路。根据历史资料查询该线路大约开行了3种列车，第一个就是八九十年代，沙河—三家店的路用列车，每天傍晚从沙168195为保证京沈客专试验正常进行并顺利通车，本贴仅限京沈高铁吧内交流，严禁转载，违者必究。 1.综合试验 区间：沈阳西站~朝阳站 联调联试及动态检测 区间：一阶段：皇姑屯 站~朝阳站 二阶段：朝阳站(不含)~平泉北站 (不含) 运行试验 区间：沈阳站~牛河梁站 2.最高试验速度385km/h 3. 16编组“复兴号”首次上线共 5 张42怀站镇楼，不出意外的话这应该是最后一次离京了，荒凉的怀柔站等待K7702。临近新年饭店都关了，中午吃饭浪费了很多时间所以叫了滴滴去车站，路上听滴大爷说车站要大修，也是遥遥无期的事儿。1163244155伞哥
2017-09
我大新邱即将开始使用的新站房镇楼，去火车站的路上刚好拍到。77玩过手机模拟火车hmmsim游戏的人都知道，hmmsim可以add—on线路，就是添加自制线路到你的游戏当中。今天我发现了一个英国东海岸复线线路，线路长约109km，大约是凌源南和朝阳北间距离，于是用此估算京沈高铁运营时间。 一楼图镇楼
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