我同学，也是我邻居，刚当爸爸不久，出车祸走了，父亲瘫痪了，老婆带孩子改嫁了，家不像家了，这个事对我触动特别深，自从镇上通了公路，平均每个月都要撞死一个人，每次看到事故，我都告戒自己：活着，才是硬道理。 我有位师傅，跟他学安全驾驶，他有15年驾龄，但他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话 ： 侥幸，是不可能幸运一辈子的。 把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯。

山东东营车友会....如果你也在东营如果你想加入我们...如果你也拥有一辆大气的CC....请把你的微信号留在评论下方....

全澳第一台rline

全部是手机拍的 因为买不起相机

今天阴历十月一，回老家上坟去了。跑的都是泥，路边拍的，手机效果不好见谅了，各位

车辆熄火后开启车门，座椅会自动后移方便下车，上车后启动车辆，座椅会自动调整至设置好的位置。 智能钥匙自动开启或关闭车窗，落锁键长按，待车窗开始升起时松开即可，包括天窗，开启车窗方法一样。 车窗未关闭好，遇下雨时，自动关闭车窗。 车辆熄火，驾驶员下车后，用智能钥匙锁闭车辆时，后视镜自动折叠收起！开启后视镜只需智能钥匙开锁即可。 CC车的各位C侠们 你们的CC开启这些功能了吗？

KwV3.手机可调软硬〜

从CC刚上市开始就一直挺喜欢这个车的 到了2011年家里要换车了就一直在考虑CC 当时老爸也挺喜欢这个车的 由于那辆车大多是老爸开 在去4S店试车以后做生意的他嫌后排空间实在太小了 就果断放弃了 选择的君越。 当时我的心里凉透了！ 到了2012年底，本人马上就要结婚了，通过我和老婆的不断努力，家里终于被我们说动了，提车，而且要2.0至尊。岳父也很支持，我们俩兴致勃勃的去4S看车，订车。 12年11月底去本地一家4S看车，我们要的车型只有2辆了

本来想写个心得骗点经验的。但是毕竟各种问题都有是不。有问题就问我吧。改过日行灯。轮毂一系列的正在筹划。应该能回答大部分问题。包括什么油耗啊。什么开着熄火门啊。什么价格啊。

本着对cc吧的广大吧友负责。也希望让cc吧活跃起来，希望大家都加群179041542 让大家能更好的交流。 另本帖可以发布一些聚会等交流的活动，而且贴吧管理组会不定时举行活动，发放一些小礼物。东西虽不贵重但也代表了我们一点心意。希望大家踊跃参加。

首先欢迎大家来到cc吧 本贴吧意图为大家提供一个平等的交流平台，营造一个宽容的网络空间。希望喜欢车的朋友能够在这里得到需要的东西。

喜欢已久的宝贝终于到手了，这心情是真的很美啊！现在不知道说什么，只知道这个车适合年轻人驾驭，年轻的哥们姐们们 努力吧！

用实力说话大众CC VS 新锐志首 先从大众的角度来分析一下两车的外形，为什么说外形是大众的角度，因为外形会给人以第一印象，这第一印象非常重要，就像锐志和凯美瑞一样，锐志外形比凯美 瑞小，基于大众“牛高马大”的审美观，锐志不如凯美瑞那么有优势，加上大部分消费者并不会从配置上来深入挖掘两车的差异，而是就外观印象做了“武断”的判 断，于是，有很多凯美瑞的车友后悔没有选择锐志，就这个道理。     实际上，新锐

上市刚刚月余的一汽-大众品牌旗舰车型CC已经惊现群体性的“熄火门”，也有把CC形容为豪华迈腾的网友指出，国产CC的售价至少比美国高出了5万元。在高速增长的中国汽车市场，还没有一款车型在上市之初就遭遇如此多的非议。 国产CC售价贵了5万多元 大 众CC是在7月15日对外公布上市的。首批上市的CC分为1.8TSI和2.0TSI两个排量，总计5款车型，其售价为25.28万元至29.98万元。 其中，国内售价最低的为25.28万元的1.8TSI尊贵型，而国内售价最高的为29.98万元

官网上说现在可以预定五座版的CC（如图），但需要加价欧元 包括一个头枕，一条三点式安全带。 还有一条比较重要：现在CC可以选择预定以下三款发动机： 140 hp的2.0升TDI，200hp的2.0升TSI, 280 hp的3.6升V6 FSI。 OVER...

下午刚提的CC艾妮灰，豪华版棕内，沿途高速200公里，发现以下几个小问题，不知道其他车主有没有同感。。。 1。胎噪还是有点大 2。停车怠速时，例如遇到红绿灯等情况，发动机声音大，挂入N档，能好很多 3.感应式开门锁门不怎么灵敏。 4。油门没感到很灵啊，踩着还挺费劲的。 觉得最大的优点。。和IPHONE兼容，蓝牙听歌很好用

说句实话吧，我太太太太太需要4MOTION了！！一汽啊！给我 造一辆吧！顶配不管开出什么价格，我再加5万，就是想要啊！我的4MOTION、TIS+DSG的CC！帮帮忙吧一汽！！！！

新浪上的消息~~~~~~~~~~ TMD真的假的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 要29万起还等个屁啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

内部消息，来源渠道应提供信息者要求保密，我不是个喜欢多嘴的人，而且我很守信！ 6月30日之前肯定在各大媒体和4S提供车型配置表，但上市时间因一汽要举行盛大 的上市仪式，原定6月30日的上市时间可能会推迟，具体时间不详！ 豪华顶配价格肯定超过30万，绝对超过30万！！！ 五座的版本同期上市！但豪华顶配绝对是四座！！！ 请耐心等待下次内部消息的发布！ NICK发布，绝对精品！

CC的图片有许多，俺只想说，俺的车跟图片里的是一样的，地库加上摄影技术欠佳，就不献丑了。 车子是冰岛灰+棕内，一摸一样实车在北京三里屯的中进众旺展厅有一辆，地点在三里屯路靠近京城大厦的方向路西。如果喜欢银外黑内，可以去南四环的进口大众北京中心 （此处有试驾车）。黑外黑内，就去新亚运村市场的华日菱，不过那是一台2.0T的样车。为了买这车，俺把北京三个主要的进口大众4S店都跑了 一遍。 按下启动键，发动机立刻就发

去年6月入手的CC3.6，现在2万公里了，发现后排遮阳帘，左侧脱落，提 不起来，最近又发现冷却 液的灯没事要亮几下，最无语的是关天窗时。持续按住按钮，天窗还是自动弹起，受不了了！60万++的德国进口车就这质量，不知道有没有朋友有一样的问 题！！

内部消息，来源渠道应提供信息者要求保密，我不是个喜欢 多嘴的人，而且我很守信！ 6月30日上市！ 上市时公布配置和价格！ 先上市的只有2.0T四座，有三种配置，舒适版、技术版、豪华顶配版！ 目前只知道全系标配全景天窗！ 价格和其他配置严格保密，信息提供者也不知道。

宝马X1 sDrive18i，35.8万 新奥迪A6L 2.0T 自动标准版，36万 奥迪A4L 2.0T 标准版，30.28万 宝马3系 320i 时尚版，30.8万 宝马5系 520Li 领先版，35万 全新一代奔驰E级 200 优雅版，42万 奔驰C级 200K 标准版，29万 雷克萨斯IS 300 标准版，34万加购置减半加一年免息 新雷克萨斯ES 240 典雅版，35万 以上都是从坛子里随便逛一下看到的优惠价，都是和CC排量相当的，我承认把奥迪/奔驰/宝马/雷克萨斯拿来和 CC比是抬举大众了， 品牌、口碑摆在哪儿，CC顶配要是定

车子开了好几 个月了，想起路人甲乙丙丁看着CC发表的各种评论，写下来，哈哈有些蛮好玩的。 1.等红灯，旁边停了一辆进口迈腾，3.2的4motion，车主摇下玻璃看了我车半天：“你这车大众的？”“是啊,CC哇。”车主转 过头去和他副驾驶上兄弟大声嚷嚷，非常郁闷的样子。我大概估计揣测他是后悔没等CC上市就买了进口迈腾。 2.停车完出来，见一大爷瞪我车看了半天，说了句“这车，进口的吧”。我说“是啊”。大爷一副很懂的表情：“哈哈我看看也

今天有空去看了心仪已久的国产CC有图

虽然很简单 无论汽车安全性能如何先进，驾驶者都扮演着最为重要的角色。养成良好习惯，掌握必要常识，才能把安全真正掌握在自已手中。 上车前绕车一周，检查四个轮胎的气压。（好多车主就从来不重这一项，但应该养成做这项的习惯） 转向或变线时必须打转向灯并观察左、右后视镜和内后视镜。（绝大多数车主对这一项是已经成习惯了） 路上畅通行驶时，目光平视前方约100米处，切忌只盯着车头近处。 不要连续两次变更车道 开车前调好座椅

昨天把车放在新奇特做全车镀膜和皮具镀膜的。今天中午心情特好的去把美容过的车开走，在提车的时候还和大师傅说这个普利司通的胎比较硬，等几万公里后想换 个米其林的，大师傅倒劝我，说胎硬不容易扎破。没想到提车刚出门不到50米，多功能屏提示胎压过低。赶紧开回新奇特。一检查，左后胎扎了个箭头螺丝。

    国产大众CC于今年4月20日在长春正式下线，随后便在今年的北京车展上首次亮相。而近日得到最新消息称，一汽大众国产CC有望在今年7月初正式上市，预计起步售价将在25万元左右。 国产大众CC