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226宣绩高铁2025年一季度调图工作正在进行中,据可靠消息可能不太乐观,没有几对直通车,没有达到预期,大概方向已经知晓,福州,厦门,广州,深圳,长沙,北京方向各有一对,通达还可以,就是数量太少,其他都是管内车,共计20对左右!
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45宣绩高速线通车初期开行车次预测 (一)新增直通高速动车组4对 1.青岛北~厦门北1对,经由青盐铁路,连镇客专,沪宁城际,宁安城际,合杭高铁,宣绩高铁,合福高铁,福平铁路,甬广高铁运行,济南局担当。 2.南昌东~南京南1对,经由杭昌高铁,宣绩高铁,合杭高铁,宁安城际线运行。 3.青岛北~深圳北1对,经由青盐线,连镇客专,沪宁城际,宁安城际,合杭高铁,杭昌高铁,京港高铁运行,济南局担当。 4.上海虹桥~广州东1对,经由沪苏通
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34宣绩高铁宁国南站1月21日(12306显示)停靠列车已达43趟,其中高铁41趟达到20.5对车次。这与之前某些网友的预测差距也太大了些吧!
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4宣绩高铁2025年调图管内增加高峰线一对(南京南站-黄山北站:G9235/G9236次),居然还是南京方向虽然日常不开,但是南京对于宣绩高铁真的是太给力了就宁国南站来说,日常19趟加临客加高峰线居然达到21趟直达南京南站,还有小标干一对黄山北站-宁国南站-芜湖-南京南站,只要1小时12分钟即可。
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6只见建瓯西-芜湖G3094这一班,但是没有见到芜湖去往建瓯的直达列车。
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72车次都出来了,现在能不能预测一下明年一季度调图后有多少对车?估计基本都是南京方向
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87一季度调图已经接近尾声,宣绩高铁没有什么亮点,这么说吧,根本就没有怎么调图,只是简单的糊弄了一下,你们别跟我抬杠,直通很少没有达到预期,一条好的线路看的就是精品直通,路局拿点破水车来给宣绩凑数,或许我对宣绩期望太高,使我如此失望至极,也是恶心至极。
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59马上宣绩即将通车,作为宁国人到底能不能开进京列车,就看宁国政府给不给力了!
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13根据12306开行数据,宁国南车次+1,日常及周末停靠39列车(含普铁1对,之前分析认为K1109/10不增停应验)。恭喜宁国南站,停靠率非常优异,停靠数量在整个皖南也是相当靠前🎉 调图后,宣城境内其他县级车站停靠数量变化情况:泾县日常+3(23变26),旌德+1(22变23),郎溪南+1,绩溪北日常周末线均-2(78变76,80变78),广德南-5。 黄山境内:黄山北日常线+44(138变182),黟县东+2(25变27),祁门南+2(14变16),歙县北-9(24变15)……哭了,歙县北
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2因客流和车底原因,调图初期G3093和G3094停运
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582台5线是阉割版的2台6线,理论上只有单向始发能力吧?当时为什么不建成2台6线呢?
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13请问绩溪北站调图后到底是加车还是减少了车次,麻烦告知一下,谢谢大家了。
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102138芜湖302 黄山北250 宣城191 马鞍山东115 绩溪北89 铜陵85 池州70 宁国南44 无为43 铜陵北39 九华山37 黄山西34 黟县东31 广德南30 泾县29 祁门南28 南陵26 旌德25 繁昌西21 芜湖南18 当涂东18 歙县北16 郎溪南16 湾沚南12 含山南12 芜湖北6 三阳63RT,在2024年10月11日宁国南站高铁开通首发日当日,本人发贴和广大吧友讨论K1109/1110增停宁国南站的话题。原帖地址: https://tieba.baidu.com/p/9215197772# 最近新调图的各类消息频出,遍览各类新调图贴子,本次新调图K1109/1110并没有增停宁国南站,也是很遗憾。其实,本次新调图,宁国南站增加的高铁车次大多为南京方向,少有合肥方向,也确实有了往返北京的高铁列车。 还记得当初宁安城际初运营时,合肥为了对抗南京对于安池铜三市的虹吸,当时合安52178