车次都出来了，现在能不能预测一下明年一季度调图后有多少对车？估计基本都是南京方向

马上宣绩即将通车，作为宁国人到底能不能开进京列车，就看宁国政府给不给力了！

一季度调图已经接近尾声，宣绩高铁没有什么亮点，这么说吧，根本就没有怎么调图，只是简单的糊弄了一下，你们别跟我抬杠，直通很少没有达到预期，一条好的线路看的就是精品直通，路局拿点破水车来给宣绩凑数，或许我对宣绩期望太高，使我如此失望至极，也是恶心至极。

根据12306开行数据，宁国南车次+1，日常及周末停靠39列车（含普铁1对，之前分析认为K1109/10不增停应验）。恭喜宁国南站，停靠率非常优异，停靠数量在整个皖南也是相当靠前🎉 调图后，宣城境内其他县级车站停靠数量变化情况：泾县日常+3（23变26），旌德+1（22变23），郎溪南+1，绩溪北日常周末线均-2（78变76，80变78），广德南-5。 黄山境内：黄山北日常线+44（138变182），黟县东+2（25变27），祁门南+2（14变16），歙县北-9（24变15）……哭了，歙县北

因客流和车底原因，调图初期G3093和G3094停运

这种都能每天开，走宣绩两对高峰线就是不舍得开，肥肥简直不是自己人undefined

除了3094还有哪些车，

说好的厦门至北京的列车，怎么查询不到！

2台5线是阉割版的2台6线，理论上只有单向始发能力吧？当时为什么不建成2台6线呢？

下个月开始合肥南环线改为周末线了，宁国人去合肥得去宣城或者绩溪北换乘了，另外G5933/4南京南～黄山北也改周末线了

17:40

宣绩高铁2025年一季度调图工作正在进行中，据可靠消息可能不太乐观，没有几对直通车，没有达到预期，大概方向已经知晓，福州，厦门，广州，深圳，长沙，北京方向各有一对，通达还可以，就是数量太少，其他都是管内车，共计20对左右！

请问绩溪北站调图后到底是加车还是减少了车次，麻烦告知一下，谢谢大家了。

18号宁国南站24停靠

沪苏湖开通广德南站的运力不增反减

问下大佬现在铁旅上宁国南站的车次是全的吗

你们要的上海到吉安的来了

只见建瓯西-芜湖G3094这一班，但是没有见到芜湖去往建瓯的直达列车。

芜湖302 黄山北250 宣城191 马鞍山东115 绩溪北89 铜陵85 池州70 宁国南44 无为43 铜陵北39 九华山37 黄山西34 黟县东31 广德南30 泾县29 祁门南28 南陵26 旌德25 繁昌西21 芜湖南18 当涂东18 歙县北16 郎溪南16 湾沚南12 含山南12 芜湖北6 三阳6

RT，在2024年10月11日宁国南站高铁开通首发日当日，本人发贴和广大吧友讨论K1109/1110增停宁国南站的话题。原帖地址： https://tieba.baidu.com/p/9215197772# 最近新调图的各类消息频出，遍览各类新调图贴子，本次新调图K1109/1110并没有增停宁国南站，也是很遗憾。其实，本次新调图，宁国南站增加的高铁车次大多为南京方向，少有合肥方向，也确实有了往返北京的高铁列车。 还记得当初宁安城际初运营时，合肥为了对抗南京对于安池铜三市的虹吸，当时合安

如题

现在铁旅App 更新了宁国南站新的停靠数据

我看此站停运算了，

2025年一季度调图后黄山市各高铁站停靠车次汇总。歙县北站成为此次调图最大“受害者”，停靠车次下降到16趟。其他各车站都有不同程度增加。其中，黄山北站250趟，黄山西站34趟，黟县东站31趟，祁门南站28趟，歙县北站16趟，三阳站6趟。

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6小时深圳到宁国，早上出发，宁国吃午饭

只有宁宣通车，宣绩才能真正的成为主干道

黄山北两场停靠车次情况

2025年一季度调图黄山北-广州南G1182/3和G1184/1次。这个列车运行图能把司机绕晕啊

一季度宣绩高铁图定29对旅客列车，其中直通车10对含高峰线1对，管内19对含高峰线1对，涉及沪苏湖的1.5对。时刻表已经出来了见新图。

我宣城赢麻了

之前听说宁国南站坐车的人都是噶人哄的，每次坐车都是人，天天噶人哄吗？连我都带着行李箱乘坐13:49的G7142次列车到常州噶人哄几天。

至今就看到一个到北京的，其他都没看到，都是往南京的

2025年1月5日调图增开祁门南-杭州西C3048次，全程经由杭昌高铁运行。

2025年1月5日起调图增开上海虹桥-祁门南G7357次，车次已经录入。具体停靠站点尚未公布

2025年一季度调图商合杭高铁车次G2401/4/3/2（长治东-上海虹桥）小标杆车，同时双向跨越芜湖站和宣城站。经商合杭高铁和沪苏湖高铁运行。

厦门北－北京南G326/1 南京南－厦门北G3094/3 厦门北－南京南G3090/89 南京南－南昌东G1489/90 南昌东－南京南G3058/7 上海－吉安西G3054/5 G3056/3 深圳北－张家港G2756/3 G2754/5 长沙南－张家港G2760/57 G2758/9 赣州西－南京南G1424/3 高峰线:G4040/1 G4042/39福州－太仓

如图所示，G41终到芜湖后，返程再回北京这中间是否具备延伸至黄山北的空间？

是不是删图了，好不容易以为宁国南苏锡常方向➕了一对，不会是一换一吧

目前已经出来的都是跨局列车，管内列车未出，欢迎大家补充