国庆期间准备租9座M4出去玩，这车上高速要收费不

纯家用，19 年 12 月份，行驶 2 万公里，无事故，无水淹，全车未拆过一颗螺丝，每次保养均在 4S 店可查，太大了，想换辆 SUV 开。感兴趣➕v Z1185235483

瑞风M4不显示油耗 怎么能调出来

发现有后视镜加热器有，在哪里开后视镜加热

最近一段时间都在忙着看车，平时在大街上看到适合自己的车型，都比较关注哈哈。预算十三万，想买七座的MPV。昨天回老家，看到了朋友的瑞风M4我觉得还不错。 这个车看起来挺大的，外观能够接受，比较大气的那种。 坐进去，三排的空间都是非常宽敞的。 之前关注的是菱智PLUS，价格不贵尺寸很大，轴矩接近三米二。 菱智PLUS还有天然气版的，感觉这种车型都比较大，烧油的话一公里应该在八九毛吧？烧气的话在三毛多，但是这种的没开过，不知

如题，最近比较纠结这两款车，外形都是我喜欢的类型，也都去试驾过了，整体表现也差不多，这就让我不会选了，所以今天来让大家帮忙出出主意。

去年10月份买的，目前12,000公里，新车到现在就有，1200~1500转共振严重，不管在什么档位，一加油门整车都在嗡嗡响，五菱机也太不争气，比不上面包车。售后还说这发动机质量好……难道换挡一直要大油门不成？

过年期间我在家的时候一直在汽车网站上看各个意向车的信息，看视频比参数，初七开工连上七天班后，终于迎来了第一个周末，本着一比一淘汰的原则，我去把瑞风M4和菱智M5给试了。 需要是拉货，空间大，省油，10万左右，简单说下这俩车的体会吧。

夏天大中午冷气都打得起来 就是冬天没有暖风 水温正常 求教

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偶尔1脚踏板到底才有刹车，持续2年，整套刹车系统就剩下，前刹车钳没有换，其他换完，依然没有结局，求给车友帮毛。16款17年车，前碟后鼓

年后不少人买车，我也去4S店看了瑞风M4，年初看的时候特别喜欢，恨不得马上下手，过年没事干去看了几款别的车，现在再看M4就冷静理智多了。 最开始觉得，10万块买个空间这么大，布局又很合理的车子，舒适感差点，内饰配置简陋点都可以接受，毕竟买MPV就是买个空间，后来看了五菱宏光和菱智M5，当然，五菱的内饰也寒碜，但舒适性还可以，菱智M5虽然名气比不上瑞风，但性价比高，顶配比瑞风便宜1万，配置功能好，倒车影像，多功能方向盘，

请求江淮公司大力对M4做宣传，让我们这些支持咱们国产商务车的人别败给别克车😭😭😭😭

2.0L的原车4.8，改4.2好还是3.9的，想改3.9说扭矩小了，心里没底

各位尊贵的M4车主 我想请问一下 我的车子刚保养过从南方(安徽)跑到沈阳 前半段到天津油耗都保持8.5左右 为啥出天津油耗就上来了 跑到沈阳油耗已经10.2了 请问这正常吗 是因为温差大的原因嘛 沈阳现在零下24左右

今天又换了个电瓶，才用了一年两个月就废了，车窗都下不了，按照电瓶至少都能用个3年左右的，去修理厂说是发电机放电过大，车子才买了三年多，换了三次电池了，不知道是不是m4的通病，还是发电机除了问题了，按照这种情况一个电瓶也就只能用一年多都要废了，你们有没有这种情况？？？

以前开宏光的车子，油耗太高，每次加油都肉疼，特别现在油价时不时的涨，换车就想买个空间大，省油的车子。 瑞风M4 菱智M5 外观差别不大，MPV的设计大致都一样。 空间大拉货的车子可选不多，宏光直接排除就剩下瑞风M4和菱智M5。瑞风相对来说动力强，菱智相对来说配置好性价比高，不愧叫创富神车，有现金置换补贴，各有优势。 瑞风M4 菱智M5 内饰明显菱智比瑞风好太多了，功能齐全，做工用料也更上乘。 拉货我宏光以前12的油，所以低于这个

前边关注的菱智PLUS的CNG版，感觉还可以，不过买车还是要对比买最合适的，毕竟十几万花车去，还是要谨慎。 菱智PLUS价格还可以，看他们老车主算过，燃气续航应该在350KM，15L的油箱，续航应该在150KM，一共可以跑500多KM，这续航够用了，当然选择CNG主要还是就是用气成本非常低，比电车好用，比油车便宜多了。 瑞风M4有13.38万和14.38万的两个车型，都是7座的，燃气瓶和菱智PLUS一样都在车底部，相对来说比那些改装的安全很多。不知道这个车续航怎么

开了个小店，要买个拉货的车子，瑞风M4是我看的尺寸最大的，美中不足就是后排不能全放倒，担心拉货受影响，还有就是试驾有点异响，不知道是试驾车的问题还是M4整个的问题。备选是创富神车菱智M5，之前车展看觉得外观不错，空间接近5.2米，后排可以全放倒，朋友前年买了，听说省油，有点心动，现在有置换现金补贴，但是4S店离的太远维保不方便，再一个就是减震差了点，试了下颠簸路面有点抛。 外观还行，简约大气。 菱智外观也不错，尤

看了一圈，家用的比较多，我想买回来拉货用，空间挺大，就是座椅只能比例放倒，不能将载货量最大化，还有就是油耗高了点，不买五菱就是觉得它费油，我还看了菱智M5，我朋友以前开这车转行后卖了，听他说这车倒是挺省油的，百公里7个左右，跟轿车差不多，我去4S店里看了，现在还有置换补贴现金的活动，空间也大适合拉货，后排可以全放倒，但是外观我更喜欢瑞风，内饰也简单了点，我想买瑞风M4，但家里人说拉货菱智M5合适，用车成本低价

选择MPV这种车型，主要还是考虑空间大座位多，公司员工通勤用比较合适。我朋友干工地，接送工人开的一辆菱智PLUS CNG，选MPV首先考虑的就是这个车。 离我公司不远，有家江淮4S店，又去看了瑞风M4的CNG版。 现在主要就是纠结这两个车怎么选？瑞风M4的CNG版共有13.38W和14.38W两个车型，菱智PLUS的有11.29W到13.99W的6个车型，好多方面基本是相似的，所以选择起来很纠结。 两个车的外观对比，看起来差别并不是很大，MPV的一般外观。菱智PLUS轴距接近3米2，

自从有了二胎之后，家里的轿车是必须淘汰了。我买车只是家用，第一考虑的自然是七座SUV。前边去看了很多品牌的SUV，第一排和第二排空间都满意，只是感觉七座SUV第三排有点鸡肋。后来朋友建议看看MPV，我觉得价格倒还可以，比如瑞风M4和菱智PLUS这些价格基本都在十来万，空间比SUV大了很多。五米多的车长，不知道市里停车方便不？还有就是不知道实际油耗高不高？？ 瑞风M4外观

提车两个月，总体还可以。要说最满意的还是空间，每一排座位的表现都让人惊喜，尤其是第三排，真七座，不坐小板凳。 外观很不错，尤其是前脸好看大气，看起来不会那么死板，白色的更显年轻时尚。 2.0L的动力舍得给油还是够用的，爬坡起步反应很快不拖沓。目前油耗12个左右，现在这油价有点不敢跑。 大空间真的很舒服，视野很开阔，只是减震不好，尤其第三排非常不舒服，过减速带的时候更明显。拉货还行，要是拉人，第三排体验感不行。

为了节能减排，决定入手瑞风M4混动版

买车考虑MPV的朋友，应该和我一样吧，预算不多还想买个大点的。十来万的预算，如果考虑SUV的话，真没有啥可选择的。要不空间不合适，要不价格超预算，MPV是能买到的便宜大空间。我看的瑞风M4和菱智PLUS，不知道怎么下手？ 瑞风M4这个外观挺不错的，看起来很还是挺大气的。 瑞风M4这个车轴矩不到3米1，空间也算是非常宽敞了。 其它方面其实都挺好的，唯一感觉不合适的就是没有侧滑门。你看，比如从驾驶座下来去后面拿个东西还要绕车一圈，麻

前排先说，都试驾过，都实车体验过，一切从自身出发，理性讨论，拒绝吵吵。 试驾路段人少安静，俩车都踩地板油跑，M4的动力很不错，跑起来很灵活，菱智PLUS的发动机动力匹配挺合适的，开着不会觉得疲软，又不会觉得浪费。动力方面其实我没有太大纠结，又不是赛车，够用就可以。主要是功能配置，M4的大灯我喜欢，后视镜带加热功能，但菱智PLUS安全配置好一点，标配主副驾驶位安全双气囊，还有双侧滑门，现在很多MPV都是单侧。 我预算是13

最近选车，车型基本确定，就要MPV了，正愁什么车会比较合适。既要经济实惠又要看上去有面儿的。考虑过别克GL8，艾力绅之类的MPV，想想才刚开始创业，价格有点高。 讲真的，GL8确实喜欢的，不过看看几十万的价格，我还得好好努力啊。 作为商务车，艾力绅这个外观能给满分了，三十万左右的价格，贷款买合适不？ 最近去看了两款国产的，瑞风M4和菱智PLUS，相对来说，国产的性价比高的多，还比较符合我现在的情况，价位不高空间还挺大。 瑞风M4

最近辞职，准备自己弄个车跑客运，主要是揽些机场和高铁站接站的活。这几天正准备入一台MPV，选车没啥经验，好在身边有干这行的朋友，那就从身边的开始吧。 干客运这一行，搞辆MPV还是挺合适的。这是朋友的瑞风M4和菱智PLUS，都是七座的MPV。这种车型，外观上不用要求太高，大气点就行吧。 瑞风M4是单侧滑门，菱智的是双侧滑门，二排的座椅倒都是独立的，亲测双侧滑门更方便。 瑞风轴矩3080，菱智轴矩在3198，不过瑞风车更长，空间来说都很

对于三口之家来说，选车那就容易多了，一辆小排量的轿车就能轻松搞定了。但是像我这样的，一家六七口人，买车也只能选择七座的。看的MPV，车型比较大，咱又是一般家庭，对于用车成本比较介意。 瑞风M4关注时间比较长了，也是我比较满意的一款车子。有汽油版和柴油版的两种，官方油耗分别是9.3和7.9，汽油版实际油耗应该至少12-13个多了吧？柴油版的油耗是低一些，就是发动机噪音实在太大了，国六的还得加尿素，并且还有颗粒捕捉器，为了

上个礼拜，去店里看过瑞风M4，整体给我感觉还可以。 因为买来主要是接待客户和拉货用，所以要求座位多空间大。7座的，3米多的轴矩，这些瑞风M4都能满足。价格十来万算是好接受，不过现在优惠不多。还有就是比较纠结柴油和汽油的，柴油的动力好一些油耗低一些，但看到车友反应柴油的跑高速噪音吵得难受。并且柴油版的还有颗粒捕捉器 还得加尿素，后期市区跑怕颗粒捕捉器堵，至于瑞风M4汽油版的话油耗有点高，同事有一辆，油价便宜的时

看车之前信心还是挺足的，毕竟十来万能够买到这种5米多车长的MPV，算是很实惠了。7座的话，拉人拉货也比较方便吧。 外观我觉得还可以，在MPV中算是时尚一些的。车长5米2高度接近2米，尺寸确实很大，空间没啥顾虑特别宽敞，7座的布局合理，第三排减震不舒服。销售说弹簧钢板结构就这样，还有低档位换档有顿挫感，这也是我纠结的点。 还有个备选项...... 菱智PLUS，价格跟瑞风M4相差不大，接近3米2的轴矩，尺寸空间都不小。另外还有汽油版和天

家里有辆轿车，平时凑合着也能用，不过有了二宝之后，一家人出去玩就有些困难了，所以就想着换辆七座车。SUV看过几个像样点的价格太贵了，然后就想着换辆MPV吧。MPV价格相对便宜，外观大气家用也没啥不妥的吧。 预算范围内我看的瑞风M4和菱智PLUS，五米多的车长比SUV大的多，还有菱智PLUS接近三米二的轴矩也很厉害了。瑞风M4有汽油版的柴油版，柴油版的油耗低一些，价格高一些。菱智PLUS的有汽油版和天然气版，天然气版的一公里三四毛。但是

购车预算不是很多，看了瑞风M4和菱智PLUS这两个，价格还可以，十来万能够拿下。瑞风M4看的是手动商旅版，就是11.88W那一个，菱智PLUS看的是11.29W手动舒适CNG版的。价格相差不大，瑞风M4这个车感觉也不错的，不过听说烧气的养车比较省，所以比较纠结。 外观还不错，看起来挺霸气的。 看官方数据，百公里9.3个油，不知道实际油耗在多少？ 这类车外观设计都很霸气，菱智PLUS也不错。 这个车空间很宽敞，我看的这个是CNG版，听别人说一公里3毛左右，

性价比瑞风M4：价格便宜，大灯功能齐全，座椅能旋转，动力强劲，数据漂亮，空间应该是同级别最大的，坐人拉货都给力，备胎是全尺寸的，可选电动天窗，有自动档，而且4S店离我家近保养维护方便。 节能菱智PLUS：现在油价高，电车气车大行其道，菱智PLUS双燃料版加满30立方的天然气能跑300公里，按现在的气价相当于3毛左右一公里，而且它的气罐在车底部不影响实用空间，而燃油百公里10L的油耗的话，按现在的油价差不多要1块一公里，用车省钱

关注这个车有一段时间了，瑞风M4整体来说我觉得还可以。价格在十来万，不出预算比较好接受，然后就是五年10万公里的整车质保也不错。不知道汽油版的，实际油耗在多少？ 车子的尺寸挺大的，加上霸气的外观，给人第一印象挺深的。 这个车只有七座的，刚好也是我需要的。 这是我朋友的菱智PLUS，跟我看的瑞风M4对比过。这个车价格在9.99-13.99万，也不算贵。 他的车是个天然气版的，现在油价越来越高，烧气的能省不少，这个应该可以考虑吧？

公司里想买辆车接待客户用，但是预算并是很多，十来万吧。SUV不能考虑，这个价位没有特别好的感觉。看的MPV，最近是对比了好多车型，感觉瑞风M4和菱智PLUS还可以。现在就是纠结这两个咋选择？ 这种五米多的大尺寸车型，外观一般不会说设计的多时尚，简单大气也算可以了。 瑞风M4这个空间不用多讲了，这个车考虑的汽油版，柴油版的价格高一些。不过这么大的车，油耗应该不低吧？ 菱智PLUS有汽油版和天然气版，现在好多出租车司机改了天然气

成都地区出售一台一七年的，营转非15年报废的

之前去店里看过两次车，各方面我觉得还可以。毕竟价格不高，能够买到这种大空间的车子，也算可以了。 店里有一辆白色实车，外观嘛正面看起来还行，侧面真的有点丑。不过要求不高，实用就好吧。白色的看起来是不是不如黑色的更有商务气息？ 空间没问题特别宽敞了，皮质和织物混搭的座椅，透气性还不错。 同时也看了这款菱智PLUS，这个车尺寸也不小，跟瑞风M4同样是2.0自然吸气的。动力我觉得都够用，不知道这两个车哪个油耗低一些？

瑞风M4这个车也是关注有一段时间了，整体来说还算比较满意的。首先是价格不算很贵，再有这是个中大型MPV了，它的空间特别宽敞也很实用。现在就是纠结，有没有必要上柴油版的？毕竟价格比汽油版的贵了一些，但是动力确实好一些。 车身尺寸挺大的，看起来高大威猛，如果什么时候再配上双侧滑门，那不美滋滋了。 这个车坐姿高，视野特别开阔。 其实也纠结过菱智PLUS，动力方面也不差，看老车主们反应油耗也不高。 这个车轴矩接近三米二，