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欢迎各位热爱EVO系列的同胞们加入

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  • 综合体育
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    在这个钢炮横着走的时代 还有我们这样一小撮人 坚守着最后的初心 情怀也好信仰也罢 不用去和任何人解释他们想问的为什么 JDM不死
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    所谓bolt-on,根据港台的习惯翻译成“原装位”。比如bolt-on中冷器就是指把原厂中冷器拆来下,就可以原位装上去的中冷器,不需切割、焊接等工序。中国大陆所谓“轻改”指的也是用bolt-on零件的改装。Evo X的进气、排气、中冷都属于这样的“轻改”。 楼主最近研究了一批马力机图,把结果和大家分享,以利车友去伪存真。那么到底哪些bolt-on实际提升动力,哪些不提升呢? 干货: - 引擎调吅校(tune):+60 hp。Evo原厂的SE, GSR, MR系列用的是很浓油气混
    541977424 11-20
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    emmmm08的evo10可以手机链接蓝牙吗
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    在此和中文玩家分享一点北美Evo同好总结出来的心得。大家都知道Evo VIII, IX, X等等的主动中央差速器(ACD)和主动偏转控制系统(AYC)的液压泵(三菱service manual称之为“hydraulic unit”)是我们车上的一只问题儿童。但凡在北方寒冬玩Evo的应该都经历过,这个液压泵三年两头就扑街,每次维修费用还高达2,000美刀。 我给大家带来的好消息是这个液压泵经常坏的原因已经被我们北美的Evo同好搞清楚了。原因有两个: 一、这个液压泵怕路盐(road salt)的腐蚀。暴露在
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    十代 加规 裸车 sst也可以,只要裸车 。谢谢
    爷新 11-2
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    大家好,我是Ken,好久好久没发帖了,我心里一直惦记着大伙儿,也怀着内疚的心情给大家一份迟来的答卷,这段期间这台车一直在完善,我也在完善自己,毕竟我也到了成家立业的阶段,担负的责任也加剧了,但是无论阻力多大,资金再困难,我也不曾放弃过这台车,因为这台车与我共存,这样说一点不过份,他代表了我的精神意识,也可以说是对我热爱的领域一种实质性的展现,一直以来我都是单纯的去改这台车,去钻研车技,随着我的车频频出
    FLAXER 6-22
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    就发一张图片
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    之前有套黑色的ame的FS01 数据是真的好 难看也是真的难看…… 前两天突发奇想换个颜色 效果好到意外 果然换个颜色换种心情
    搞点778 1-6
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    开翼神的小伙子,却有EVO梦 2.4T + 4驱
    i7yz 9-19
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    事情是这样的,我跟一个经营模拟赛车的老板因缘在网络上认识了。聊了几天之后,被邀请去他公司的地方去体验一下模拟赛车,这对从未接触这种东西的我产生了点兴趣,刚好他的公司也在广州,我也在广州,于是我决定去感受一番。 我跟着导航来到这公司的地方,在广州天河的龙源里创意社区,位置不算偏僻,刚开始我还找不到因为他们那条路在装修中哈哈,后来还是被老板指引过来了。在老板的一顿操作下我终于坐上了模拟赛车,首先是需要
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    有没有沪牌evo出啊
    TinaTina 12-12
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    刚考完驾照,想买辆二手EVO。现在EVO能不能上沪牌呀
    影月7758 4-29
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    求购一台evo10 要求无事故 车况好 拿自己的八代镇楼
    Kanyee 3-9
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    今年十五 梦想evo10
    师爷OVO 2-28
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    去年偶遇的EVO5代
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    轉自微信公眾號:CLauto酷樂汽車
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    明天拿下他
    潮汐 6-11
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    如题,收一套E10排气,中尾段,带价联系我
    TinaTina 10-30
  • 0
    经核实吧主ak00057 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ,无法在建设 lanevo吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
  • 13
    想买辆EVO,打小就喜欢,年少的梦 不过限于经济问题买不起全新的EVO最终版,只能买辆二手的.. 对改装车不是很懂,只为圆心中的梦.. 想请教下,现在二手车之家上的2手EVO10可以入手吗,基本24-34W左右的, 麻烦懂的和我说下,实在太喜欢这个车了,但是经济有限
    TinaTina 5-11
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    垃圾堆里的evo,已找到车主,可惜没米要价价不高。座椅底盘件都在里面。
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    自从有了Evo以后,每次看到漂亮的轮圈就想给她买一套。像小姑娘喜欢打扮芭比娃娃一样。怎么办,把手剁了? 这次有看到Weds家出的SA10R轮圈,好漂亮啊……又想买了
    刘华强 3-20
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    去年冬天儍逼车主把人宝马撞了 没保险赔不起 就回国了 肯定是回不来了 这车一直是我另一个朋友名下的 他说可以修好六七千加币给我 新换的6.5代机器和离合 公里数也刚过十万 不知道有没有伤到车架 看起来只是外观件的事
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    各位,有没有evo的群。想交流
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    还有人吗?
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    HHYEVO 12-26
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    來自台灣,從小學玩PS2的GT3開始愛上EVO心裏想者長大一定EVO。然而現實是殘酷的台灣2003年賣過一次EVO VIII美規版售價高達188萬新台幣,想當然這高售價讓這六十台的EVO滯銷將近快五年才賣完,至此在台灣總代理就不考慮再賣EVO了,直到今日那六十台的二手價格依然居高不下以目前看到的價格至少都還要九十萬新台幣以上。台灣世界嚴格的環保法規讓這台車在台灣要掛上合法牌照更是艱難,八代九代是肯定過不了油耗跟排污了十代要過也是勉勉強強,EVO
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    这个配色骚气啊
    影月7758 9-15
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    停着好多翼神跟菱帅。。。
    十五 6-26
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    这是要干嘛??
    影月7758 6-23
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    明明不是跑车,非要改成跑车的形状。
    RockDK 5-12
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    卖完最后这1000 EVO X ,三菱 EVO 系列正式 “结束” ,豹子以后自己慢慢孤独上路吧,EVO 来生再见了!
    Twelve 3-26
  • 30
    在1992年9月7日正式发表亮相,并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I,是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种,进行改良而成的赛车道路版,当时在日本当地造成不小的销售热潮。 基于锁定WRC参赛的开发理念,因此引擎率先大幅地提高动力,以2.0L DOHC 16气门的涡轮增压4G-63型引擎取代GSR之4G-93型(1.8L涡轮引擎)。动力比VR-4足足提高了10匹,250PS/6000rpm的最大马力更是超越GSR达55匹之多。再加上轻量化车体,而得以实现了4.96kg/ps的马力重量比
    RockDK 3-20
  • 2
    求大佬帮忙看看evo十代故障码p1241是怎么回事?还有要怎么修呢?
  • 15
    RT外观,性能上有什么区别啊?
    亞兮范 2-24
  • 2
    买不起Evo也就只能画画Evo了
  • 17
  • 5
    http://www.bilibili.com/video/av11879971 生肉请谨慎观看
    Tommi 11-9

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