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124年2月先借钱给他了5000后面我要买摩托车问他要钱，他说没有钱，然后他把他的摩托车给我然后算上那个5000，又给他转了1万块他说我没有驾照，不能把车给我，然后我考上驾照了他又说摩托车在某个地方让我去取，先后去了三次，都被放鸽子了，9月23号他说给我过户了，直到现在10月13号已经陆陆续续转给他两万6千多，他说车辆3万多只问我要28000，或者他把26000转给我，又问我要手续费260，260转他之后，他又反悔了跟无底洞一样（主要是我现在什么
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0最新凯越450RR三万不到，它不香吗。共 4 张
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3我192还有望仿赛嘛
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0七八千能买到春风250fun嘛
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0求大家推荐一个国产的也好，国外的也好，合资的也可以，要质量好的，本人大学生没那么多钱维修，极速160左右以上也可以，尽量不要单缸的，我买二手的1万块钱左右，最高13,000，前几年的也可以。
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3兄弟，能列举下自己喜欢仿赛的原因吗？跪求
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0郫县红光
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3纯新手打算18生日送自己一辆摩托车，预算15000，想买蛟龙但是怕没人跟我玩也怕质量不好，但是他真的好帅的，有没有大佬给点建议啊#摩托车# #仿赛##蛟龙400#
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3川崎400的缺点
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0各位大佬莫笑，穷鬼也想骑仿赛。懂行的好兄弟，给看看亏不亏
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0仿赛可以改川崎能量条嘛？
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0RG3重心相对比较低，车身紧凑，操控性表现跟仿赛车差不多了，弯道极限比较高，有一定的玩乐性，能让你以舒适从容的状态去压弯。原厂状态下，一般的非铺装路面对RG3来说压力也不大，基本上能达到普通长途休旅车的水平。
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0它不像拉力车那样高高地将手臂架起来（看起来会比较帅），而是自然下垂，舒适性很好，在以长途摩旅为主打的车型中，仅论舒适性的话，像RG3这类的运动旅行车可以往前排了。
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0在高原上RG3发动机的表现不拉垮，动力输出比较积极，油门响应快，骑起来的感觉比较休闲。高原反应肯定躲不过，但不是很明显，在海拔4千以上需要迅速超车连续降两个档即可，平缓路面正常骑就行，大多数情况下，RG3的动力表现不拖后腿。
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0RG3仪表左右两侧的内饰板上分别设计了两处圆形开口，左侧是两个USB供电接口，右侧是并不常用的冷却液加注口。
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0话说你们的RG3选了边箱护杠这些没
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0RG3的供电口还蛮多的，奈斯
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0RG3一出来，也算是国内GT摩托代表了吧
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0这车大体上的轮廓还是比较典型的国产仿赛，但是车头的设计非常吸睛。采用了类似川崎H2的头灯布局，整个头灯组的轮廓非常的运动，单凭这一点就能在外观上和春风250SR一较高下。
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4先水为敬
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0没人？我先水一水
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0亲爱的各位吧友：欢迎来到仿赛
