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3平顺好开是之前昂科威2.0T车型最大的优点,现在依然如此。油门灵敏不躁动,非常好控制,通过脚腕力量的变化可以得到清晰的反馈,几乎能做到踩多少有多少,非常线性。最大扭矩增长的47牛·米也令昂科威的低扭表现更好,起步跟车时不用大油门,车速就能很快的提起来,平时在市区行驶很舒服,是个很不错的通勤用车
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22023款别克昂科威PLUS的外观设计稳重大气,飞翼式的进气格栅有着较高的辨识度,中网上还装饰了横向的镀铬饰条来提升质感,前大灯组设计的修长饱满,内部透镜勾勒的较为清晰,点亮之后的视觉效果理想,而且还配备了LED远近光源。机舱盖上的筋线设计的比较突出,呈现出一定的立体感,三段式的进气口提供了较高的辨识度,两侧的进气口设计的还是比较夸张的,并且还装饰了亮银色的饰条。
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0亲爱的各位吧友:欢迎来到别克昂科威plus