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32沪苏湖开通广德有机会图定干到40不？目前好像30。
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36年少轻狂
2024-12
2026年开通的高铁前四条都与京港高铁阜合段有关，估计要爆炸 -
1南京客运段赞助淮南拍的电视剧
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29以后安徽境内合资铁路公司只保留3个：京福安徽公司（主要资产商合杭、合福、合蚌，京沪高铁控股）、合武公司（主要资产沪汉蓉安徽段、江苏的永亭线，上局控股）、安徽区域公司（其他线路，安徽控股）。优质资产都是国铁集团的，不良资产地方兜底合武公司甩掉一大批不良资产，这下可以大幅盈利了
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0商丘到珠海大巴客车/35大9835巴5446商丘到深圳长途客车大巴车经过一番波折，我终于搭上了另一辆前往小镇的客车，但心情已经大打折扣。一路上，我都在想，这客车班次怎么就不能像外卖小哥那样准时准点呢？????? 要是有个“班次准时险”，那该多好啊！不过，话说回来，客车班次虽然有时会让人头疼，但也有一些小技巧可以让我们更好地应对。比如，提前查看班次信息，了解可能的变动情况；再比如，多关注几个交通出行类的APP，以便在第一时间
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148个人认为，宣城大市将面临两难抉择，是照顾未在城区设站的郎溪，还是怜惜久不通高铁的经济基础好的宁国？
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8阜阳去合肥以及长三角的人数超过6成。其他方向➕一起才4成（郑州 西安，福州 深圳，北京）
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12众所周知，合杭高铁始于肥东站，终于桐庐东站， 目前二者均为中间站 但只有沪汉蓉武汉方向来的车满足肥东～芜湖全程走合杭，只有黄山北到杭州西的车满足桐庐东站～湖州全程走合杭，所以目前理论上只有黄山北～六安/金寨/武汉/汉口的车才可能走完全程。 合杭高铁运营以来，黄山北～广州南的G1182/3 G1181/4是目前唯一一趟走完合杭高铁全程的车次。
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70芜湖302 黄山北250 宣城191 马鞍山东115 绩溪北89 铜陵85 池州70 宁国南44 无为43 铜陵北39 九华山37 黄山西34 黟县东31 广德南30 泾县29 祁门南28 南陵26 旌德25 繁昌西21 芜湖南18 当涂东18 歙县北16 郎溪南16 湾沚南12 含山南12 芜湖北6 三阳6
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21月24至26号，广德南站连续三天停靠35趟车，与去年春运期间最高峰车次持平。宣杭线上广德站涛声依旧，没有增加临客。
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24预测一下二季度会不会加回30班
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0铝矿现货3000吨，贵州黔南
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0杭州高铁安检员招聘！4个站都有 男女不限！女生为主，35岁以下！月休15天左右 工作时间：实行轮值制 工作地点：杭州南站高铁站内 薪资待遇：年月均税前应发5000～6000元左右，按规定缴纳社会保险、公积金；高温费、节日福利等 工作时间：实行轮值制 工作地点：杭州城站火车站内 薪资待遇：年月均税前应发5000～6000元左右，按规定缴纳社会保险、公积金；高温费、节日福利等 工作时间：实行轮值制 工作地点：杭州东站高铁站内 薪资待遇：年月
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11上海松江到芜湖临客一站直达
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27芜湖-宣城段，按照开通时的说法，是借用了250时速的皖赣新双线吧？后面宣绩、沪苏湖通车以后，芜宣段估计能有100左右的车次了吧？还会建350时速的双线么？
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6根据12306数据，2025年1月26日，芜湖站车次390趟，高铁（G+C+D）312趟，为芜湖站建站以来历史新高。
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4调图后12306上就没这趟车的信息了，停运了吗？
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6本次春运调图亮点：合杭区间加了多趟一站直达车，商合段首次开通走郑万去重庆的临客。共 4 张
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4杭州到太和东还会有加班车吗？就两班车，票抢不到。
开车
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0春运路上的工作者们辛苦了
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0我就没有尝试过春运
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1他们有什么区别阜淮铁路
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0有没有搭顺风车的 上海到滕州
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4杭州到承德，便宜点3-4百，30多个小时，我才能到家。贵的就不说了无上限，这就是春运的威力吗。见识到了
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23这个G4060是什么车，查不到经停信息
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01月27号，武汉到遂宁有没有一起的我出车，会开车的女士优先
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0奔腾B70限时返首付现仅需2999就能提车，无需驾照，不卡征信，支持物流就近安排提车，提车返现2999，中意来名额有限，先到先得
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5今日对数（含不停站）： 芜湖～南京70对，达到预期70对 铜陵～芜湖43对，未达预期50对 安庆～池州55对，超过预期50对
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49芜湖242，黄山北148，之前的假表都哪来的
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4北京南到芜湖G4113芜湖到北京南G4114
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4G4012广州南～阜阳西，06:42～15:21； G4010阜阳西～广州南，16:11～00:15；
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4跨芜湖站
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46本次调图，阜阳西站是不是只加了9对列车，加上目前开行的，总数在80-85对左右，本以为能到90以上呢，全部开行能到100呢，结果，唉。
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5k1071 改为北京丰台 22:30 发车，到达安徽境内时间变为白天，但全程时间多一个小时。同交路 k8452 调整为 17:49 发车，全程运行时间减少接近一个小时。
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1喷死喷子
2024-12
消息转：合肥～淮北K8418次，淮北～芜湖K8417次，芜湖～连云港东K8412K8413次，连云港东～合肥K8414K8411次，2对3组25G型供电集便车底下线，使用一组25K型双层AC380V供电车底和2组25T型AC380V供电车底替换。 -
62025年一季度调图后，湾沚南站供有12趟车停靠
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76我看此站停运算了，也没有必要存在了
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1这趟早班去杭州的是停运了吗。一月五号以后没了，但是在上铁12306小程序上1月5号以后还能查到
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开车
