鼓形齿式联轴器https://www.rokee.com/guxingchishilianzhouqi/是一种特别设计的先进齿式联轴器，其外齿制成球面，球面的中心在齿轮的轴线上，齿侧的间隙比一般产品稍大，可以传递较大的扭矩和允许较大的角位移，性能优异且寿命更加长久。 GICL鼓形齿式联轴器https://www.rokee.com/guxingchishilianzhouqi/gicl.html的内齿宽度较大，可以在传递扭矩的同时补偿较大的轴向位移。 GICLZ鼓形齿式联轴器https://www.rokee.com/guxingchishilianzhouqi/giclz.html的一半采用非齿的半联轴套结构，

WGT鼓形齿式联轴器https://www.rlkcn.cn/cslzq/16.html是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。 具体型号：WGT1、WGT2、WGT3、WGT4、WGT5、WGT6、WGT7、WGT8、WGT9、WGT10、WGT11、WGT12、WGT13、WGT14、WGT15、WGT16、WGT17、WGT18、WGT19、WGT20、WGT21、WGT22、WGT23、WGT24 罗克联轴器江苏有限公司专业的WGT联轴器,WGT齿式联轴器,WGT鼓形齿联轴器,WGT鼓形齿式联轴器,WGT型接中间套鼓形齿式联轴器供货商,价格实在,欢迎咨询.

单膜片联轴器https://www.rokee.com/tags/danmopianlianzhouqi.html在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移，是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。结构紧凑，传递扭矩大，使用寿命长，免维护，耐高温，耐酸碱防腐蚀，适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。 单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的

齿式联轴器https://www.rokee.com/tags/chishilianzhouqi.html是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器)，可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时，两轴产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率

膜片挠性联轴器https://www.rokee.com/tags/mpnxlzq.html在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移，是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。膜片挠性联轴器结构紧凑，传递扭矩大，使用寿命长，免维护，耐高温，耐酸碱防腐蚀，适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。 Rokee 的RL系列膜片挠性联轴器是结合欧洲与日本等优质产品基础之上独立开发的高品质产品。拥有更小的体积，更大的同型扭矩和更合理的配比尺寸，补偿范围大，

前段时间，有个特别火的视频 “二白拐走了展厅12个机器人” 一看觉得很好笑，但细思极恐 既展示了机器人的智能与灵活性 也对机器人技术的快速发展和应用前景产生了深刻的思考 这个思考，在11月18-20日在苏州举办的 “中国机器人产业发展大会”上得到答案 此次大会以“迈向机器人智能化新时代”为主题 旨在深入探讨机器人产业创新与应用 推动机器人技术与人工智能等前沿科技深度融合 促进智能制造全方位升级 今年8月，纽格尔智能传动，在北

双膜片联轴器https://www.rokee.com/tags/smplzq.html在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移，是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。结构紧凑，传递扭矩大，使用寿命长，免维护，耐高温，耐酸碱防腐蚀，适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。 双膜片联轴器不用润滑，结构较紧凑，强度高，受用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸,耐碱，防腐蚀的特点，适用于高温，高速，有腐蚀介质工况环境的轴系传动

法兰联轴器https://www.rokee.com/tags/745.html可以用来连接这类薄壁轮毂，设备运行速度越快，对联轴器的要求就越高。轴套的法兰中有一个螺丝和一个带密封圈的活塞，它们便组成了一个封闭的液压系统。 法兰联轴器中间的伸缩部位以前是采用的是普通的花键连接，因此有间隙和震动的问题。在一个带夹层的轴套内注入一定的液压介质，再通过螺丝/活塞或外接工作泵将压力分散并均匀地传递给轴和毂的接触面。 荣基工业科技(江苏)有限公司，Rokee，专业

弹性联轴器https://www.rokee.com/tags/tanxinglianzhouqi.html是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器含有预压橡胶的弹性化合物，可提供额外强度，延长使用寿命。 该联轴器可容纳所有类型偏差。 轮毂材质为高强度铝合金，既轻巧又防腐蚀。 其中橡胶成分主要用于减震，使动力传输流畅、安静，从而保护驱动力以及驱动机器。 安装简单，由于橡胶部分为分

卷筒联轴器https://www.rlkcn.cn/有多种型号可供选择，其中DC系列卷筒用鼓形齿式联轴器是一种常见的类型。这种联轴器具有能传递较大转矩、径向承载能力大、可补偿轴线偏移等特点，特别适用于起重设备的起升机构。以下是一些具体的型号及其特点： DC01A、DC01B：基础型号，适用于较小的转矩和径向载荷。 DC02A、DC02B：相较于DC01系列，具有更高的转矩和径向载荷承受能力。 DC03A、DC03B：进一步提升了转矩和径向载荷的承受能力，适用于中型起重设备。 DC

弹性膜片联轴器https://www.rokee.com/tags/txmp.html在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移，是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。弹性膜片联轴器结构紧凑，传递扭矩大，使用寿命长，免维护，耐高温，耐酸碱防腐蚀，适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。 Rokee弹性膜片联轴器是结合欧洲与日本等优质产品基础之上独立开发的高品质产品。拥有更小的体积，更大的同型扭矩和更合理的配比尺寸，补偿范围大，质量轻转动

鼓形齿联轴器https://www.rokee.com/tags/gxclzq.html属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。 鼓形齿联轴器是一种特别设计的先进齿式联轴器，其外齿制成球面，球面的中心在齿轮的轴线上，齿侧的间隙比一般产品稍大，可以传递较大的扭矩和允许较大的角位移，性能优异且寿命更加长久。 荣基工业科技(江苏)有限公司，Rok

Rokee荣基工业科技专业生产研发膜片弹性联轴器https://www.rokee.com/tags/mptx.html已逾20年，膜片弹性联轴器在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移，是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。膜片弹性联轴器结构紧凑，传递扭矩大，使用寿命长，免维护，耐高温，耐酸碱防腐蚀，适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。 Rokee 的RL系列金属膜片联轴器是结合欧洲与日本等优质产品基础之上独立开发的高品质产品。拥有更小的体积

蛇形弹簧联轴器https://www.rokee.com/tags/shexingtanhuanglianzhouqi.html是一种结构先进的金属。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。蛇形弹簧联轴器是当今国际机械领域先进的轴联接传动部件，也是一种非常通用的轴联接传动部件。蛇形弹簧联轴器其主要结构是由两个半联轴节，两个半外罩，两个密封圈及蛇形弹簧片组成。它是靠蛇簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩，联轴器以蛇形弹簧片嵌入两个半联轴节的齿槽内，来实现主动轴与从动轴的链接。运转时，是靠主

梅花联轴器https://www.rokee.com/tags/meihualianzhouqi.html型号：LM梅花联轴器，ML梅花联轴器，LMD梅花联轴器，MLZ梅花联轴器，LMS梅花联轴器，MLS梅花联轴器，LMZ梅花联轴器，MLL梅花联轴器，LMPK梅花联轴器。 梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。 梅花联轴器由两个带凸爪形装的半联和一个硬度可以调整的梅花形弹性非金属元

膜片式联轴器https://www.rokee.com/tags/mopianshilianzhouqi.html在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移，是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。结构紧凑，传递扭矩大，使用寿命长，免维护，耐高温，耐酸碱防腐蚀，适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。作为高速联轴器和低速大转矩联轴器可以广泛应用在通用机械设备上，例如造纸机械设备，泵转动系统，通风设备，材料加工等。 膜片式联轴器无需润滑及日常维护；无需拆

膜片联轴器https://www.rokee.com/tags/mopianlianzhouqi.html由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。 金属膜片联轴器在传递

安全联轴器https://www.rokee.com/tags/anquanlianzhouqi.html是联接主动机与工作机机的一种部件，主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。 这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。安全联轴器特性：在无键轴套连接中无间隙；扭转刚性高，惯性力矩很低，尺寸小，分离扭矩可以任意调节；重新接台后可以保持原始位置不变；过载时

11月初，合发齿轮迎来了新的起点，从龙华大浪搬迁至观澜大布头。短短半个月，在总经理曹小林先生的英明指挥和厂副总陈忠山先生的共同努力下，全体员工齐心协力，迅速恢复至正常生产状态。工作之余，我们不仅限于朝九晚五的规律生活，更追求诗和远方的精神馈赠。 为表达对员工辛勤付出与信任的感激，提升团队凝聚力与员工关怀，促进身心健康，愉悦心情，11月17日，合发齿轮精心策划了一场跨海一日游活动。此次旅程包括深中隧道、珠海

随着科技的不断进步，齿轮在设计、材料、加工、装配、润滑与减振等技术方面都取得了显著的进步，为各种工程领域提供了更加高效、可靠的齿轮传动系统。在未来，随着智能工业的不断发展，齿轮技术还将继续演变，满足更多高性能、高效率、低噪音、环保等需求。 一、齿轮技术演变三要素 1.齿轮三要素：齿廓曲线、材料、加工方法 2.齿廓形状：①直线；②渐开线占主导地位；③复杂曲线。 3.齿轮材料：①原始的木料；②钢材占主导地位；③各

弹性联轴器https://www.rokeelzq.cn/花垫，通常也被称为梅花垫，是联轴器中的重要组成部分。根据其形状、结构和材质的不同，梅花垫可以分为多种类型。以下是一些常见的梅花垫种类： 星型梅花垫： 适用于各种传动件联轴器，产品颜色多样，如黄色、红色等，使用温度范围广泛（-40℃~100℃）。 星型设计使其具有更好的传递扭矩和缓冲性能。 MT型梅花垫： 适用于梅花联轴器https://www.rokeelzq.cn/传动件，通常采用聚氨酯材质，具有高耐磨性、高回弹性以及

等距拉开机构是一种机械装置，主要用于在自动化设备或生产线中实现两个或多个物体之间的等距离运动。该机构能确保在运动过程中，各物体之间的间距保持恒定，不会因为外部因素（如负载、速度等）的变化改变。 一、设计思路 设计目的：将待分离工件等距离拉开到指定距离 设定场景：线圈骨架绕线，组装等应用场景 二、结构参数 外形尺寸：L920×W450×H267(MM) 循环周期：9S 通用性：适用于相同外形尺寸的多种工件，线圈骨架等等 精度：±0.02MM 三

弹性膜片联轴器https://www.rokeelzq.cn/的轴向间隙对其运行效率和寿命有着重要的影响。轴向间隙指的是联轴器在轴向方向上的间隙。适当的轴向间隙能够降低联轴器传动中所产生的径向载荷，从而延长联轴器寿命。同时，它还能在一定程度上补偿轴向误差，以及运转时轴的变形和轴向热膨胀所带来的影响，减少联轴器的振动和噪音。确保正确的轴向间隙，还能保证机械传动的精度，以达到设计要求。 轴向间隙的标准 对于径向尺寸较大的轴，一般应留出0

膜片联轴器https://www.rokeelzq.cn/的夹紧方法主要有以下几种： 01.D字孔固定：如果电机的轴是D字型，且定位螺丝无法固定，可以将膜片联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合定位螺丝固定，以防止打滑。 02.定位螺丝固定：使用两个定位螺丝，间隙90度对所固定的轴进行锁紧。这是传统的固定方式，但需要注意螺丝的前端与轴心接触可能会造成轴心的损伤或拆卸难题。 03.键槽型固定：适用于高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定

弹性膜片联轴器https://www.rokeelzq.cn/是可以拆卸的。在拆卸过程中，需要遵循一定的步骤和注意事项来确保拆卸的顺利进行以及联轴器的完好无损。以下是一些关于弹性膜片联轴器拆卸的基本步骤和注意事项： 拆卸步骤 01.关闭设备电源：在拆卸之前，务必确保设备已经关闭并断开电源，以确保拆卸过程中的安全。 02.拆卸连接螺栓：使用合适的工具拧松并卸下联轴器两端的连接螺栓。注意，由于螺纹表面可能沉积有油垢、腐蚀产物等，拆卸时可能需要使

梅花联轴器https://www.rokeelzq.cn/的对中方法是一个精细且重要的过程，以下是详细的步骤和注意事项： 对中前的准备 01.清理工作：首先，需要清理对轮上的油污、锈斑及电机底脚、基础等，以确保测量准确。 02.连接对轮：保证两对轮的距离在标准范围内，为后续的测量工作打下良好基础。 03.检查底脚：用塞尺检查电机的底脚是否平整、有无虚脚。如有不平，需用相应厚度的铜皮垫实。 正式测量 01.粗找正：使用直尺进行粗找正，主要关注左右径向的偏

齿式联轴器https://www.rokee.com/具有高传动效率，这主要得益于其齿轮传动机制以及高精度的齿形设计和配合。齿轮的齿形设计和配合精度较高，能够实现精准的转动传递，从而保证传动的准确性和稳定性。此外，齿式联轴器还具有承载大、精度高、可靠性强、外形紧凑等优点，因此在机械传动领域得到了广泛应用。 对于鼓形齿联轴器https://www.rokee.com/tags/gxclzq.html，其传动效率会受到鼓形量的影响。一般来说，传动效率随着鼓形量的增大而减小。因此，

齿式联轴器https://www.rokee.com/的齿啮合度是衡量其传动质量的重要指标之一，它直接影响着联轴器的传动平稳性、噪声以及使用寿命。以下是对齿啮合度的详细解释： 齿啮合度的定义 齿啮合度指的是齿式联轴器在啮合时，齿与齿之间的配合质量。它反映了齿轮传动的精确度和稳定性，是评价齿式联轴器性能优劣的关键参数。 齿啮合度的重要性 传动效率：齿啮合度越高，联轴器的传动效率就越高，能量在传递过程中的损耗就越小。这对于提高设备的运

梅花联轴器https://www.rokee.com/meihuatanxinglianzhouqi/的端面间隙是一个重要的装配参数，它直接影响电机传动扭矩的效果。以下是关于梅花联轴器端面间隙的一些关键信息： 端面间隙的重要性 合适的端面间隙可以有效避免弹性垫失去缓冲作用，防止电机或减速器过热，从而确保联轴器的正常运行。 端面间隙的标准 一般标准：根据相关资料，梅花联轴器装配的端面间隙通常为2~9MM，但更常见的标准范围是3~6MM。这一范围是根据轴的定位和膨胀情况来确定的，

膜片联轴器https://www.rokee.com/的允许补偿量是一个关键参数，它决定了联轴器在机械传动系统中能够补偿的轴间位移量。以下是关于膜片联轴器允许补偿量的详细解释： 一、径向补偿量 膜片联轴器补偿器的径向补偿量正常值通常在0.1-0.3mm之间。这一数值范围是基于膜片的尺寸、材料和厚度，以及工作条件如传递扭矩、温度和环境等因素的综合考虑。如果径向补偿量超出这个范围，可能会影响膜片联轴器的性能和使用寿命。 二、角向补偿量 除了径向补

十字轴式万向联轴器https://www.rokee.com/按其轴承的固定方式及叉头的形状主要分为以下四种结构型式： 01.剖分轴承座十字轴式万向联轴器（SWP型） 02.整体轴承座十字轴式万向联轴器（SWZ型） 03.整体叉头十字轴式万向联轴器（SWC型） 04.半叉十字轴式万向联轴器（SWB型） 此外，根据具体的使用场景和传动需求，十字万向联轴器https://www.rokee.com/shiziwanxianglianzhouqi/传动轴还有多种型号，如SWC-BH型、SWC-WH型、SWC-WD型等，以及A型、B型、C型、D型、E型、F型、G型

梅花联轴器https://www.rokee.com/meihuatanxinglianzhouqi/在传动精度方面表现出色，以下是对其传动精度的详细阐述： 01.高精度传动：梅花联轴器通过其独特的弹性元件（如聚氨酯塑料）与两半联轴器主体的紧密组合，实现了高精度的传动。这种结构使得梅花联轴器在传递扭矩时能够保持较高的精度，通常精度可以保持在0.05MM以内，同心度达到0.02MM以内。 02.刚性好，扭矩传递精确：梅花联轴器具有刚性好、扭矩传递精确的特点，这使得它非常适用于需要高精度

弹性膜片联轴器https://www.rokee.com/是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置，它在机械传动系统中具有多种重要作用。以下是弹性膜片联轴器的主要作用： 01.连接与传递转矩： 弹性膜片联轴器用于连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴），使之共同旋转以传递转矩和运动。 02.补偿轴线偏移： 它能够补偿所连两轴相对位移，包括角向、横向和轴向的不对中，确保传动系统的平稳运行。 膜片作为关键弹性元件，在受到负荷时会产生弹

梅花联轴器https://www.rokee.com/meihuatanxinglianzhouqi/的主要材质包括45号钢、铝合金以及聚氨酯等。以下是对这些材质的详细介绍： 45号钢：这种材质具有较高的强度和耐磨性，常用于需要承受较大载荷的场合。它的强度和耐磨性能使得梅花联轴器在重载和高速运转时能够保持稳定和可靠。 铝合金：铝合金材质相对轻便，常用于对重量有要求的场合。它不仅减轻了设备的整体重量，还具有良好的抗腐蚀性和耐氧化性，使得梅花联轴器在潮湿或腐蚀性环境中

梅花联轴器https://www.rokee.com/meihuatanxinglianzhouqi/的标注方法通常根据其型号、参数以及结构特点来进行。以下是一种典型的梅花联轴器标注方法： 首先，会标注联轴器的系列号或型号，如“LM”系列或“LMS”型等，这有助于识别联轴器的基本类型和结构。接着，会注明联轴器的外径尺寸，通常以毫米（mm）为单位，如“C55”表示外径尺寸为55mm。 然后，会标注联轴器两端轴径的尺寸，也是以毫米为单位，并且会分别注明主动端和从动端的轴径，如“14-16

卷筒联轴器https://www.rlkcn.cn/的润滑周期通常取决于其类型、使用条件以及工作环境。一般来说，为了确保卷筒联轴器的长期性能和可靠性，建议按照以下润滑周期进行维护： 01.定期检查与润滑： 每3个月检查一次联轴器的定位磨损指针与磨损刻痕之间的相对位置，以及螺栓的紧固状态。 同时，每3个月必须检查一次润滑状况，必要时添加润滑脂。 02.润滑脂更换周期： 在正常运行状态下，建议每半年更换一次润滑脂。 如果设备长时间停用，建议更换全

齿式联轴器https://www.rokee.com/的齿面硬度是一个关键的技术参数，它对联轴器的使用寿命和承载能力有着重要影响。根据相关资料，齿式联轴器齿面硬度（外齿轴套/内齿圈）在淬火情况下应达到45～50HRC/40～45HRC，氮化时应大于500HV，且层深不小于0.5mm。这一标准确保了齿式联轴器具有足够的耐磨性和抗冲击能力，能够在恶劣的工作环境中长时间稳定运行。 同时，齿面硬度也是衡量齿式联轴器质量的重要指标之一。硬度过高或过低都可能导致联轴器在使

膜片联轴器https://www.rokee.com/由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接而成。每组膜片由数片叠集而成，膜片形状多样，包括连杆式和不同形状的整片式。此外，膜片联轴器还包含半联轴器、中间节、压紧元件、螺栓、防松螺母、垫圈等关键部件。 当转矩从主动端半联轴器输入时，它会经过沿圆周间隔布置的主传扭螺栓将转矩传输至膜片组。膜片组作为挠性联轴器的关键部件，由薄金属膜片叠合而成，通过它来传递转矩和运动。膜片在受到转矩作用