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444本次实际运转时间为五天，途径九江-黄梅-宿松-太湖-望江-东至-池州-铜陵-无为。运转以拍车为主，这些地方的毗邻公交很少，基本靠火车和农客班线。今天是运转第三天，已经在黄梅和宿松两县拍到了十几种杂牌农客，属实离谱更有一堆个体户用面包车跑城乡班线@🌀大站837号 @自行车保护鸟 @DHSSDHSSDHSS
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27此次运转线路编号L62，随着去年咸宁103路公交延伸至贺站停车场，使得湖南岳阳至湖北武汉公交全程无缝对接，另三年前《苏武速运》中运转蕲春界岭专线至浠水大门未能无缝接驳成为遗憾，本次运转基本探明了浠水 绿杨专线、长岭专线、关畈专线在蕲春许山客运站（洗马镇大别山路口）实现无缝接驳换乘。但因为阳新-瑞昌-九江、蕲春-武穴-黄梅相关运转线路必须利用县际班车实现，所以武汉到九江仍无法实现公交接驳。下面是运转路书一份：
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227短短四天的毕业旅，浅尝辄止的云南行～ 来不及解释了，出发
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77新的一年开始啦～车辆调动依旧在继续，欢迎更贴！
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47为什么现在好多以前的大佬都不发贴lea
大站837号
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46环太湖大运转II基于广德至溧阳跨省公交开通而实施，本次运转是继2014年线路八《401公里环太湖之寻92路50分钟致运转不完美（L8）》之后，再一次实施环太湖运转，但由于疫情和修路，本次运转宣告失败！本次运转编号L49。
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20奥特Geed
2022-01
两款，6856纯电和6106气电 -
36大家好，鄙人历时10年，累计实施大小运转48次，由于长期运转，费时费力又费钱，已然力不从心。近期最后的几次运转均已完成（除L49-L50），近期运转将暂告一段落，今后鄙人将逐步放弃长途公交运转。 同时，为共享长三角公交一体化的成果，现将10年来的运转汇总成《长三角无缝对接城际公交联运线》一书，并上传共享，欢迎大家下载参阅。望大家相互告知！ 2021.11.04
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139第一标段: 成交单位:郑州宇通客车股份有限公司 10米级纯电动城市公共汽车(59辆) : 成交单价:人民币壹佰伍拾捌万元整 (￥1580000.00) 第二标段: 成交单位:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 8.5米级纯电动城市公共汽车(62辆) : 成交单价:人民币壹佰叁拾陆万捌仟元整 (￥1368000.00) 6米级纯电动新能源公交车(7辆) : 成交单价:人民币壹佰零肆万元整 (￥1040000.00)
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297大站837号
2021-06
2021，本应淼些新鲜题材，然而因为种种原因，只能随俗炒些旧饭，介意勿点。阿国农村的K8S镇楼
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250从站台后方溜走的3201镇楼瑰夜莺影
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368※Sz丶FG
2020-12
老规矩，又是新的一年，新的调动帖。本帖自2021年1月1日起更新并置顶。 -
32苏州市吴江公共交通有限公司2020年度所购入新车第二部分——海格“KLQ6856GAEVN3”以及“KLQ6650GEVN6”型纯电动城市公共汽车。
海格电...
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18苏州市吴江公共交通有限公司2020年度所购入新车第一部分——宇通“ZK6106BEVG5”型纯电动城市公共汽车。
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197瑰夜莺影
2020-08
本来想好高考结束一定要去趟德国柏林看看X10的，但是新冠疫情打破了这个计划。 于是决定回呼伦贝尔看看，毕竟已经六年没回来了。 本期镇楼图：呼伦贝尔市海拉尔区公交1路
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482020年吴江公交公司客车成交公告 采购142辆，成交价一亿九千五百一十四万九千元 宇通客车中标一标段 10米纯电动70辆（成交单价一百五十三万元整） 苏州金龙中标二标段 8.5米纯电动49辆（成交单价一百三十二万八千元整） 6米纯电动23辆（成交单价九十九万九千元整）
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63常熟市常运公共交通有限公司2020年新车LANCE
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144※Sz丶FG
2020-04
本帖发布2020年度苏州公交新车采购招标公告信息
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125闽粤游记 羊城观光巴士镇楼926R
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旅行的...
2019-11
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74我的lo裙镇楼
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10第一标段： 成交单位：郑州宇通客车股份有限公司 8米级纯电动城市公共汽车（35辆）： 10米级纯电动城市公共汽车（10辆）： 第二标段： 成交单位：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 6米级纯电动城市公共汽车（26辆）： 8米级插电式油电混合动力新能源公交车（27辆）： 第三标段： 成交单位：中车时代电动汽车股份有限公司 10米级纯电动城市公共汽车（16辆）：
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970当遗忘变成另一种开始，我踏出了旅途的第一步，离开有你的季节，去陌生的环境，走陌生的路，看陌生的风景，感受陌生的自己，这一场没有约定归期的旅行，叫一路向北。
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418我认为的旅行，很简单，一个背包，一个相机，一个人，踏上一条平凡之路，留下青春的痕迹。
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111旅行的...
2018-08
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67本帖由猪总在永旺梦乐城，前方采访调查，带来微巴最新报告，文章再经夹克同志修改。本帖还有其他吧友的努力和配合，特别鸣谢
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318经过之前长江以南的苏宁运转后，这次旅程依然从苏州出发，连接长江以北的部分城市至终点站—南京。永恒S315
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277随着交通的迅速发展，给人们出行方式的选择越来越多，在前往外地时大多选择方便快捷的交通工具，很少有人会通过既慢有烦琐的公交换乘来进行跨市，此次旅程就将江苏两大核心城市—苏州和南京，使用公交衔接的方式进行连接。
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海格电...
巴士旅...
