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0感谢珠海雷克萨斯CT200H车主来档口更换全新日本松下原厂混动电池总成！质保5年20万公里，这款电池最少使用10年没有任何售后问题！这台是2013年的车，已经行驶了4.6万多公里，混动电池上的电脑板已经烧坏了，同时更换了原厂拆车电脑板，想了解的老板们可关注后私信！共 8 张
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0感谢深圳雷克萨斯CT200H车主来档口检测 维修整组混动电池！整组28片 换了8片，更换好后 还可以再战1年，这台是2013年的车，已经行驶了12.2万多公里，想了解的老板们可关注后私信！共 5 张
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0感谢深圳雷克萨斯CT200H车主来档口检测 维修整组混动电池！整组28片 换了8片，更换好后 还可以再战1年，这台是2013年的车，已经行驶了12.2万多公里，想了解的老板们可关注后私信！共 6 张
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0感谢东莞横沥雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池总成！质保5年20万公里，这款电池最少使用10年没有任何售后问题！这台是2014年的车，已经行驶了9.8万多公里，想了解的老板们可关注后私信！#雷克萨斯#丰田#共 9 张
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0感谢珠海雷克萨斯CT200H到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2015年的车 已行驶13.6万多公里 ，仪表刚显示：检查混合动力系统，就过来更换了，想了解的老板们可关注后私信！共 9 张
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0感谢珠海雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2015年的车 已行驶13.6万多公里 ，仪表刚显示：检查混合动力系统，就过来更换了，想了解的老板们可关注后私信！共 9 张
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0感谢湛江雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2011年的车 已行驶15.8万多公里 ，之前在其他同行那里购买了“全新日本松下原厂混动电池”，实际是原厂拆车高电容量电池，退掉了，来我司购买全新的，仔细核对了每一片编号，才安装！想了解的老板们可关注后私信！#丰田#雷克萨斯#混动车共 9 张
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0感谢湛江雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2011年的车 已行驶15.8万多公里 ，之前在其他同行那里购买了“全新日本松下原厂混动电池”，实际是原厂拆车高电容量电池，退掉了，来我司购买全新的，仔细核对了每一片编号，才安装！想了解的老板们可关注后私信！#丰田#雷克萨斯#混动车共 9 张
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0感谢东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2013年的车 已行驶15.5万多公里 ，由于故障码已显示了半年，把电脑板、继电器、线束都烧坏了，想了解的老板们可关注后私信！#丰田#雷克萨斯#混动车#共 9 张
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0感谢东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2013年的车 已行驶15.5万多公里 ，由于故障码已显示了半年，把电脑板、继电器、线束都烧坏了，想了解的老板们可关注后私信！#汽车电子##汽车维修与保养##丰田##汽车维修与保养##混动车#共 9 张
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0感谢东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2012年的车 已行驶12.7万多公里 ，车主之前去汽修店维修了2次混动电池，维修后 只用了1天和半天，这次不仅更换了整组混动电池，还同时更换了原厂拆车电脑板，想了解的老板们可关注后私信！#汽修店##新能源汽车##丰田##雷克萨斯##混动车#共 9 张
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0感谢东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2012年的车 已行驶12.7万多公里 ，车主之前去汽修店维修了2次混动电池，维修后 只用了1天和半天，这次不仅更换了整组混动电池，还同时更换了原厂拆车电脑板，想了解的老板们可关注后私信！#汽车电子##汽车维修与保养##新能源维修##丰田##雷克萨斯#共 9 张
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0感谢东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2014年的车 已行驶12.7万多公里 ，车主之前消了2次故障码，很幸运 电脑板和线束没有烧坏，想了解的老板们可关注后私信！#汽修店##新能源汽车##丰田##雷克萨斯##混动车#共 9 张
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0到深圳龙岗区核电站给雷克萨斯CT200H车主更换全新国产混动电池！质保2年10万公里，这款电池最多使用3年左右！这台是2014年的车 已行驶15.5万多公里 ，车主考虑到车开了10年了，有可能换车，没必要换全新日本松下原厂混动电池！想了解混动电池的老板们可关注后私信！#汽修店##新能源汽车##丰田##雷克萨斯##混动车#共 9 张
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0感谢东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2014年的车 已行驶12.7万多公里 ，车主之前消了2次故障码，很幸运 电脑板和线束没有烧坏，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##汽车维修与保养##新能源车##汽车电子#共 9 张
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0到深圳龙岗区核电站给雷克萨斯CT200H车主更换全新国产混动电池！质保2年10万公里，这款电池最多使用3年左右！这台是2014年的车 已行驶15.5万多公里 ，车主考虑到车开了10年了，有可能换车，没必要换全新日本松下原厂混动电池！想了解混动电池的老板们可关注后私信！#汽车维修与保养##新能源车##丰田##雷克萨斯##混动车#共 9 张
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0感谢佛山雷克萨斯CT200H车主到档口更换日本松下原厂拆车混动电池！质保1年5万公里，这款电池可以使用2年左右！这台是2012年的车 已行驶7.7万多公里 ，之前在其他同行那里花3000元维修过整组混动电池，只用了2个月，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##混动车#共 9 张
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0感谢佛山雷克萨斯CT200H车主到档口更换日本松下原厂拆车混动电池！质保1年5万公里，这款电池可以使用2年左右！这台是2012年的车 已行驶7.7万多公里 ，之前在其他同行那里花3000元维修过整组混动电池，只用了2个月，想了解的老板们可关注后私信！#汽车维修与保养##新能源车##丰田##雷克萨斯##混动车#共 8 张
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0深圳牌的 国五 车况s级 有检测报告[图片][图片][图片]
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0深圳牌的 国五 车况s级 有检测报告[图片][图片][图片]
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0东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池总成！质保5年20万公里，这款电池最少使用10年没有任何售后问题！这台是2012年的车 已行驶10.9万多公里 ，还有全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#新能源维修##汽车维修##丰田##雷克萨斯##混动#共 9 张
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0东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池总成！质保5年20万公里，这款电池最少使用10年没有任何售后问题！这台是2012年的车 已行驶10.9万多公里 ，还有全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#汽车维修##新能源维修##丰田##雷克萨斯##混动#共 8 张
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0东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池总成！质保5年20万公里，这款电池最少使用10年没有任何售后问题！这台是2011年的车 已行驶8.7万多公里 ，还有全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#汽车维修##新能源维修##丰田##雷克萨斯##混动#共 9 张
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0东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2012年的车 已行驶15.3万多公里还有：全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里！想了解的老板们可关注后私信！#新能源维修##汽车维修##丰田##雷克萨斯##混动#共 7 张
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0东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！这台是2012年的车 已行驶15.3万多公里 还有：全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里！想了解的老板们可关注后私信咨询！#汽车维修##新能源维修##丰田##雷克萨斯##混动#共 9 张
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0广东河源雷克萨斯CT200H车主到档口更换日本松下原厂拆车混动电池！质保三个月，这款电池可以使用半年左右！车主年底卖车，2012的车，已行驶19.1万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池质保3年15万公里这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##汽车维修##二手车##混动#共 8 张
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0广东河源雷克萨斯CT200H车主到档口更换日本松下原厂拆车混动电池！质保三个月，这款电池可以使用半年左右！车主年底卖车，2012的车，已行驶19.1万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##汽修##新能源维修##汽车维修#共 8 张
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0江西南昌雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池和原厂拆车电脑板！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！2012的车，已行驶6.9万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里 这款电池最少使用10年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##二手车##新能源汽车维修##汽车保养#共 8 张
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2广州荔湾区雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！2012的车，已行驶19.6万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里 这款电池最少使用10年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##汽修##新能源汽车维修##二手车#共 9 张
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3改装初衷: 提车那么久，心里一直有个困扰，原车的是黄光卤素灯配置，看着朋友的车都是很亮的LED大灯，心里着实不平衡，最主要是自己晚上开车多，每到晚上都格外紧张，不知道其他车友有没有这样的感觉！后来和朋友交谈中听说原车卤素灯可以直接换led大灯，直接买对应的车型专用灯泡就可以了，听他这么一说，顿时觉得完成心愿的机会来了.... 改装避坑：在某宝买了一对LED大灯换上，花了176元，换完后还是觉得不够亮，白是白了些，但是亮度共 7 张
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0广州荔湾区雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！2012的车，已行驶19.6万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里 这款电池最少使用10年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##新能源汽车维修##二手车##混动#共 9 张
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0江西南昌雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池和原厂拆车电脑板！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！2012的车，已行驶6.9万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里 这款电池最少使用10年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#新能源维修##混动##雷克萨斯##丰田##二手车##汽车维修#共 8 张
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2广州荔湾区雷克萨斯CT200H车主到档口更换全新日本松下原厂混动电池！质保3年15万公里，这款电池最少使用8年没有任何售后问题！2012的车，已行驶19.6万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里 这款电池最少使用10年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##混动##二手车##汽车维修##汽配##汽车电子#共 9 张
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0感谢深圳雷克萨斯CT200H车主到档口更换日本松下原厂拆车混动电池！质保三个月，这款电池可以使用半年左右！2012年的车，已行驶11.8万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#混动##汽修##丰田##雷克萨斯##新能源#共 8 张
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0感谢黑龙江雷克萨斯CT200H车主到档口检测 维修混动电池！整组28片 更换9片 2013年的车，已行驶17.3万多公里，也有：全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##汽车电子##新能源##汽修#共 9 张
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0到东莞寮步给雷克萨斯CT200H车主更换日本松下原厂拆车混动电池！质保1年5万公里，这款电池可以使用2年左右！由于车主安装了自动解码器 把混动电池上的线束和电脑板烧坏了，也更换了线束和电脑板！2014年的车 已行驶13.8万多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款可以最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#丰田##雷克萨斯##汽修##混动##新能源#共 9 张
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0感谢黑龙江雷克萨斯CT200H车主到档口检测 维修混动电池！整组28片 更换9片 2013年的车，已行驶17.3万多公里，也有：全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#混动##汽修##二手车##雷克萨斯##丰田#共 8 张
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0感谢东莞雷克萨斯CT200H车主到档口更换日本松下原厂拆车混动电池！质保3个月，这款电池可以使用半年左右！2012年的车，已行驶万18.2多公里，还有：全新日本松下原厂混动电池 质保3年15万公里 这款电池最少使用8年没有任何售后问题，想了解的老板们可关注后私信！#混动##汽修##雷克萨斯##丰田#共 7 张
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0感谢广西玉林雷克萨斯CT200H车主到档口更换日本松下原厂拆车混动电池！质保1年5万公里，这款电池可以使用2年左右！2013年的车，已行驶17.5万多公里，还有：日本松下原厂库存下线混动电池 质保2年10万公里 这款电池可以使用4年左右，想了解的老板们可关注后私信！#混动##汽修##丰田##雷克萨斯##二手车##新能源#共 9 张
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0雷克萨斯CT200H来档口更换全新日本松下原厂混动电池总成 质保5年20万公里！价格比某店便宜一半！不香吗？原厂原包 有关单！关注私信哦！#混动##汽修##雷克萨斯#共 8 张
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0雷克萨斯CT200H适用的全新日本松下原厂混动电池总成！质保5年20万公里，这款最少使用10年没有任何售后问题！原厂原包！广东省内可上门安装 其他省市都有安装点，全国包邮！想了解混动电池的老板可关注后私信咨询！#混动##汽修##雷克萨斯##二手车##丰田#共 5 张
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1国外的CT200H都是有ACC自适应巡航的，国内的简配了，但是拆开中网，预留的线束都是还有的，仪表盘也有PCS的图标，如果找到国外版的方向盘(带ACC距离按钮设置的)换上去，把中网的标和雷达装回去，能开启ACC自适应巡航吗共 4 张
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3首先，我对雷克萨斯无感。但因为工作原因买CT是最好的选择。但是舒适版得过两个月才有车，精英版有现车，可还有一个月我就要上班了。有等的必要吗。我对精英版和舒适版也没有偏爱。
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1共 6 张
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3共 9 张浩哥
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3准备6月提20款能给点建议嘛
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0求购一台CT200 ， 最好是白色的，必须是江苏省内的（不然没法落户）
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0请问这个是刹车灯吗 踩了不会亮 如果不是刹车灯那是什么灯？
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4ct200h，2012年的车，8万公里。上个车主女司机，外观刮花很多，内饰完美。13.3万搞不搞的过？？ 还有一个担忧是，8万公里，是不是要换电池了？要不要很贵？
