滤清器 油箱 .........

国三没有国二提速快

是啊，我也感觉国三的车没国二的好使，卖了好多台国三的车出现了好多问题，供油不行。。。

欧二淘汰，国三盛行是大势所趋，最要命的是欧二的不给挂牌了

那欧二没上牌的车岂不是在某些法律上报废了吗？

见了**躲着走呗

国四电喷,化油器的更少

国3省油

你们没找到要害，国三最要命是比国二贵。管管多，修车要注管管漏气。

我们手上的国二的车都上牌了，呵呵，这个要靠关系的。。。

国三的车售后更麻烦的。。。

哦，如此说来，国三车设计的还不完善，须待改进

是啊，我前段时间卖了一台宗申ZS125-2S的车，老是走到半路就熄火，拔开化油器管，发现供油不足，汽油有时有有时没，打开油箱盖，就供油正常，盖上就怎么也不来油了。害我们把化油器和油管都拆下来换了，还是一样。后来没法，打电话给总经销商，他们说国三的车是真空油箱，上面有个豆豆大小的密封圈，把密封圈剪烂，才能供油正常，这国三的车还真麻烦啊

呵呵，那他们在设计密封圈儿的时候该考虑到让密封圈儿薄一些或者改进油箱盖通气孔