额，刚回来，发现二楼被占（BS下）。。。三楼继续。。。
4. 开局路线建设及经理选择。
a. 开局路线，如我前面所说，选择多伦多—》底特律来建设。
首选，确保第一个经理是罗伊•怀特（车站建设节约20%）。那么就尽量覆盖多的资源和住房，并考虑好更方便的进出站衔接，放属于你公司的下第一个车站。（如图）


b. 然后开始贷款将此资本原始积累的路线最大化。
首先，确保你雇佣到经理艾姆斯•欧克斯（信用等级增加），然后你可发行债券了。虽然只能发行一笔，但是也足够初期扩张（省了不少利息）。


c. 仍可继续使用艾姆斯•欧克斯来铺设铁路了，直接连接到底特律。中间的路线注意要为将来增设伦敦站和基其纳站做好提前的考虑和布局。这里建议在铺设前可先存盘，并用非电气化单轨先进行铺设（如图）
尤其要建议的是，千万要注意铁轨的等级，一般来说，都尽量保持“绿色通道”（等级2%以下）。建议一段一段地铺设，如果发现黄色段子出现，则可采用连拉的方式，看看是否会有改变（当然费用会高些），刚开始，可真是每分钱都要用在最需要的地方。。。

（楼下继续。。。）


d. 再把经理换回罗伊•怀特（车站建设节约20%），放下第二个车站——底特律。有一些省钱的技巧，就是铺设的铁轨，只需刚刚能够连接到要建设的车站即可，多出的部分。。。那是浪费，暴殄天物啊！~~~艰苦朴素才是优良的作风。。。

e. 因为资金肯定不是很充裕，所以只能先选择性地进行车站建设。
这里，我建议通过“试运行”（S/L大法），确认火车将先到达的那个站点，将站里的“大旅馆”"酒馆“和”“大旅店”建设好。另外一个站的相同设施，等到先达火车进站“叮”钱之后，再马上按暂停，进行建设，再“叮”钱。。。
这里我提一下，为什么要建设这些设施呢？很简单，我们需要达到利益最大化，即同样跑一趟车，怎么让收入和利润最大化。 显然，这些设施，既可以增加客运收入，也可以增加车站收入，基本跑两趟下来，成本就全部回收了。。。那今后就是一劳永逸。。。
（楼下有空待续）

顶~LZ加油~！

5. 买车上路。
a. 好了，路线、车站建设完毕，记得把之前的铁轨都一节一节地“免费”换成电气化铁路。（当然经理先换成西门子。一节一节换轨的话，都是免费；要是“拖拉法”则每节要花费9K...好贵。。。“慢工出细活，慢工省大钱”。。。单换双的话，也是一节一节来，每节费用很低）
特别需要注明的是，在“试运行”中可先确认火车交汇的铁轨路段，然后将其尽量提前改成双轨，防止正式运营过程中，发生“铁路堵塞”。


b. 西门子出场了。。。该买电力机车CG1了。（记得前面铺设铁轨和车站的时候，千万要留够买2列CG1和雇西门子的钱，即 199*2 + 6/2 = 401K。。。不然就悲剧了@）
买下2列CG1，起始站分别设为多伦多和底特律。（如图）
记得设置好车厢、等候方式和出售方式和特快标志。。。



6. 开始上半年运营。
a. 如果还有少许钱，最好雇佣火车速度提高10%的经理，这样可以确保1940年一年每列火车可以跑个往返（每车“叮”两次大钱。。。）。然后点一下“+”，开启运营。
b. 记得适时存盘，尤其指出的是，在2月底、3月底、4月底都要确保存档。其原因分别如下：
* 2月底，是为了获取经济高速发展的可喜形式，增加上半年运输收入。（如图）

* 3月底，是因为对手开始要在4月初开始运营其公司并建设各自的铁路线。其他倒无所谓，关键是尽量不要让他们在你将来要发展产业链的货运路线上搞鬼。。。（如图）

（未完待续）


快来更新

芝加哥 城市圈好发展 好地方

昨天太忙，早起继续。。。
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****先进行补充说明，很重要！****
3月底和4月底存档，都是因为对手要开始启动公司，此时不仅要用S/L大法确保芝加哥附近没有公司（其实有公司也无妨，半年后马上就可以收购。但是对方用的都是蒸汽机车，用之不爽，报废又可惜。。。NND。。。可恶），更重要的是保证几个关键的经理不会被电脑雇佣（罗伊•怀特、艾姆斯•欧克斯、西门子和吉纳瑞•特威切尔 - 股票价格降低15%）
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7. 上半年收益微调。
a. 由于雇佣的经理为理查德•特里维西亚（火车速度提高10%），到了5月下旬，你的两列火车应该快到站了，这时候，先按下“-”暂停游戏，存档。

b. 微调火车状态，确保已建设完整的车站先进火车（即已有大餐馆、大旅馆和酒馆的车站）。按下“+”，让该火车先“叮”钱。

c. 上列火车刚开始“叮”钱，马上再暂停并S/L录用经理罗伊•怀特，然后将另外一个未完成的车站的大餐馆、大旅馆和酒馆都建设完成。此时再按下“+”，让其“叮”钱。

d. 再按“-”暂停，此时你发现，你已又多了800K+的可用资金咯。先不着急，此时先S/L雇佣到经理艾姆斯•欧克斯（信用等级增加, 不过前面3月底S/L的时候要确保此君未被电脑雇佣）。

e. 哇塞，信用等级上B+了，好吧，开始继续发行债券吧！（至少可以发行一笔，500K呢）



8. 年中继续投资建设和购买机车。
a. 资金确保到位以后，先使用其他任何经理来铺设必须连接基奇纳小车站的一小段铁路（可事先按下建站图标，试一试车站的最佳放置位置和方向。伦敦的车站可以直接建设在主干上）。然后开始重新S/L雇佣经理罗伊•怀特，建设好基奇纳站和伦敦站（如图，伦敦站建不建沙塔，看情况。有时候建了沙塔，后期回购股票钱就差那10几K。。。后悔莫及呐。。。）
b. 建设好了火车站，马上重新聘请著名的电力机车大王 - 西门子， 开始买2-3列新的CG1来支持运输营利。（数量要看你的资金充裕程度和实际车站资源的供求情况而定）
以我的开局为例，此时我的伦敦站里已经“积攒”了4列客运和4-5列牛车，而基奇纳站里则积累了2客+2邮，因此我在资金足够的前提下，果断地买下了3列新的CG1(将近600K大洋啊。。。心痛）





9. 下半年运营。
a. 新的车站和火车都已到位，还想什么呢？开始按下“+”重新启动公司运营吧。（有资金的情况下，可以继续雇佣理查德•特里维西亚（火车速度提高10%）来给你的下半年营利加速。
不过这里需建议一些小的赚钱技巧，如果你的客车厢在2列以上（并且未满6节车厢），那么我都建议加入一列餐车来提高每节客车收入的20%（其实不止20%，还有车站收入也是累加的）。
b. 这里同样，我要提醒大家在8月底需要进行存档，原因有两点：
* 9月初有最后一个竞争对手要建立公司。同样的，在确保他不在芝加哥捣乱的同时，还需要确保他不会偷走那几个关键的经理（天呐，电脑真惨。。。“现在招工怎么都是水货啊？人呢?...”）
* 更重要的原因，当然是要确保下半年的经济高速增长咯。（如图）

c. 接来下，慢慢地在“+”和“-"之间操作来控制速度，并好好地享受那可爱的“叮”钱声音吧。。。（财迷？） 照此速度，一般到12月的时候，你的利润完全可突破2000K。。。（如图）


d. 这里有很重要的一点，到了11月底，该存档暂停了。
为什么呢？因为到了12月，因为营利太强，那些初级的经理都会被埋没了，而12月里，如果你的利润在2000K以上的话，能招到的经理最低薪水都是10K。。。（这意味着艾姆斯•欧克斯、西门子和吉纳瑞•特威切尔都将“自卑”地让你无法再雇佣）。
那么我们就必须在11月底提前把他们雇佣到位或者到“候补的位置”。一般我是建议艾姆斯•欧克斯直接上位，而西门子和吉纳瑞•特威切尔作为后台备胎，如图）

e. 做好充分的准备了，那么我们继续进入12月的达标冲刺期了。（同时也要观察一下你的列车，将有可能在12月完成“叮”钱的，都设置成特快）。



10. 年底股票和资本运作。
其实前面都是铺垫（当然将近3000K的收入和2000K以上的利润，肯定是必要的前提），现在才是最最关键的时刻。
a. 先确保用艾姆斯•欧克斯来进行进一步的贷款（发行债券）。（如图，我到年底的最后一天，居然可发行共6笔债券，多了2000K现金~！）。

b. 有钱了干嘛使呢？（将近4000K？HOHO~)， 当然是买空自己的股票，将市面上所有自己公司的股票都一气都购买回来。(这明显过了年就要大涨了，现在不买更待何时？）
不过此时，我个人建议暂不动用后台的2位关键备胎（除非你回购股票的钱实在不够用），因为一旦启用吉纳瑞•特威切尔，那就意味着你将在明年年初最需要艾姆斯•欧克斯的时候，无法雇佣他 —— 悲剧啊。。。虽然看似可以节省100K不到的收购股票资金，还是看远一点吧。。。）


c. 好了，股票都买空了，你已经是自己公司唯一的股东了。。。HOHO

d. OK，继续开心地轻按下“+”，让大家过个开心年咯。（如图，关键的最鼓舞人心的不是加薪。。。而是“你已完全拥有了你的公司，没有投资者会再来烦你！”）



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****特别强调的是，上面说的买空股票操作，前提是确保自己公司在年底不会分股。
分股当然是象征公司赚钱，但是我们要让分股一次性发生在来年 - 1941年年底，这样才能让公司和个人利益在最短的时间内最有效地达到最大化（这不废话么？公司现在是独资了。。。公司利益就是自己的利益。。。。）
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（先跟客户开个重要的会议，1941年的操作和运营将稍后带来）

好了，我们继续。。。。（上面补充一点，就是在12月底的时候，要考虑到明年开局大量修建铁路扩张后的货运设置，如将多伦多的铁矿和橡胶可在12月达到的火车中装载，并设置好过路点，准备往新的站点过度）
11.新年新气象，1941年开春非常重要。
a. 此时，你打开公司的财务页面，你可以惊讶地发现，公司的股票已经上升到不可思议的每股4000K+了！！！OH~MG! 还等什么呢？ 赶紧发行股票！哇塞~！虽然只能发行一股，但是好多钱！（手捧着4000K+的额外现金，痛苦流涕ing~终于感受到了风雨之后是彩虹~~）。。。


b. 这还不是全部甜头。。。哇塞，发行完股票，再看公司财务页面——呃，什么？公司的信用等级突然从F级飞跃到了BBB?（发行股价值越高，信用度越高）
还等什么呢？马上继续发行债券。。。哇塞，点得手都疼了。。。不可思议，一口气居然能发行11-12笔债券！！！（高额利息和手续费？通过去年的操作，你还没明白，本金多了才是硬道理？别傻了）






12. 疯狂的最大幅度投资和最大面积扩张。
a. 好了，此时你估计已经跟我一样，有大约10M（10,000K)资金在握了。还等什么呢？开始开始大工程投资和建设吧。。。不过此时你还是需要有个规划的，知道自己需要这一步扩张到什么地方，发展什么产业链（一次性实现产业链的全线供应链）

正如前面所述，我开局选择的就是芝加哥附近的“ 煤 + 铁 —》钢， 钢 + 轮胎 —》汽车”的产业链，于是我开始以这个方向为主扩张，当然也兼顾克利夫兰、印第安纳等大城市，顺便打压竞争对手的扩张路线。
b. 首先，我们前面储备的西门子可以派上大用场了。。。先预算一下此次扩张大约需要多少列CG1电力机车。然后果断请出西门子，一口气买下。。。（如图，我新买了15列，加上去年的5列，一共是20列。那么就是说，我储备西门子，节约了285*30%*15-3 = 1280K！

c. 上面雇佣西门子的时候，别忘了S/L出桥梁大师——罗伯•格威（桥梁建设便宜40%）。然后从底特律南部开始修桥（修桥时，切记直接用电气双轨桥-180K，节约40%)


e. 同样，提醒在雇佣格威的时候，别忘了召唤出铁路大师——查尔斯•梅尔（铁路建设便宜40%）。建好桥后马上雇佣出他（同时S/L出罗伊•怀特作为候补），然后真正开始向芝加哥方向的路线扩张。

铁路建设的原则，还是跟之前我说的一样，慢工细活，先单后双。（下图是我1941年一月完成扩张后的全图）