题记:
首先需要说明的是,我本身不是竞速性的玩家,这里所说的只是一点不太一样的小经验小技巧.对于一般技术的玩家来说,这些技巧和心得是能派上大用处的.
第一名的好处:
正常比赛中,第一名的好处只有一点,就是前方没有玩家干扰你的漂移路线和其他技术动作,只要技术扎实,心理程度好,路线选择等各个方面恰到好处的话,得到第一名的几率肯定在85%以上,这几乎是无庸置疑的.
第二名到第八名的问题所在:
1 拥有后追力,同时也可彼此利用此项数据来分析是否有玩家用外挂.
2 可能遭到任何一位玩家的阻拦和路线干扰等技术问题.
3 自己出现失误或者别的问题,毕竟车速跟第一名差很多,也许不适应.
现在我电信二区的号由我妹妹作为练习使用,当然我会坐在边上观察每位玩家的行为.今天写下此篇经验心得,意在送给那些技术一般的玩家,当然这并不是贬低玩家,而是希望玩家们能利用各自的特点来发挥自己的技术.值得庆幸的是,或许你们不知道,你们某个弯道一定过的比职业车手更好!请相信自己!
我在现实里注意过许多玩家,小到十二岁刚过的小孩,大到三十多岁的成年人,在技术动作方面,按键的速度都足以给任何一位对手机会.可别小看了按键的速度,在技术动作可以完成的情况下,这个速度决定了一些瞬间的排名和结果.
这一章先大概对此说明一下,我也常跟着别人的屁股跑,就像大雁集体迁徙一样有它们的优势.下一篇我将稍微详细的讲解一些办法,让落后的玩家多一点机会去争夺第一名.也希望这些爱“追”的玩家能够把握好每个瞬间,也希望下一篇的评论里,能看到你的留言和你的故事,谢谢.
首先需要说明的是,我本身不是竞速性的玩家,这里所说的只是一点不太一样的小经验小技巧.对于一般技术的玩家来说,这些技巧和心得是能派上大用处的.
第一名的好处:
正常比赛中,第一名的好处只有一点,就是前方没有玩家干扰你的漂移路线和其他技术动作,只要技术扎实,心理程度好,路线选择等各个方面恰到好处的话,得到第一名的几率肯定在85%以上,这几乎是无庸置疑的.
第二名到第八名的问题所在:
1 拥有后追力,同时也可彼此利用此项数据来分析是否有玩家用外挂.
2 可能遭到任何一位玩家的阻拦和路线干扰等技术问题.
3 自己出现失误或者别的问题,毕竟车速跟第一名差很多,也许不适应.
现在我电信二区的号由我妹妹作为练习使用,当然我会坐在边上观察每位玩家的行为.今天写下此篇经验心得,意在送给那些技术一般的玩家,当然这并不是贬低玩家,而是希望玩家们能利用各自的特点来发挥自己的技术.值得庆幸的是,或许你们不知道,你们某个弯道一定过的比职业车手更好!请相信自己!
我在现实里注意过许多玩家,小到十二岁刚过的小孩,大到三十多岁的成年人,在技术动作方面,按键的速度都足以给任何一位对手机会.可别小看了按键的速度,在技术动作可以完成的情况下,这个速度决定了一些瞬间的排名和结果.
这一章先大概对此说明一下,我也常跟着别人的屁股跑,就像大雁集体迁徙一样有它们的优势.下一篇我将稍微详细的讲解一些办法,让落后的玩家多一点机会去争夺第一名.也希望这些爱“追”的玩家能够把握好每个瞬间,也希望下一篇的评论里,能看到你的留言和你的故事,谢谢.
