随着新地铁的开通 又有不少公交线路撤线、截线、改号、开通
为的是方便接驳地铁 又可以减少线路重复 接不必要的成本
这是优化的必然手段 无可厚非
但是改撤线却给很多人带来不舍之情 每个人生活所经常坐的车 哪怕觉得他人多车破间隔大 天天坐 嘴上说的厌烦 然而他离开我们的时候也会觉得不习惯 更何况很多线路是我们所喜爱的 甚至伴随我们人生某些阶段 带着很多回忆的线路 他们的离去总会悲伤
正如我对50路的变迁 我能体会所有对线路有感情的人的感受 也为此惋惜有些线路从未乘坐过
但是生活就是这样 有的来有的去 一成不变的很少 我们只能接受 让那些记忆和感情埋在心底 是不是想起来微微一笑就好 那是属于我们自己的一段经历
希望公交线网越来越合理 地铁建设越来越发展
现在调整线路时常发生 去不常去的地方前最好查查路线 以免耽误时间和事情
为的是方便接驳地铁 又可以减少线路重复 接不必要的成本
这是优化的必然手段 无可厚非
但是改撤线却给很多人带来不舍之情 每个人生活所经常坐的车 哪怕觉得他人多车破间隔大 天天坐 嘴上说的厌烦 然而他离开我们的时候也会觉得不习惯 更何况很多线路是我们所喜爱的 甚至伴随我们人生某些阶段 带着很多回忆的线路 他们的离去总会悲伤
正如我对50路的变迁 我能体会所有对线路有感情的人的感受 也为此惋惜有些线路从未乘坐过
但是生活就是这样 有的来有的去 一成不变的很少 我们只能接受 让那些记忆和感情埋在心底 是不是想起来微微一笑就好 那是属于我们自己的一段经历
希望公交线网越来越合理 地铁建设越来越发展
现在调整线路时常发生 去不常去的地方前最好查查路线 以免耽误时间和事情