模型的静改动是本人一直所梦想的。自从2007年在sonicmodel看到foolbear大神的静改动虎王，我就深深被吸引住了。中学毕业后进了一所工科大学，耳濡目染间对静改动的相关技术也有了一些了解。到了大三就开始收集各种相关资料文档，现在到了大四的寒假，终于下决心动手尝试。经过对自己堆积的反复比较，第一次改造选择了小号手公司的KV2。选择的理由如下：
1.KV系列是号手的良心作，从05年出品就一直很受好评。最可贵的是性价比很高，很便宜，做坏了也不像龙的虎豹们一样心疼。
2.KV的车体和底盘相当大。号手的开模方式保证车体内有足够大的规则空间，可以安装各种设备，对于新手来说容错度比较好。而且号手KV车体的各部分由定位销啮合，可以模块化施工，拆装调试也比较方便。
3.KV的行走装置和悬挂相对比较简单，尤其是主动轮后置，安装N20减速电机相当容易。
4.KV系列是主流车型，补品（尤其是金属履带）和参考资料比较好找。
参考junxter大哥的经验，准备了00311和00312两台车，互为备份，保证成功率。
半年来积累的物资，两辆车，金属履带，轴承，记忆合金钢丝，铜管胶棒，发光二极管，N20电机，蓝牙芯片……不一定都能用到。
两辆KV2，一辆是1939型，一辆是1940型
1.KV系列是号手的良心作，从05年出品就一直很受好评。最可贵的是性价比很高，很便宜，做坏了也不像龙的虎豹们一样心疼。
2.KV的车体和底盘相当大。号手的开模方式保证车体内有足够大的规则空间，可以安装各种设备，对于新手来说容错度比较好。而且号手KV车体的各部分由定位销啮合，可以模块化施工，拆装调试也比较方便。
3.KV的行走装置和悬挂相对比较简单，尤其是主动轮后置，安装N20减速电机相当容易。
4.KV系列是主流车型，补品（尤其是金属履带）和参考资料比较好找。
参考junxter大哥的经验，准备了00311和00312两台车，互为备份，保证成功率。
半年来积累的物资，两辆车，金属履带，轴承，记忆合金钢丝，铜管胶棒，发光二极管，N20电机，蓝牙芯片……不一定都能用到。
两辆KV2，一辆是1939型，一辆是1940型
CHN
