当初预算15万以内购置一台车，根本没有入手SUV的打算。开始是准备看看经典福克斯的，因为单位同事刚提的车现在有优惠，没有购置税还赠油。我试了试他的经典福克斯感觉还不错，就打算去4s店看看。结果去4s店看车的时候巧遇翼搏，了解了一下感觉也挺好。主要是价格我认为挺合理，试驾以后虽然没有福克斯的操控性好，当然suv的操控性跟轿车是比不了的。我就是跟自己内心候选的车辆对比一下。
既然有了SUV的想法我又看了翼搏同级别的车。看了看劲炫与昂克拉，感觉价格稍贵，综合了一下自己内心的想法，认为翼搏的性价比最高，就去4s店订了车。直接订的1.5顶配，苦逼的等待了将近1个月，车子提回来裸车127800加了点装饰与税，落牌后一共花了148000多。刚好在预算之内，现在已经开了1个多月了，上几张新车回来时候的照片吧。
停在公园的车位，翼搏的内饰摸起来质感还不错，不过味道有点大。
正面凶猛的脸庞~
背箱的空间是硬伤，不过这种紧凑型的车子咱就不追求空间了。毕竟价格摆在这呢。
离地间隙还可以，上倒鸭子基本上不费力~背着炸药包感觉更加的有越野型。
内饰的颜色搭配还挺好的，那种色差会有一种时尚感。
这里的设计有点不太任性，就是控制车门的几个按钮。也许是我身材较小的原因，开车的过程中要想按到必须要把身体前倾才行。不能保持在驾驶的姿态去操控。
SYNC对于我这种不熟悉数码产品的人简直就是天书呀。。。研究了好久现在算是会用了，但是用的次数也不是很多。
小储物箱
手刹感觉略显单薄~
说说自己最近的感受~
1：在驾车的时候坐姿还可以，比轿车的视野要好很多。
2：油耗控制的还行~现在开空调基本上是7.5左右~我跑郊区比较多一些~要是纯在市区内跑的话我估计会在8以上。
3：翼搏的动力还行，加速是属于那种线性加速，不会猛的一窜。正常行驶没什么推背感，不过使劲猛的踩油门，推背感也是挺强烈的，但是感觉那样一方面是费油，另一方面费车，不知道为什么有那么多人喜欢追求推背感。
4：通过性还挺不错的，现在的车位少。经常回来晚了没地方，我就直接开上倒鸭子上。。
5：吐槽一下内部的做工，个别的地方还是略显粗枝大叶~
总结一下：翼搏就是属于那种，操控与通过性都还可以的车子。油耗不高，比较适合家庭用车。但内饰简单粗犷，空间只能说是比轿车要大一点。不过楼主入手后是没有丝毫的后悔，总的来说翼搏还是不错的。最后告诉你们一个翼搏的小秘密，我也是最近发现的，就是副驾驶的储物间，冷气一直吹到那里面，可以当成冷藏室，放点饮料什么的，天热的时候喝一罐感觉挺爽。
