电动车线路维修需要的工具,万用表,霍尔检测仪(没有也没关系),套筒,钳子,螺丝刀。
1,电动车整车没电的,首先用万用表测电源接口(图方便的也可以测充电接口)是否电压正常,电压不足的电瓶原因,没电压的电瓶连接线断路。电压正常的,电锁到控制器之间的连接线断路。
2,车轮发皱,推起来很沉的。首先看控制器上的电机相线是否短接,没有短接的,拔掉相线插头车轮转动正常的,控制器坏,反之电机问题。
3,电动车行驶打哏,电机伴随异响,这种是电机缺一项线,查看控制器相线连接线是否虚接,断路,一般可解决问题。
4,打开电源,整车有电,轮子不沉,转把无明显损坏,但是车不走的。这种问题首先看刹车把是否在原位,复位之后电动车恢复正常的是刹把刹车断电开关故障。其次看控制器外部线路是否规整是否有虚连接,短接的问题,外观正常的第一步用万用表测电锁线与电源输入线电压是否正常且一致,欠压的是电瓶问题(48V电动车欠压是在48V以下),不一致的短接这两根线转转把正常的是电锁线断路。电压正常且一致的进行下一步,第二步在控制器上接一个新的转把试试,正常的就是转把坏或者转把线断。也可以短接转把电源线跟信号线(红线电源线,黑线负极线,另一根是信号线,信号线一般是黄色,绿色居多)电机有反应的转把坏,没反应的下一步。第三步,测量转把正极线,是否在5V左右,没有5V电压,拔掉霍尔线,有5V的,则是电机霍尔坏。继续无电压,控制器坏。附:霍尔检测方法,打开电源,用霍尔检测仪检测比较简单。没有的用万用表,用万用表红线笔分别接霍尔黄绿蓝,黑表笔接霍尔地线,慢慢转动电机,电压在0到5V之间变化,若有一相不变化,则该霍尔有故障。
1,电动车整车没电的,首先用万用表测电源接口(图方便的也可以测充电接口)是否电压正常,电压不足的电瓶原因,没电压的电瓶连接线断路。电压正常的,电锁到控制器之间的连接线断路。
2,车轮发皱,推起来很沉的。首先看控制器上的电机相线是否短接,没有短接的,拔掉相线插头车轮转动正常的,控制器坏,反之电机问题。
3,电动车行驶打哏,电机伴随异响,这种是电机缺一项线,查看控制器相线连接线是否虚接,断路,一般可解决问题。
4,打开电源,整车有电,轮子不沉,转把无明显损坏,但是车不走的。这种问题首先看刹车把是否在原位,复位之后电动车恢复正常的是刹把刹车断电开关故障。其次看控制器外部线路是否规整是否有虚连接,短接的问题,外观正常的第一步用万用表测电锁线与电源输入线电压是否正常且一致,欠压的是电瓶问题(48V电动车欠压是在48V以下),不一致的短接这两根线转转把正常的是电锁线断路。电压正常且一致的进行下一步,第二步在控制器上接一个新的转把试试,正常的就是转把坏或者转把线断。也可以短接转把电源线跟信号线(红线电源线,黑线负极线,另一根是信号线,信号线一般是黄色,绿色居多)电机有反应的转把坏,没反应的下一步。第三步,测量转把正极线,是否在5V左右,没有5V电压,拔掉霍尔线,有5V的,则是电机霍尔坏。继续无电压,控制器坏。附:霍尔检测方法,打开电源,用霍尔检测仪检测比较简单。没有的用万用表,用万用表红线笔分别接霍尔黄绿蓝,黑表笔接霍尔地线,慢慢转动电机,电压在0到5V之间变化,若有一相不变化,则该霍尔有故障。