拿到手里，第一感觉是比神叉要轻一点，和官方给的16xx克重量差不多，整体做工不错

金色的铝合金上管也比较有质感，内管涂层颜色比我用过的神叉、LTD和ENIX要深一些，摸上去比较滑

没了？

好东西

我以前就是recon gold tk。。。。感觉特别好

race recon

XTC C3整车就是这个叉 刚才去车店还看了 正说着回来查查这个叉子呢

这个叉X宝上多少
✎﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
文能笔下控萝莉
　　武能床上定人妻
　　前可欺身压正太
　　后可提臀迎众基

我顶，楼主加油，吊丝属于你

对于大震动，吸收的比较有韧性，尤其快到底部时，感觉气压明显增大，有种支撑感，不会像神叉那样，气少了就砰砰的触底，回弹的阻尼油声没有LTD那样唰唰的吓人

但是，对比ENIX来说，它也有相对不足，第一，rs的底部阻尼调节旋钮都是直接卡入的，我把它加了几圈生料带避免越野时脱落，而ENIX是有内六角固定的，并且32格阻尼非常清晰。第二，初段灵敏度没有ENIX好，比如起头后扎头的一瞬间，ENIX吸收的特别好，而RECON有点弹，但是还是要好于LTD,更好于神叉，毕竟价格在这呢

今天在河堤上的搓衣板土路试了下，每个搓板都有很灵敏的反应，回弹到位，到手心里的震动对比锁死时大概减少了大概65％～70％！满意

没钱，可以改140不

对于这样一个一千多价位的叉子，我感觉它已经给我带来2k+叉子的体验了，中规中矩的重量，细腻的阻尼感受，刚性也非常不错，外观中庸低调，在我使用过的1k~2k价位叉子里，我给他好评！