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ken哥，大家都是爱车的人，我相信你也是有爱车情节的吧，有时候就觉得这辆车就像自己的女儿一样，在自己的双手中一点点成长，为了她愿意尽自己所有的努力，每天有一半以上时间都在想着她，晚上睡不着觉，绞尽脑汁的想着解决某个问题的方案。什么都想给她最好的，不断地找资料，学习，研究对比，想尽一切办法把想要的套件搞到手，看着你的小红车成长到现在这样的优秀，你是不是也很欣慰呢？自己用全部心血改出来的车所带来的那种成就感是无法比拟的，我们感恩带给我们这些荣耀与快乐的车子，同时车子也同样感激着我们这些爱车改车的人，感谢我们无微不至的照顾，感谢我们把他们塑造成最完美的艺术品。我一直觉得车是有自己的思想的，通过驾驶就可以感受出每辆车都有不同的脾气，当个人的驾驶习惯与自己爱车的脾气形成一种默契，这种羁绊是无法比拟的，人与车的感情也会更深，难以割舍。我相信ken哥也一定有同感吧？我改车的时候所有的改装件并不是我想换上去，而是我的车在一步一步告诉我她需要换什么了，比如需要更大的喷油嘴了，更顺畅的排气之类的，我就去给她选择最好的产品换上去，所以说这条路是车子自己决定的，我们只是像父母一样给她指引了道路。我觉得这次想要手动变速箱一定也不只是你自己的自私情绪吧？一定是你的车传达给你了这种想要变得更强的心情。其实evo这个家族是很坚强的，我觉得这不光是人工制造技术上的问题，给你讲两个我的故事吧，我这边的朋友当中有很多不错的车，我的evo小白鲨，我一个朋友有辆马自达RX8，还有一个朋友开的是宝马。我们放假的时候都回国了，同一时间把车都停在我家的车库，一个月以后回来，马自达的电瓶没电了，甚至德国造的宝马电瓶也没电了，而我的evo还能正常打火，一切正常。我觉得这是说明问题的，这部车，这个家族的车是没有那么容易被弄坏的。你可能觉得这不算什么，那么去年年末的事情，我下赛道翻车了，过弯的时候失速撞在土坡上车子滚了3圈，飞出去100多米，车子翻过来的时候都没有熄火，是我又爬回车里把钥匙拔出来的。很神奇的是车子整个每一处好的了，车顶着地摔出个打洞，而我却毫发无伤，身上连一块淤青都没有，我觉得这不光是运气的问题，而且本来以为整个车基本报废了，可是拖去修理厂的时候，打开机盖，里面也是毫发无伤，测量了地盘，车滚了三圈底盘居然还是好的，丝毫没有偏差。很多人劝我别修了，换一辆车吧，修好了也恢复不到从前了，跟以前不会一样的，可是我能强烈的感觉到车子再跟我说她还没完，她还想再跑起来！这种感觉你能懂吗？我真的是真真切切的能感觉到车子的那种执念，所以我坚持把她修好了，花了半年的时间，她又回到我身边了，重新修好后我还没有做赛道测试，不过我觉得正常跑街的时候跟以前没什么两样，还是一如既往的精神焕发，霸气又拉风，我觉得她很开心，浴火重生又能再跑在熟悉的街道上，当然我的心情不知道你能不能体会，可不光是开心与欣慰那么简单。抱歉自说自话的说了这么多，我只是想跟您表达，evo是坚强的，而且我相信这不光是你的决定，也是她的决定，我相信你，你也应该相信你的车，她一定会挺过来的，你们一起克服一切困难，我相信你们会成功的，永远支持你，ken哥，我赌你们会赢。期待着你下次发帖，移植手术成功，国内第一辆正规手续手动evo诞生！我与贴吧众多关注你的人一样，等待着你凯旋的好消息！加油！
